Wilier ha una nuovissima bici da strada aerodinamica di alto livello, soprannominata Filante SLR. Wilier Triestina definisce la nuova bici la “naturale evoluzione” della Cento10 PRO utilizzata dai professionisti del team Astana & Energia diretta nel World Tour, ora dando loro un peso più leggero e più rigido tuttofare nella pelle di una bici da corsa aerodinamica.
Wilier Filante SLR bici da corsa leggera in carbonio aerodinamico
Solo ad agosto è stata lanciata una nuova e più economica Cento10 SL da 2700€ completa, poi a settembre è stata lanciata una nuova light 0 SL da 4200€ completa, ma ora Wilier Triestina è tornata al top assoluto della propria linea con la all- nuova Filante SLR di livello professionale che spodesta la Cento10 Pro di alto livello.
Cosa c’è di nuovo nella bici da strada più aerodinamica e aerodinamica?
c. Wilier Triestina, foto in primo piano c. Astana Pro Team
La nuova bici da corsa su strada in carbonio top di gamma è stata sviluppata per la massima efficienza aerodinamica con forme dei tubi a profilo alare ottimizzate che lasciano cadere i bordi posteriori affilati per prestazioni migliori in condizioni di vento variabile.
Anche gran parte dell’avantreno è stata rimodellata con più spazio all’interno della forcella per ridurre l’impatto della turbolenza della ruota che gira sulla forcella e quindi la resistenza del telaio.
Soprattutto i cambiamenti nella sagomatura del tubo, hanno effettivamente aiutato Wilier a ridurre il peso del nuovo Filante SLR. Senza i bordi affilati della coda Kamm, era necessaria meno resina e fibra extra per raggiungere i livelli di rigidità target.
Geometria da corsa su strada bilanciata
Wilier afferma che il nuovo Filante SLR è stato sviluppato per mantenere lo stesso carattere da corsa del Cento10 precedente, con una geometria per lo più invariata. Disponibili in una gamma di sei taglie (XS-XXL), le bici hanno tubi e rigidità specifici per la taglia per offrire la stessa sensazione di guida indipendentemente dalle dimensioni della bici su cui finisci.
Wilier Filante SLR – Dettagli tecnici
Grazie alla sagomatura rivista e alla costruzione in carbonio di alto livello di Wilier, utilizzando fibre hi-mod e “polimeri liquidi cristallini”, il peso dichiarato del telaio Filante SLR scende a 870 g, più 360 g per la nuova forcella (entrambe affermate con vernice base nera opaca solo.)
Ciò rende la Filante SLR solo 100 g più pesante della superleggera climber 0 SLR di Wilier.
La stessa fibra SLR viene utilizzata per il nuovo manubrio e attacco manubrio Filante monoscocca, riducendo i grammi a 350 g (101×420 mm) e aumentando la rigidità dell’abitacolo di un notevole 12,5%. (Si vende anche per un enorme 900 €, separatamente.)
Come la Cento10 & 0, anche la nuova bici è costruita attorno al passaggio dei cavi completamente interno, con un tubo sterzo affusolato da 1.125 “- 1.5” che instrada i cavi nel tubo sterzo attraverso l’auricolare Wilier sovradimensionato. I distanziatori delle cuffie divisi consentono piccole regolazioni della vestibilità dopo la configurazione iniziale senza interferire con il passaggio dei cavi.
È compatibile solo con freni a disco idraulici e cambio elettronico.
La Wilier Filante SLR presenta anche un reggisella aerodinamico proprietario tenuto in posizione da un morsetto a cuneo nel tubo superiore, ma Wilier lo offre sia con offset di 0 mm che di 15 mm per comporre la vestibilità ideale del ciclista. Il telaio utilizza anche un movimento centrale PressFit BB86 e un deragliatore anteriore a saldare.
La nuova bici utilizza freni a disco a montaggio piatto (rotori da 140 o 160 mm) e perni passanti da 12 mm, ora con spazio per pneumatici fino a 30 mm – pneumatici da 28 mm sono specificati come standard.
La Wilier Filante SLR opta anche per gli assali Mavic Speed Release, per cambi di ruota rapidi nel gruppo di professionisti senza dover estrarre l’intero assale: un apparente risparmio di 7 secondi nel pieno della gara.
Wilier Filante SLR – Prezzi e opzioni
Il nuovo Filante è offerto ora solo nel layup di carbonio SLR leggero e di alta qualità di Wilier Triestina. Un set di telai Filante SLR è disponibile per 5000 €, inclusi telaio, forcella, serie sterzo, manubrio e attacco Filante monopezzo e reggisella aerodinamico.
Un totale di 12 moto complete sono disponibili nelle tre colorazioni standard del nuovo Filante: nero opaco e rosso, rosso velluto lucido o grigio iridescente lucido e verde per un extra di 500€. La specifica più conveniente presenta cerchi in lega Shimano Ultegra Di2 e Shimano RS170 per 7200 €
Ma la maggior parte delle persone che acquistano questa nuova bici da corsa aerodinamica premium probabilmente opteranno per una costruzione molto più premium. Questo Shimano Dura-Ace Di2 completo di ruote Wilier ULT 38KT e cuscinetti Ceramic Speed viene venduto a 11.300€.
La bici premium Campagnolo Super Record EPS con ruote Campy Bora WTO 33 leggere ti costerà 12.400 €.
Ci sono anche opzioni Shimano e Campagnolo più convenienti, per lo più con ruote più economiche. Inoltre build SRAM Force eTap AXS da 8300€ e Red AXS da 10.400€. Nessuno accuserà la tua nuova Wilier Filante di essere conveniente.
Mettiti in contatto con il tuo rivenditore Wilier Triestina locale se le tue aspirazioni stradali aerodinamiche (e il tuo portafoglio!) sono all’altezza di una nuova bici da strada italiana leggera in carbonio.
