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I ciclisti di Cross Country si rallegrano! Ahimè, il Ritchey P-29er è tornato ed è migliore che mai. L’ultima manifestazione del P-29er riflette la storia e la conoscenza della mountain bike decennali di Tom Ritchey. Il telaio è progettato per “strappare singletrack di fondo stretti, tortuosi e tecnici.

(Foto/Biciclette Ritchey)

Ritchey utilizza i loro iconici tubi in acciaio Logic a triplo spessore brevettati per il telaio. Combinando così la moderna geometria XC progressiva che fornisce una guida “equilibrata” che mescola “un’anima scattante e reattiva con una personalità comoda e prevedibile”.

Telaio Ritchey P-29er logo p-29erTelaio Ritchey P-29er logo p-29er

Il P-29er porta con sé un pedigree saldamente radicato nel lignaggio decennale dei suoi predecessori della Serie P, contribuendo a definire lo sport della mountain bike. Questa versione del moderno P-29er è ricca di funzionalità richieste dai ciclisti XC di oggi.

Gruppo movimento centrale Ritchey P-29er FramesetGruppo movimento centrale Ritchey P-29er Frameset

Telaio Ritchey P-29er Tubo sterzo lavorato e forgiatoTelaio Ritchey P-29er Tubo sterzo lavorato e forgiato

Ha una spaziatura BOOST insieme al percorso nascosto dei reggisella telescopici. Inoltre, è dotato di un tubo sterzo conico ultraleggero, forgiato e lavorato. Il telaio ha una spaziatura per pneumatici fino a 2.3 ed è progettato per far funzionare una forcella con escursione di 100 mm. Questo telaio è pronto per infinite avventure singletrack.

Supporto freno esclusivo Ritchey P-29er FramesetSupporto freno esclusivo Ritchey P-29er Frameset

Ritchey P-29erGeo

Ritchey-P-29er-Frameset-Geo.jpgRitchey-P-29er-Frameset-Geo.jpg

Il telaio Ritchey P-29er salta alle radiciIl telaio Ritchey P-29er salta alle radici

Telaio Ritchey P-29er in sellaTelaio Ritchey P-29er in sella

Ritchey P-29er Vendita al dettaglio e specifiche

Vendita al dettaglio: $ 999

Taglie: S (15”), M (17”), L (19”), XL (21”)

  • Materiale del telaio: tubi in acciaio Ritchey Logic a triplo spessore trattato termicamente
  • Tubo sterzo conico forgiato e lavorato ultraleggero
  • Ottimizzato per forcella con escursione ammortizzata da 100 mm (BOOST) o forcella rigida con corona dell’asse da 500 mm
  • Parte posteriore BOOST da 148 x 12 mm con forcellino cambio sostituibile in acciaio inossidabile
  • Freno posteriore post-mount: 160 mm (180 mm max – adattatori disponibili separatamente)
  • Serie sterzo: serie sterzo WCS inclusa (IS42/28.6 superiore | IS52/40 inferiore)
  • Misura del pneumatico consigliata: 29×2,25 (2,3 max) (a seconda del produttore del pneumatico/cerchio)
  • Supporti per portaborraccia: due (uno sul tubo obliquo e uno sul tubo sella) *Nota: uno sulla taglia S
  • Progettato per corone 1X
  • Tubo sella da 27,2 mm con percorso del contagocce invisibile
  • Movimento centrale: inglese da 73 mm
  • Peso: 2.380 g/5,25 libbre (M/17″)
  • Colore: sporco nel sangue

Telaio Ritchey P-29er Progettato da tomTelaio Ritchey P-29er Progettato da tom

“Tom Ritchey è noto per portare al limite qualunque progetto di moto su cui sta lavorando e poi spingersi oltre nella fase di riprogettazione. Quest’ultimo P-29er dimostra perfettamente il suo indiscutibile stile di design e la sua tendenza verso nuove idee per rendere qualcosa di eccezionale ancora migliore“

Il P-29er è disponibile a livello globale al link sottostante, Assemblatori Ritchey certificati, negozi di biciclette localiE rivenditori online.

RitcheyLogic.com