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I ciclisti di Cross Country si rallegrano! Ahimè, il Ritchey P-29er è tornato ed è migliore che mai. L’ultima manifestazione del P-29er riflette la storia e la conoscenza della mountain bike decennali di Tom Ritchey. Il telaio è progettato per “strappare singletrack di fondo stretti, tortuosi e tecnici.
(Foto/Biciclette Ritchey)
Ritchey utilizza i loro iconici tubi in acciaio Logic a triplo spessore brevettati per il telaio. Combinando così la moderna geometria XC progressiva che fornisce una guida “equilibrata” che mescola “un’anima scattante e reattiva con una personalità comoda e prevedibile”.
Il P-29er porta con sé un pedigree saldamente radicato nel lignaggio decennale dei suoi predecessori della Serie P, contribuendo a definire lo sport della mountain bike. Questa versione del moderno P-29er è ricca di funzionalità richieste dai ciclisti XC di oggi.
Ha una spaziatura BOOST insieme al percorso nascosto dei reggisella telescopici. Inoltre, è dotato di un tubo sterzo conico ultraleggero, forgiato e lavorato. Il telaio ha una spaziatura per pneumatici fino a 2.3 ed è progettato per far funzionare una forcella con escursione di 100 mm. Questo telaio è pronto per infinite avventure singletrack.
Ritchey P-29erGeo
Ritchey P-29er Vendita al dettaglio e specifiche
Vendita al dettaglio: $ 999
Taglie: S (15”), M (17”), L (19”), XL (21”)
- Materiale del telaio: tubi in acciaio Ritchey Logic a triplo spessore trattato termicamente
- Tubo sterzo conico forgiato e lavorato ultraleggero
- Ottimizzato per forcella con escursione ammortizzata da 100 mm (BOOST) o forcella rigida con corona dell’asse da 500 mm
- Parte posteriore BOOST da 148 x 12 mm con forcellino cambio sostituibile in acciaio inossidabile
- Freno posteriore post-mount: 160 mm (180 mm max – adattatori disponibili separatamente)
- Serie sterzo: serie sterzo WCS inclusa (IS42/28.6 superiore | IS52/40 inferiore)
- Misura del pneumatico consigliata: 29×2,25 (2,3 max) (a seconda del produttore del pneumatico/cerchio)
- Supporti per portaborraccia: due (uno sul tubo obliquo e uno sul tubo sella) *Nota: uno sulla taglia S
- Progettato per corone 1X
- Tubo sella da 27,2 mm con percorso del contagocce invisibile
- Movimento centrale: inglese da 73 mm
- Peso: 2.380 g/5,25 libbre (M/17″)
- Colore: sporco nel sangue
“Tom Ritchey è noto per portare al limite qualunque progetto di moto su cui sta lavorando e poi spingersi oltre nella fase di riprogettazione. Quest’ultimo P-29er dimostra perfettamente il suo indiscutibile stile di design e la sua tendenza verso nuove idee per rendere qualcosa di eccezionale ancora migliore“
Il P-29er è disponibile a livello globale al link sottostante, Assemblatori Ritchey certificati, negozi di biciclette localiE rivenditori online.