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Con un nome come Pro SL, potresti aspettarti che la bici da strada endurance di Rose sia di fascia alta. Bene, per una bici da strada in alluminio, la Pro SL potrebbe essere considerata di fascia alta, anche se il prezzo è più vicino alle bici da strada entry level o intermedie.
Costruita con un elegante telaio in alluminio e forcella in carbonio, la Pro SL ha un peso dichiarato del telaio di 1300 g. Certamente non è leggero per gli standard del carbonio, ma per un telaio da strada endurance in alluminio sembra piuttosto rispettabile.
Migliorando la versione precedente, la nuova Pro SL abbandona il morsetto del sedile esterno a favore di un design integrato nascosto per un look più pulito. Un’altra novità della versione 2020 è il passaggio a un perno passante posteriore da 142 x 12 mm per una migliore rigidità.
La Pro SL è ancora offerta nel modello con freno a cerchio o con freno a disco. Se opti per i freni a disco, otterrai una maggiore distanza tra gli pneumatici, ora fino a 32 mm. Nella versione con freno a cerchione, sarai limitato a 25 mm. Il modello a disco passa anche a un nuovo sistema frenante a montaggio piatto che elimina la necessità di qualsiasi adattatore per far funzionare i rotori dei freni da 160 mm. Partiamo dal presupposto che, come su OPEN MIN.D, ciò significa che non è possibile utilizzare rotori da 140 mm se lo si desidera.
Un’altra rarità per le bici da strada in alluminio a prezzi accessibili è un sistema di cavi aerodinamici instradati internamente che quasi nasconde i cavi mentre passano attraverso l’area del tubo sterzo. Rose afferma che, nonostante questo design, è comunque possibile sostituire il manubrio, l’attacco manubrio e i distanziali senza dover scollegare i cavi. Quindi sembra facile da usare, ma sembra anche piuttosto elegante.
Sorprendentemente, la Pro SL viene offerta in 10 diverse dimensioni, dal minuscolo telaio da 45 cm all’enorme telaio da 65 cm. Entrambe le versioni da 45 cm e 48 cm rotolano su 650? (la tabella e il PR dicono 650b, ma sembra probabile che questo potrebbe effettivamente utilizzare pneumatici da strada 650c) ruote e pneumatici, mentre tutte le altre dimensioni utilizzano 700c.
Disponibile in rosso mandarino o grigio argento opaco, la Pro SL parte da soli € 1.199 per una versione equipaggiata con Shimano 105 Rim Brake che pesa circa 8,5 kg. Per un Shimano Ultegra Disc di fascia alta con ruote DT Swiss P1850 Spline Disc, il prezzo sale a € 1899 con un peso di 8,9 kg. Disponibile in Europa e nel Regno Unito, Rose spedirà una bicicletta anche negli Stati Uniti, anche se i costi di spedizione per una bici da strada sono costosi, pari a € 250. Le biciclette sono disponibili per il preordine ora con tempi di consegna previsti in 10 settimane.
