Sostienici! Bikerumor può guadagnare una piccola commissione dai link di affiliazione in questo articolo. Saperne di più
Dal profondo delle Dolomiti, Alpitude presenta una nuova sella Navene ultraleggera interamente in carbonio con vestibilità corta, rinforzo extra e nuovo flex progettato per i pesi gravel e XC. Con pesi fino a 72 g, Alpitude ha sviluppato il Navene per resistere alle condizioni fuoristrada più difficili, sia che tu sia un pilota a tutto campo o semplicemente cerchi di alleggerire la tua guida.
Sella off-road in carbonio ultraleggera a vestibilità corta Alpitude Navene
(Foto/Alpitudine)
Alpitude definisce la Navene corta l’ultima nata nella gamma di selle in carbonio ultraleggere “nude”. Come seguito della sella da strada Gardena divisa ultraleggera, la nuova Alpitude Navene condivide una vestibilità corta simile, ma ora riottimizzata per condizioni di guida fuoristrada e di gara più impegnative.
È un progetto che Alpitude ha sviluppato negli ultimi 3 anni con una coppia di corridori italiani professionisti – Lorena Zocca & Mirko Tabacchi – che tra i due hanno vinto più di una dozzina di titoli di campionati nazionali tra loro in XCO, XCE, XCM, CX, Gravel ed eMTB. L’idea è sempre stata quella di creare una delle selle da gara più leggere e rigide possibili, ma anche di renderla flessibile nella parte posteriore dove necessario per garantire comfort e durata.
Ci hanno addirittura stuzzicato con la Navene lo scorso autunno. Ma ora è ufficialmente pronto per i consumatori.
Cosa c’è di nuovo?
La differenza più evidente rispetto alla Gardena è la coda collegata della nuova sella fuoristrada, detta più per evitare che i pantaloncini si impiglino quando pendono dalla schiena nelle discese ripide, piuttosto che per aumentare la forza. Ma i maggiori miglioramenti in termini di durabilità e robustezza sono più difficili da individuare. Come i bordi rinforzati più ampi attorno alla Navene per rendere la sella complessivamente più forte, ma soprattutto più resistente agli urti.
Attacco più preciso dei binari allo scafo e binari in carbonio rinforzati più resistenti per gestire forze G-out maggiori mentre si è in sella. Alla fine, la Navene ha circa il 10% in più di peso rispetto alla Gardena. Ma ai livelli ultraleggeri di una sella interamente in carbonio non imbottita, ciò equivale a soli 7 g di differenza per renderla pronta per il fuoristrada.
Dettagli tecnici
- costruzione full carbon, realizzata a mano in Italia
- disponibile in tre finiture: grande twill 3K, trama più stretta 1K o UD
- Design corto da 245 mm ottimizzato per la guida fuoristrada
- Opzioni standard da 130 mm o più larghe da 142 mm
- Binari ovali in carbonio 7×9mm, bullone massimo 6Nm
- Peso massimo del ciclista 95 kg
- progettato per XC, ghiaia e guida su strada
- 72 g per 3K x 130 mm di larghezza o 75 g per 3K x 142 mm
- aggiungere 5 g extra per le finiture UD o 1K
(tutti i pesi dichiarati +/-5%)
Sella Alpitude Navene – Prezzi, opzioni e disponibilità
La nuovissima sella per mountain bike da ghiaia e da fondo Navene in carbonio ultraleggero di Alpitude è ora disponibile direttamente da Alpitude per 320€. A quel prezzo puoi scegliere la finitura ideale – 3K, 1K o UD – e le larghezze di 130 mm o 142 mm.
Finiture con trama UD, 1K e 3K
Alpitude mantiene in magazzino alcune combinazioni di dimensioni e finiture, mentre altre sono realizzate su ordinazione, con un tempo di consegna di circa 2 settimane. E la spedizione globale aggiunge 12€.