Inserito l’8 marzo 2021 da Cory Benson
Dopo una vittoria al suo debutto in gara nel fine settimana di Strade Bianche, Selle Italia apre un nuovo aggiornamento della loro moderna sella ammiraglia, una versione pro leggera della Flite Boost che offre maggiore possibilità di regolazione alle masse. La nuova sella si contende anche il titolo del loro nome di prodotto più lungo di sempre… la Selle Italia Flite Boost Pro Team Kit Carbonio Superflow.
Sella da strada Selle Italia Flite Boost Pro Team Kit Carbonio Superflow
c. Selle Italia, foto di Nazione di avvio di Israele squadra
La storica Flite di Selle Italia ha ottenuto il suo moderno aggiornamento a muso corto l’anno scorso con la suite completa di selle Flite Boost Superflow, e ora il Kit Carbonio di fascia alta con ringhiera in carbonio ottiene un altro aggiornamento in una nuova versione Pro Team. La forma e il profilo della sella lunga e popolare non cambiano, la copertura e l’imbottitura sintetica Fibra-Tek rimangono invariate e ottiene ancora le stesse taglie S3 e L3. Ma la versione pro migliora un po’ le opzioni di vestibilità, aggiungendo in realtà alcuni grammi preziosi.
Selle Italia ha già aggiunto in anticipo una versione Pro Team simile della loro sella SLR Boost corta la corsa dell’anno scorsoquindi era ora che anche Flite Boost ricevesse il suo aggiornamento…
Cosa c’è di nuovo e unico nell’edizione Pro Team?
Il grande upgrade del nuovo Flite Boost Pro Team Kit Carbonio Superflow è di 10 mm in più di regolazione. Le selle Pro Team presentano una sezione piatta estesa e più lunga delle guide in carbonio 7×9 mm, che consente ai ciclisti di sbattere la sella di un centimetro in avanti per ottenere la loro vestibilità ideale (particolarmente utile su biciclette con troppo offset del reggisella).
Le selle Pro Team includono anche un marchio più prominente (per la copertura televisiva dei tuoi exploit amatoriali, ovviamente!). Ciò significa che il motivo rosso pro nella parte posteriore e loghi più grandi in alto, ma anche un grande logo Selle Italia rivolto all’indietro per la fotocamera -moto attrezzata per catturare mentre ti segue. Per fortuna, quella è una clip di plastica sui binari che puoi staccare facilmente.
Dettagli tecnici, prezzi e disponibilità
La sella da strada Selle Italia Flite Boost Pro Team Kit Carbonio Superflow made in Italy viene venduta a $ 485 / 315 € ed è ora disponibile. È disponibile in due misure da 250 mm di lunghezza, completamente ritagliate: S3 135 mm di larghezza a 165 g e L3 145 mm di larghezza a 170 g (dichiarato). Entrambi sono dotati di gusci in nylon rinforzato con carbonio e binari ovali interamente in carbonio.
c. Selle Italia, foto di PhotoNews BE
Mathieu van der Poel è stato a lungo un ciclista Flite Boost, avendo vinto mondi di ciclocross e molte gare su strada sulla sella classica moderna. E ora ha ottenuto un’altra vittoria Classic con la Strade Bianche 2021, dove van der Poel ha corso in cima a una speciale edizione bianca della nuova sella Pro Team con i suoi binari più lunghi, anche se la sua sella sembrava essere montata al centro della sella standard gamma. Presumibilmente staccato in anticipo per montare un transponder, anche la sella di van der Poel non aveva quella clip aggiuntiva con il logo posteriore installata che avrebbe dato a Selle Italia un po’ più di tempo per la pubblicità, anche se aveva un transponder più piccolo legato alla forcella.
