Pubblicato il 10 agosto 2021 da Zach Overholt
L’Ibis Exie per il 40° anniversario è pronto a volare. Proprio fuori dagli scaffali, cioè. Limitato a sole 40 biciclette per il pubblico di equitazione, questo è un uccello molto raro che non durerà a lungo. OK, tecnicamente, ci saranno 50 biciclette in edizione limitata là fuori, ma 10 di queste sono state riservate ai dipendenti Ibis, il che significa che se vuoi una delle restanti 40, faresti meglio ad agire in fretta.
A partire dal nuovo telaio per mountain bike Exie super leggero da 4,4 libbre prodotto negli Stati Uniti, Ibis ha ideato una versione esclusiva per celebrare il suo 40° compleanno. Ogni bici riceverà il numero di emissione inciso a laser sul tubo orizzontale, con le bici pubbliche che vanno da 1 a 40. Quelle bici dei dipendenti vedranno numeri come 0/40 (per la bici personale di Scot Nicol sopra) o 41/40, 42/40, ecc.
Foto c. Lear Miller/Ibis
Il kit di costruzione stesso è stato selezionato a mano dal CEO di Ibis e “Head Weight Weenie”, Hans Heim. Apparentemente, Hans ha impiegato oltre 4.500 miglia sul suo prototipo nell’ultimo anno testando vari componenti e questa build è stata la sua più grande hit. Ciò include un reggisella telescopico personalizzato Bike Yoke 125mm Divine SL (in genere disponibile solo con escursione di 80 mm) e uno stupido Hyperstem Extralight che si registra a soli 60 g (che è ancora classificato per enduro).
Non c’è niente di meglio di Shimano XTR per le prestazioni della trasmissione leggera, anche se le pedivelle sono state sostituite con le lussuose pedivelle in titanio Cane Creek eeWings. Apparentemente, Hans è un noto demolitore e ha distrutto una mezza dozzina di pedivelle leggere nel corso degli anni. I suoi Cane Creek eeWings con un Hellbender BB stanno ancora andando forte e girano in modo fluido e silenzioso dopo 4.500 miglia. Una corona a montaggio diretto Wolf Tooth da 34 denti è una scelta naturale per le pedivelle Cane Creek.
La LE Exie rotola su ruote personalizzate con cerchi in carbonio Ibis S28 allacciati ai mozzi Industry Nine Hydra in un blu abbinato. E quelle specifiche degli pneumatici non corrispondenti? Non è un errore solo per le foto. Hans afferma, “la parte posteriore dell’Exie supporta circa il 65% del tuo peso, quindi puoi farla franca con una trazione più elevata e una gomma anteriore che rotola più lentamente poiché solo il 35% del tuo peso è su quell’estremità. Le nostre specifiche per pneumatici posteriori sono incredibilmente veloci e consentono di risparmiare 10 w rispetto a pneumatici posteriori simili. Fornisce un risparmio sproporzionato in termini di resistenza al rotolamento.
Ciò significa che le bici complete verranno spedite con una Maxis Rekon Race in un 29 x 2.4″ WT davanti e una Continental Race King in un 29 x 2.2″ sul retro. Certamente non convenzionale, ma apparentemente veloce.
Le build complete per il 40° anniversario includeranno la nuova forcella Fox Step-Cast 34 con escursione di 120 mm e un ammortizzatore posteriore Fox Factory Float DPS che offre 100 mm di escursione sul retro. Se riesci a trovarne uno, il prezzo è fissato a $ 11.799, che in realtà sono $ 1.000 rispetto alla build SRAM Eagle XX1 AXS di fascia alta.
Exie Build personale di Scot Nicol
Naturalmente, fondatore di Ibis e “Director of Good Times”, Scot Nicol ha ottenuto la prima bici con 0/40. Il team si è assicurato di aggiungere alcune uova di Pasqua al telaio anche se con il soprannome di Scot sul tubo orizzontale e #notabadplacetopee nascosto sulla scatola del movimento centrale. Per chi se lo stesse chiedendo, questo è un riferimento a un gruppo di messaggi di testo di amici di Scot che spesso condividono foto di pit stop in cima alla montagna con detto hashtag.
La bici personale di Scot è grande, ma con un peso superiore con una forcella ammortizzata del 2021. Questo perché le forcelle Fox 2022 non erano disponibili, ma quando lo saranno, perderanno 126 g dalla bici. Ibis afferma che questo ha “una tonnellata di sigillante” nelle gomme, ma pesa ancora solo 22,69 libbre (10,29 kg).
Pesi effettivi di altre build Exie
Per i curiosi, Ibis ha inviato alcuni pesi effettivi di altre build Exie a partire dalla build Large XT sopra a 25,11 libbre. Nota che questo è con il sigillante negli pneumatici e due portaborraccia che pesano 30 g ciascuno.
Quest’altra bici Large è una build XX1 Eagle AXS che ha due portaborraccia, sigillante ed è sporca con la forcella del 2021 invece della 2022. Anche così, pesa 24,45 libbre (11,09 kg). Con le giuste specifiche della forcella e senza portaborraccia, dovrebbe essere di circa 24 libbre.
Disponibilità di Ibis Exie 40th Anniversary Edition
Tutti i quaranta modelli Anniversary sono stati spediti dal quartier generale di Ibis la scorsa settimana, quindi se non sono già stati nominati, potresti trovarne uno in un negozio vicino a te.
