Con telai ridisegnati, nuovi motori, batterie più grandi e telecomandi del manubrio rimpiccioliti, Rocky Mountain Bikes ha molto da mostrare con la sua gamma Powerplay 2022. RMB ha introdotto un nuovo sistema di trasmissione Dyname 4.0 per Altitude e Instinct Powerplay, che offre la stessa potenza impressionante del precedente motore Dyname 3.0 in un pacchetto più piccolo e leggero.
La nuova Altitude Powerplay passa da ruote da 27,5″ a 29″, e ne ho già provata una… Questo articolo copre tutte le informazioni chiave sulle novità di entrambe le bici e dei loro sistemi di trasmissione Dyname 4.0, inoltre ne ho inclusi alcuni in anticipo impressioni di come va l’Altitude Powerplay 2022.
Sistema di trasmissione Dyname 4.0:
Il nuovo sistema di trasmissione Dyname 4.0 è progettato per essere potente, offrire molta coppia e durare nel tempo. La generosa potenza del motore garantisce una salita rapida e un’accelerazione incisiva, e Rocky Mountain afferma che l’erogazione di potenza naturalmente reattiva del sistema offre alle loro bici la migliore sensazione di guida disponibile.
Con una potenza di picco di 700 W e una coppia di 108 Nm, il 4.0 eguaglia il precedente motore Dyname 3.0 in termini di potenza, ma la versione 4.0 è più piccola e più leggera del 18,5%. Nonostante il risparmio di peso, il nuovo motore è stato aggiornato a cuscinetti più grandi per una maggiore durata della trasmissione.
Il motore Dyname 4.0 elimina il pattino della catena superiore del 3.0 e il tendicatena è stato spostato all’indietro, riducendo il rumore e, soprattutto, riducendo la resistenza durante la pedalata. Il motore 4.0 funziona anche a regimi inferiori rispetto ad altri motori eMTB, riducendo al minimo il rumore lamentoso.
Il sensore di coppia del sistema di trasmissione Dyname 4.0 legge la quantità di tensione applicata alla catena, in modo che il motore possa fornire una risposta istantanea agli sforzi di pedalata. I grafici sopra mostrano come la potenza della Dyname 4.0 aumenta e si interrompe rapidamente, assistendo quando necessario e indietreggiando al più presto quando non è possibile.
L’uscita del motore segue una curva di coppia che fornisce la massima potenza a una cadenza di 85 giri/min e si riduce a velocità più basse in modo da non perdere il controllo nei tornanti stretti o nelle situazioni a bassa velocità.
Le bici Powerplay offrono quattro livelli di assistenza: Eco, Trail, Trail Plus e Ludicrous (esatto, i fan di Spaceballs)! Naturalmente, l’uscita del motore è personalizzabile: “Boost Level” regola la sensibilità alla coppia, o in altre parole quanta pressione devi esercitare sui pedali rispetto a quanta risposta ottieni dal motore. Anche l’uscita di ciascun livello di assistenza è regolabile; puoi semplicemente mettere a punto i livelli scegliendo per ciascuno la percentuale di potenza disponibile che preferisci. Inoltre, i ciclisti possono creare e salvare due profili di messa a punto, consentendo una configurazione rapida e semplice per diversi ciclisti o terreni variabili.
Le bici Powerplay ora dispongono di una batteria più grande da 720 Wh per sostituire l’unità in uscita da 672 Wh. Se la potenza non è ancora sufficiente, le bici sono compatibili con Overtimepack di RMB, che aggiunge altri 314 Wh di capacità (1034 Wh in totale). La batteria può essere facilmente estratta dai telai 2022 semplicemente rimuovendo il coperchio e un bullone di fissaggio.
Rocky Mountain ha due diversi caricatori per le nuove bici, un 2A e un 4A. Il meno potente 2A carica completamente la batteria in 7 ore e 35 minuti, mentre il caricabatterie da 4 A impiega solo 4 ore. Il caricabatterie da 2A viene fornito con i modelli Instinct e Altitude Alloy 30, ma tutti gli altri includono il caricabatterie da 4A più veloce.
Il display Jumbotron di RMB, comodamente posizionato sul tubo orizzontale, ti mostra tutte le informazioni chiave o le metriche che vorresti vedere mentre pedali. Il telecomando del manubrio può essere utilizzato per scorrere le varie visualizzazioni dello schermo e le modalità di configurazione per regolare i livelli di assistenza, ecc.
L’unità remota del manubrio delle bici Powerplay è stata aggiornata per il 2022. Ora offre una migliore ergonomia ed è più piccola, per consentire una maggiore compatibilità con vari cambi e freni.
Istinto vs altitudine:
Proprio come le loro controparti non alimentate, Altitude e Instinct Powerplay condividono alcune somiglianze di design ma hanno caratteristiche e intenzioni di guida diverse: l’Instinct da 140/150 mm è stato realizzato come un pedalatore altamente efficiente per le escursioni su sentieri tutto il giorno, mentre l’Altitude da 160/170 mm è ottimizzato per una guida veloce e aggressiva in stile enduro. Entrambi girano su ruote da 29 pollici per il 2022.
Sia il telaio Smoothwall in carbonio che quello in lega FORM presentano forme e profili ridisegnati per adattarsi alle ultime versioni di RMB. Una cosa da notare è che solo i modelli Altitude Carbon 90 Rally Edition, Instinct Carbon 90 e Instinct Carbon 70 sono dotati di triangoli posteriori in carbonio; tutti gli altri modelli hanno il carro posteriore in lega. Generalmente le nuove bici hanno un aspetto generale più snello, ma i telai sono stati progettati per offrire una maggiore rigidità dell’avantreno. Come alcuni altri modelli, anche le bici Powerplay ora montano doppi cuscinetti nella giunzione fodero orizzontale / fodero verticale per mantenere le cose rigide sul retro. Tutti i perni del telaio ruotano su cuscinetti schermati.
Instinct e Altitude hanno ricevuto aggiornamenti di messa a punto simili: i loro collegamenti Smoothlink rivisti sono caratterizzati da un perno principale medio-alto che fornisce una curva di leva più favorevole rispetto ai modelli precedenti e un adeguato anti-squat per garantire un’erogazione efficiente della potenza alla ruota posteriore. Il nuovo collegamento su entrambe le bici segue anche un percorso dell’asse più arretrato per aiutare a smussare i dossi più piccoli. Rocky Mountain offre anche melodie dell’ammortizzatore specifiche per le dimensioni, quindi la configurazione della bici pronta all’uso dovrebbe essere nel campo da baseball per qualsiasi ciclista.
Entrambe le bici Powerplay sono dotate del chip Ride 4 di RMB, che fornisce quattro posizioni di montaggio dell’ammortizzatore che influiscono sulla geometria della bici e sulla velocità di sospensione. Controlla il grafico geografico per vedere tutti i piccoli cambiamenti apportati dalle posizioni, ma in generale lo spostamento in un modo rende la bici più lenta/più bassa/più progressiva e il contrario la rende più ripida/più alta/più lineare.
Le bici Powerplay 2022 ottengono anche il nuovo chip flip-chip del fodero orizzontale di RMB, che fornisce 10 mm di regolazione in modo da poter massimizzare la stabilità alle alte velocità o peccare sul lato della manovrabilità più agile. Le nuove bici sono dotate di un gancio del deragliatore RMB e in modalità lunga sono anche compatibili con il gancio del deragliatore universale di SRAM. L’hardware del forcellino include un supporto del freno da 200 mm (i modelli dotati di Shimano sono distanziati di 203 mm) che si gira per funzionare in modalità lunga o corta.
Entrambi i telai Instinct e Altitude Powerplay possono ospitare battistrada fino a 29 × 2,6 pollici. I tappi del telaio (carbonio o alluminio) bloccano i cavi/i tubi flessibili in posizione e i passacavi interni mantengono tutto al sicuro e privo di vibrazioni all’interno. Le bici possono essere facilmente allestite in stile moto per i motociclisti internazionali.
RMB include una protezione del tubo obliquo, una protezione della navetta e una protezione del fodero orizzontale con eliminazione del rumore per respingere i danni al telaio.
Geometria:
Uno sguardo alle tabelle geografiche sottostanti rivela come le due bici Powerplay differiscono, con l’Altitude che invita a terreni aggressivi e l’Instinct che mantiene una posizione equilibrata per il trail riding a tutto tondo.
Powerplay di altitudine:
Powerplay dell’istinto:
Gamma di modelli:
Sia Altitudes che Instincts offrono cinque diversi modelli, con due opzioni di telaio in carbonio e tre strutture in alluminio. Passa al sito Web di RMB per le specifiche complete su ciascuno, ma una bella inclusione che sottolineerò è un paio di inserti per pneumatici Cush Core preinstallati su Altitude Carbon 90 Rally Edition, Carbon 70 e Alloy 70.
Altitudes è disponibile in due varianti colore: Cinnamon Girl/Black Dog/Love Me Tender o War Machine/Black Dog/Enter Sandman. Gli Instincts sono disponibili anche in due colori: Satellite/Cherry Bomb/Eye of the Tiger e Beyond the Sea/UD Carbon/Black Dog. Si prega di notare che alcuni modelli offrono solo un colore.
- Altitude Powerplay Carbon 90 Rally Edition: $ 10.649 USD
- Altitudine Powerplay Carbon 70: $ 9.059 USD
- Altitude Powerplay Alloy 70: $ 7,779 USD
- Altitude Powerplay Alloy 50: $ 6,999 USD
- Bobina Altitude Powerplay Alloy 30: $ 5,749 USD
- Instinct Powerplay Carbon 90: $ 12.039 USD
- Instinct Powerplay Carbon 70: $ 9.159 USD
- Instinct Powerplay Alloy 70: $ 7,459 USD
- Instinct Powerplay Alloy 50: $ 6,499 USD
- Instinct Powerplay Alloy 30: $ 5.599 USD
2022 Altitude Powerplay – Impressioni iniziali sulla corsa:
Il mio tempo con l’Altitude Powerplay è stato limitato, quindi non posso entrare nei dettagli (ancora…) ma ecco le mie prime impressioni su come si comporta sui sentieri…
Trovo che il sistema di trasmissione Dyname 4.0 assista in un modo molto prevedibile e naturale. In genere ho scoperto che la bici fornisce potenza quando voglio e non l’ho ingannata facendola sbagliare con la mia abilità di pedalata da “bici normale”. A parte alcune radici e rocce bagnate, la mia ruota posteriore ha trovato trazione in modo affidabile e con la giusta cadenza l’erogazione di potenza è stata molto fluida e decisamente ampia con impostazioni più elevate.
Mi sto ancora abituando alla bici, ma trovo che la modalità Eco vada bene per assisterti all’inizio del sentiero e su traverse pianeggianti, ma suppongo che la maggior parte dei ciclisti salirebbe la maggior parte dei single track in Trail o Trail Plus. La modalità Trail fornisce una spinta sufficiente per rendere la tua corsa molto più facile per miglio, ma Trail Plus è il punto in cui inizi a goderti il vero divertimento eMTB! Salire su tiri ripidi e curve di ringhiere in salita non è un problema in Trail Plus… Non ho ancora provato la modalità Ludicrous, ma non vedo l’ora di accelerare alcuni sentieri mentre il mio test continua!
Per quanto riguarda la durata della batteria, sto ottenendo circa 8 ore di guida con una carica completa. Durante le mie prime due uscite utilizzavo principalmente la modalità Trail, ma ho sfruttato molto di più Trail Plus durante la mia terza corsa e in confronto non ha scaricato drasticamente la batteria. Non ho ancora giocato con tutte le regolazioni elettroniche, ma le operazioni di base sulla moto si sono rivelate piuttosto semplici.
L’Altitude Powerplay condivide la stessa geometria del telaio dell’Altitude e si adatta come una moderna bici da enduro. Sono su un telaio medio e mi piace la generosa portata di 455 mm (in posizione neutra). Non ho ancora provato l’impostazione del fodero orizzontale lungo, ma poiché il peso extra della e-bike aggiunge molta stabilità alla guida, sospetto che potrei preferire la modalità corta per mantenere la manovrabilità sul lato acuto.
Questo è tutto quello che posso dire per ora, ma terrò l’Altitude Powerplay ancora per un po’… Per tutti i dettagli sulle nuove bici Powerplay visita il sito web di RMB.
