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Gli inserti dell’ammortizzatore Formula CTS (Compression Tuning System) ottengono un’altra opzione, questa volta a ciclisti più leggeri che non necessitano di tanto smorzamento della compressione ma desiderano comunque un buon supporto a metà e fine corsa.
Il nuovo inserto Violet CTS ha la valvola ad alta velocità più aperta di tutte le opzioni, consentendo il flusso di fluido più smorzante durante i colpi ad alta velocità. Pensa, giardini rocciosi e radici. Dicono che sia ottimo anche per i motociclisti tranquilli che vogliono solo un giro davvero lussuoso.
Gli inserti CTS sono, essenzialmente, circuiti di smorzamento della compressione ad alta velocità sostituibili, che ti danno la possibilità di regolare su misura le tue sospensioni senza inviarle per la manutenzione di terze parti. Leggi la nostra copertura completa del lancio del sistema per maggiori dettagli.
Le impostazioni di compressione esterna funzionano ancora, permettendoti di regolare lo smorzamento a bassa velocità per un supporto maggiore o minore in g-out, bermuda e durante l’avviamento della bici. Ma lo smorzamento ad alta velocità rimane molto aperto, inalterato.
La collezione originale di inserti CTS…Violet sostituisce quella Gold a sinistra.
Il nuovo inserto Violet sostituisce l’inserto Gold e verrà fornito di serie in tutte le forcelle. Gli inserti CTS sono venduti separatamente per ~ € 60 e sono facilmente sostituibili senza rimuovere o smontare la forcella (videotutorial qui). Un kit completo con attrezzo costa 228€.
