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La serie STREEM di ruote aerodinamiche di Newmen offre la forma aerodinamica prevista in una varietà di profondità, ma il nuovo modello Advanced SL R.42 utilizza un cerchio diverso per ottimizzare l’aerodinamica per pneumatici più larghi da 30-32 mm.
Fortunatamente, mantiene la caratteristica più unica, il loro stelo interno della valvola che è invisibile sulla ruota completa…
Chiamata Aero Valve, è un corto stelo della valvola tubeless, troppo corto per sporgere oltre il profilo del cerchio. Lo strumento incluso inserisce il dado filettato attraverso il foro di accesso all’esterno, facendo aderire la valvola al cerchio come di consueto… solo, nascosta.
Viene fornito con un adattatore che infileresti nella borsa da sella o nella tasca della maglia per gonfiare la ruota come al solito, basta infilarlo nel foro e sullo stelo della valvola. Ma una volta che sei pronto per guidare, piccoli tappi di gomma coprono il foro per un look ultra pulito senza stelo della valvola per creare turbolenze irregolari. (Controllo il loro video per vederlo)
Non vuoi scherzare con quello? Utilizzare i riduttori e gli adattatori inclusi per installare steli o tubi delle valvole tubeless standard. Il nastro per cerchi tubeless viene fornito preinstallato con sigillante nella confezione.
Hanno corso alla Parigi-Roubaix e alla Strada Bianca.
I cerchi hanno una larghezza interna di 21 mm e un profilo uncinato, predisposto per tubeless. Hanno una profondità di 42 mm, il che le rende un’opzione aero all-road, pronta per i ciottoli, ma con 21 raggi anteriori e 24 posteriori, non sono pensate per la ghiaia fuoristrada completa.
I mozzi sono solo Center Lock, utilizzando un sistema a nottolino da 36 t progettato per funzionare con un rumore ridotto. I raggi sono Pillar Wing a doppio spessore e hanno un limite di peso massimo di 130 kg per ciclista + bici. Il peso dichiarato è di 1.410 g (630 g anteriore, 780 g posteriore), il prezzo consigliato è di € 740 (anteriore) e € 840 (posteriore).
