Pubblicato il 5 novembre 2020 da Jessie-May Morgan
Fulcrum Wheels ha introdotto il suo primo set di ruote in assoluto specifico per e-bike da strada e gravel; il Fulcrum E-Racing 4. I cerchi in lega si allacciano a un mozzo in alluminio che esegue un corpo ruota libera in acciaio, degnato di resistere allo stress extra che proviene da un motore per e-bike. A partire da € 467 per un set, pensiamo che valga la pena dare un’occhiata più da vicino.
Fulcrum E-Racing 4 Set di ruote bici elettriche da strada e gravel
Le ruote per e-bike Fulcrum E-Racing 4 montano un cerchio in lega da 22 mm di larghezza interna, compatibile con larghezze di pneumatici da 30 mm a 45 mm. Il cerchio è progettato attorno alla tecnologia 2-Way Fit di Fulcrum, il che significa che è pronto per copertoncino/Tubeless.
Il cerchio da 28″ di diametro ha un’altezza di 34 mm e percorre una larghezza esterna di 27,1 mm. Ventiquattro raggi li allacciano a un mozzo in alluminio; sulla ruota posteriore, 16 corrono dal lato guida e otto corrono per l’NDS. Per la ruota anteriore, è viceversa.
I raggi in acciaio inossidabile arrotondati e dritti hanno un profilo a doppio spessore. I nippli autobloccanti in alluminio a testa lunga li fissano al letto del cerchione.
Ruote specifiche per e-bike
Il set di ruote per e-bike Fulcrum E-Racing 4 è progettato specificamente per sopportare i maggiori carichi e le sollecitazioni torsionali che derivano dall’aggiunta di un motore.
Fulcrum ha imparato molto sui requisiti di progettazione specifici delle ruote per e-bike durante il processo di sviluppo delle ruote per e-MTB E-Metal 3 ed E-Fire 5. Sebbene il marchio abbia iniziato come produttore di ruote da strada, in questo caso sta applicando la tecnologia sviluppata per le mountain bike e applicandola alla strada e alla ghiaia.
135 kg è il limite di peso del sistema per il set di ruote ebike Fulcrum E-Racing 4; questa è la combinazione di bici, pilota e bagaglio/kit
Se dovessi prendere una bici analogica e confrontarla con la sua equivalente e-bike, scopriresti che la presenza di un motore aumenta il carico sulla ruota libera. Questo è principalmente il punto in cui Fulcrum ha concentrato la propria attenzione nello sviluppo del set di ruote E-Racing 4.
Poiché il corpo della ruota libera è il luogo in cui la forza motrice viene trasferita dalla cassetta alla ruota, è soggetto a sollecitazioni maggiori a causa della maggiore potenza e degli strappi causati dall’attivazione del motore. E’ per questo che Fulcrum ha optato per un corpetto ruota libera in acciaio temprato più pesante. Ritengono che sia in grado di sostenere una resistenza alla trazione superiore al 30%.
Le analisi di laboratorio Fulcrum sui singoli nottolini su cicli superiori al miliardo stimano che la vita dell’acciaio cementato sia 2 volte superiore rispetto ai modelli in Ergal visti su ruote da strada tradizionali.
Prezzi e disponibilità
Il set di ruote per e-bike Fulcrum E-Racing 4 del 2021 ha un peso dichiarato di 1870 g
Il nuovo set di ruote per e-bike da strada e gravel Fulcrum E-Racing 4 è ora disponibile direttamente da Fulcrum con corpi guida HG11, XDR e Campy N3W opzionale.
- HG11: 467€
- XDR: 475€
- Campy N3W: Prezzo attualmente non disponibile