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Mavic ripropone un classico con un’edizione limitata delle sue iconiche ruote gialle per mountain bike DeeMax DH, ora aggiornate per una moderna generazione di ciclisti gravitazionali. In qualche modo è passato un quarto di secolo dal debutto del DeeMax nelle gare di DH e nel freeride pionieristico, quindi festeggiano in giallo sgargiante in numero limitato.
Mavic DeeMax DH 25th Anniversary Edizione limitata Giallo
(Foto/ Mavic di G. Chenard)
Definendole una “Leggenda Indistruttibile”, ricordiamo alcuni dei più grandi nomi della discesa libera che gareggiano con quelle inconfondibili ruote gialle. E poi subito dopo vederli arrampicati sui cliff più grandi agli albori del freeride. Sono un set di ruote innegabilmente iconico poiché la mountain bike è rapidamente progredita verso la guida e la corsa su terreni molto più tecnici. E molti dei più grandi nomi della mountain bike gravitazionale hanno guidato DeeMax.
Storia dell’evoluzione del DeeMax DH
Non siamo del tutto sicuri di come Mavic esegua i calcoli DeeMax del 25° anniversario, poiché le ruote debuttano tecnicamente nella Coppa del mondo DH nel 1995 come prototipo di cerchio in lega tubeless avvolto in un rivestimento aerodinamico in carbonio sviluppato insieme a Michelin. Mavic dice che due stagioni dopo, Nicolas Vouilloz stava già vincendo la Coppa del Mondo e un Campionato del Mondo con le prime ruote DeeMax gialle che poi si sono impresse nella nostra mente. Eppure sono passati 26 anni. Forse una piccola tregua nel business Mavic negli ultimi anni ha giustificato la rinuncia a darci nuovi DeeMax gialli. Ma ora li abbiamo. E siamo un po’ emozionati.
Quindi cosa c’è di veramente nuovo?
In sviluppo da anni, i grandi cambiamenti riguardano il nuovissimo cerchio DeeMax DH…
È ancora in lega Maxtal S6000, saldata e ancora tubeless. Ancora pronto per l’UST, in effetti.
Ma praticamente tutto il resto è cambiato.
Nei numeri di base, la nuova larghezza interna di 30 mm è la prima modifica, rispetto ai 28 mm dell’ultima iterazione gialla aggiornata sei anni fa. Non è più largo di quello che vediamo anche con alcune ruote XC al giorno d’oggi, ma è comunque un punto debole per supportare i pneumatici da 2,5 “che dominano le moderne corse a gravità (valutate per pneumatici da 2-3”).
Ma c’è anche un canale 2 volte più largo al centro della cavità del cerchio per facilitare l’installazione dello pneumatico.
Ciò che è veramente interessante in questo profilo è il ritorno dei ganci, che Mavic ci assicura migliorerà la protezione dagli impatti e ridurrà le pizzicature sui fianchi. Anche il profilo asimmetrico complessivo del cerchio è ora più triangolare (anziché una curva a semicerchio) per gestire meglio le forze di impatto elevate. Inoltre, spalle più spesse alla base del fianco del cerchio per ridurre al minimo la flessione locale in caso di impatto.
Dettagli tecnici
Le nuove ruote DeeMax DH sono costruite con 28 raggi j-bend profilati a doppio spessore e nippli in acciaio intrecciati 3 volte davanti e dietro per leggerezza e durata. I mozzi sono in lega sovradimensionata con compatibilità con freni a disco a 6 bulloni, con cuscinetti a cartuccia sigillati QRM
Le ruote DeeMax sono disponibili in varie iterazioni di spaziatura DH, Boost e Super Boost. Le ruote anteriori possono essere scelte con perno passante da 15×110 mm e 20×110 mm. Mentre le ruote posteriori sono disponibili nelle misure 12x148mm, 12x150mm e 12x157mm. Quindi scegli tra corpi ruota libera specifici per DH a 7 velocità, Shimano HG, Shimano MicroSpline o SRAM XD.
I mozzi posteriori sono dotati di cricchetto interno Instant Drive 360 con 40 denti per un innesto rapido a 9°.
Il peso dichiarato della ruota completa è di 2020 g per una configurazione mullet. Oppure fino a 2080 per una coppia 29er (990 g anteriore/1090 g posteriore).
Non sorprende che le nuove ruote DeeMax DH siano classificate ASTM Categoria 5 per tutte le corse/corse a gravità, con un peso massimo del ciclista + bici di 150 kg/330 libbre.
Mavic DeeMax DH – Prezzi, opzioni e disponibilità
Ufficialmente, queste nuove ruote Mavic DeeMax sono un prodotto in edizione limitata 2024. Ma sono già disponibili quest’autunno attraverso i normali canali di vendita Mavic in tutto il mondo. Mavic è vago su quanto siano realmente “limitati”. Quindi, agisci in fretta se senti un bisogno incontrollabile di rotolare sui DeeMax gialli.
Coppia di triglie Mavic DeeMax DH YLW 2024
Le ruote Mavic DeeMax DH 25th Anniversary Limited Edition 2024 sono disponibili per la vendita come set di ruote per $ 755 / 700 €. Ma sono disponibili sia nei diametri 29″ che 27.5″ (probabilmente 27.5 è solo posteriore) e in molte diverse spaziature dei mozzi. Quindi puoi scegliere separatamente le ruote anteriori ($ 340) e posteriori ($ 415) per adattarle alla tua mountain bike da discesa, freeride o semplicemente orientata alla gravità.
Sono disponibili anche nuove versioni in edizione standard completamente nere per qualche dollaro in meno. E ti farà risparmiare circa 10 g di vernice per ruota.
Ma ti perderai tutto quello stile.
