Pubblicato il 4 novembre 2021 da Zach Overholt
Quando il tempo cambia, potresti scoprire che i tuoi fidati Five Tens non lo stanno tagliando. Per quei mesi più freddi e potenzialmente più umidi, Five Ten ti copre ancora con due nuove scarpe: la Freerider Pro Mid VCS e la Trail Cross GTX.
Freerider Pro Mid VCS
Chiamandola una scarpa da “stagione delle spalle”, la Freerider Pro Mid VCS è una sorta di ibrido con una parte inferiore Freerider combinata con una soletta OrthoLite con protezione della caviglia D30. Questa non è una scarpa impermeabile, ma dovrebbe fornire più protezione dagli elementi rispetto alla classica Freerider. Dovrebbe anche essere più caldo grazie alla soletta interna che aiuta a mantenere il calore dentro e il fresco fuori.
Il pad D30 è posizionato strategicamente all’interno della caviglia per una protezione extra.
Sul fondo, una suola in gomma Stealth S1 Dotty viene utilizzata per fornire la leggendaria presa Five Ten sui pedali piatti. Inoltre, c’è un’intersuola in EVA modellata a compressione per comfort e assorbimento degli urti. Il Freerider Pro Mid VCS ha un prezzo di $ 180 ed è disponibile ora.
Trailcross Gore-Tex
Se hai bisogno di qualcosa di più impermeabile,
la scarpa da mountain bike Five Ten Trailcross Gore-Tex è un’opzione. Come suggerisce il nome, questa scarpa impermeabile ha una membrana Gore-Tex per mantenere i piedi asciutti. Il design hi-top presenta una tomaia rinforzata con colletto in neoprene in velcro.
Sotto, troverai una suola Stealth a doppia mescola e un’intersuola in EVA per una scarpa progettata pensando a un po’ più di camminabilità rispetto alla Freerider. La Trailcross GTX lo è disponibile ora e vende per $ 200.
Zach Overholt è il caporedattore di AnguriaBike. Da oltre 12 anni scrive di ciò che c’è di nuovo nel mondo della bicicletta. Prima di allora, Zach ha trascorso molti anni nel retro di un negozio di biciclette, costruendo e riparando quasi tutti i tipi di bici, mentre cercava di capire come (occasionalmente) guidarle.
Con sede in Ohio, Zach sta ora introducendo lentamente una nuova generazione nel ciclismo e sta ancora cercando di capire come inserire la maggior parte delle corse in un programma fitto di appuntamenti come un nuovo papà.
