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Quest’ultima evoluzione Quoc Gran Tourer XC Lace è una sorta di “più grande successo” delle scarpe da bici da ghiaia Quoc. Abbinando la suola in carbonio pronta per la gara della loro GT XC e i lacci a prova di avventura della Gran Tourer originale, la nuova GT XC è la scarpa da corsa fuoristrada più economica, leggera e semplice. Ho trascorso gli ultimi due mesi in sella alle nuove scarpe GT XC Lace da un inverno umido a una primavera più secca. E sono diventati uno dei miei preferiti su ghiaia, all-road e cross-country.
Scarpe da corsa per ghiaia in carbonio Quoc Gran Tourer XC Lace
(Foto/Cory Benson)
Cosa dire della nuova Quoc Gran Tourer XC Lace?
È una Gran Tourer Lace stringata, quindi ottieni quel look classico. Inoltre, la resistente tomaia in microfibra sintetica Quoc supportata da uno strato interno in mesh con numerose piccole perforazioni per una ragionevole traspirabilità. Le scarpe sono costruite per essere abbastanza robuste e protette dagli elementi. Quindi c’è anche la fascia in TPU completamente deformabile che li rende anche piuttosto resistenti all’acqua quando entri in una pozzanghera fangosa.
Ti vediamo Peppa.
Ma è anche una scarpa GT XC, quindi ottieni la suola composita rinforzata con carbonio molto più rigida per una migliore efficienza della pedalata. Eppure con una suola per mountain bike AL_TERRAIN tassellata in TPU che è sufficientemente aderente senza essere troppo morbida per essere indossata rapidamente. E poi aggiunge punte sostituibili sulle punte per dare una presa extra senza consumare le normali alette delle punte.
Dettagli tecnici
La nuova Gran Tourer XC Lace è dotata di “suola in composito di carbonio e battistrada in TPU”, oltre a “punte in TPU sostituibili per un’aderenza eccellente dentro e fuori dalla bici”.
Presentano inoltre il modello di allacciatura “doppia chiusura, antiscivolo” di Quoc. Questi doppi occhielli per i lacci nella parte superiore e inferiore della scarpa ti consentono di regolare in modo indipendente quanto sono strette le scarpe, con i lacci che rimangono in posizione senza doverli stringere eccessivamente al momento dell’arco finale. All’interno, una linguetta a soffietto leggermente imbottita distribuisce uniformemente la pressione, mentre gli inserti imbottiti attorno alla parte superiore del tallone garantiscono una vestibilità sicura e confortevole.
Le scarpe sono tacchette MTB SPD a 2 bulloni compatibili con una gamma di regolazioni piuttosto standard e sono dotate di 3 altezze di inserti di supporto dell’arco plantare per le solette in schiuma densa.
Quoc dichiara un peso di 320 g per scarpa (taglia 42, probabilmente senza solette poiché i marchi competono sul peso). La mia taglia 43 pesa un po’ di più, 341 g, con solette, inserto di supporto dell’arco plantare basso e un po’ di sporco ma un po’ di sporco. TPU meno ombreggiato che ho raschiato via dalle punte dei piedi da un sacco di escursioni in bici di inizio stagione con maltempo roccioso.
Recensione di guida
Avendo guidato molto con le Gran Tourer originali (ora Lace), ho dato il massimo fin dall’inizio con la nuova Gran Tourer XC Lace, affrontando molte condizioni invernali difficili con le nuove scarpe per vedere rapidamente come resisteranno uso regolare e abuso.
(Foto/Roberto Krugel)
Credimi, non è stato tutto sole e discussioni serie sui prodotti post-corsa.
E posso dire con gioia che hanno soddisfatto le mie aspettative.
Gran Tourer XC (a sinistra) contro Gran Tourer XC Lace (a destra)
All’inizio ero un po’ titubante, poiché il Gran Tourer II con regolazione del quadrante di seconda generazione ha cambiato il taglio laterale della fodera interna (nera) leggermente più dietro la linguetta, creando per me un fastidioso punto di pressione.
Ma il bordo di quel rivestimento è ora più piccolo, più sottile e più liscio (rispetto al GTII, all’Escape Off-Road e, in misura minore, al GTXC) e fortunatamente non ho più problemi di pressione.
La suola in TPU non è ultra morbida e appiccicosa. Ma offre molta trazione su tutto tranne che sulle rocce scivolose più bagnate. Per fortuna, i puntali standard in plastica corti e sostituibili hanno sopportato il peso delle mie escursioni rocciose con le scarpe. (Vedi la foto dei dettagli tecnici, sopra.)
Ma probabilmente consiglierei di prendere un set extra di scarpe chiodate quando acquisti le scarpe, se fai molte escursioni in bicicletta. Per fortuna, il kit di punte da $ 21/19 € di Quoc include punte sia corte che alte, quindi probabilmente dureranno diverse stagioni.
Cosa cambierei?
Il mio unico avvertimento riguardo alle scarpe è che la fascia protettiva avvolgente in TPU è sottile. E il paraurti in gomma è leggermente più basso rispetto alla Gran Tourer originale. Uso le mie scarpe XC e gravel per molti percorsi nodosi per mountain bike. E finisco sicuramente per portare anche la mia bici su una schifezza rocciosa.
(Fotografato da Rupert Fowler/Agenzia di collegamento mountain bike)
Quindi, inevitabilmente, andrò a sbattere i piedi contro qualcosa di duro e inflessibile. E mi piacerebbe davvero avere un paraurti a tutta altezza. Non solo su queste ma su tutte le scarpe da corsa gravel e XC.
Quoc Gran Tourer XC Lace: prezzi, opzioni e disponibilità
Le nuove scarpe da corsa gravel Quoc Gran Tourer XC Lace sono vendute al dettaglio per £ 220 / $ 290 / 260 €. Disponibile ora direttamente da Quoc. Le nuove scarpe da gravel e da fondo stringate con suola in carbonio sono disponibili in tutte le taglie UE 38-47.
E per ora, solo in questa unica colorazione Chalk. Si tratta di una tomaia marrone chiaro, suola bianco sporco e protezione avvolgente e dettagli viola vino sobri che sono leggermente riflettenti.
