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Un paio di nuovissime selle fuoristrada PRO Bike Gear MSN e MSU aggiungono altre due forme MTB short-fit di supporto per enduro aggressivo ed ebiker orientati alle prestazioni. Rivelano anche una nuova convenzione di denominazione descrittiva della sella su cui Pro ha lavorato per rendere più facile per i consumatori e i negozi di biciclette aiutare a scegliere la sella giusta per ogni ciclista, vestibilità, disciplina di guida e budget…
Selle ebike PRO MSN enduro e MSU all-mountain
C. Shimano, foto di Dan Milner
Queste due nuove selle relativamente leggere e convenienti ampliano la moderna gamma MTB di Pro, aggiungendo un paio di opzioni più corte alla Stealth Offroad adattata dalla strada. Ideale per i ciclisti che cercano ampio comfort e prestazioni di supporto in una sella che non aggancia un paio di pantaloncini larghi e con lati imbottiti più alti sul naso che ti consentono di controllare comodamente la bici quando scendi dalla sella.
Scegli l’MSN per la guida all-mountain a tutto tondo o l’MSU con un po’ più di supporto posteriore per le corse in eMTB.
Dettagli tecnici
Prima di tutto, le nuove selle MSN e MSU di Pro hanno lo scopo di inaugurare una nuova convenzione di denominazione di 3 lettere che aggiunge maggiore chiarezza descrittiva rispetto ai loro nomi di vecchia scuola come Stealth Offroad, Volture, Griffon e Turnix, ad esempio. (Ricordi cosa c’è di unico in ognuno di questi?)
La prima lettera M significa specifico per mountain bike. La seconda lettera S significa di breve durata. E la terza lettera è la posizione del pilota. N è neutrale per la guida a tutto tondo in cui non sei troppo inclinato in avanti e puoi ancora pedalare comodamente in salita mentre sei seduto, anche se forse scivolato un po’ di più in avanti – destinato all’enduro, all-mountain e al trail riding tecnico. U è per la guida eretta con una posizione bar:sella più alta, più appropriata per le ebike in cui il ciclista trascorrerà più tempo seduto nella stessa posizione mentre pedala in salita, in pianura e su terreni ondulati. Pro suggerisce che potrebbe esserci anche un futuro UN per posizioni aggressive sulla bici o F per una vestibilità della bici più inclinata in avanti.
Inoltre c’è una classificazione a 2 numeri che descriverà la struttura della base, del binario e dell’imbottitura della sella. Quello prima 1 sembra segnalare un guscio in nylon leggero rinforzato con carbonio. E il secondo 3 sembra essere per le guide tubolari in acciaio inossidabile di fascia media e l’imbottitura in poliuretano convenzionale. Dovremo aspettare che più selle adottino la nuova convenzione di denominazione per ulteriori chiarimenti.
“Tutte le selle PRO sono dotate di una garanzia di rimborso di 30 giorni e, come tutti i prodotti PRO, le nuove selle PRO sono coperte da una garanzia a vita limitata; sulla base di una durata prevista di 10 anni.“
Sella per mountain bike enduro PRO MSN 1.3
PRO MSN 1.3
L’MSN tecnico per mountain bike è ora disponibile in questa specifica di livello 1.3 per $ 150/120 €, con binari tubolari in acciaio, una base rinforzata in carbonio e una resistente copertura in poliuretano nero su nero. È disponibile in due larghezze: 142 mm a 255 g dichiarati o 152 mm a 275 g. È dotato di un canale di scarico della pressione a tutta lunghezza, oltre a un ritaglio centrale con un inserto in plastica progettato per consentire il drenaggio di fango e acqua.
Sella eMTB PRO MSU 1.3
PRO MSU 1.3
Anche l’MSU specifico per eMTB ha le stesse specifiche di livello 1.3, allo stesso prezzo di $ 150 / 120 €. Condivide identiche guide tubolari in acciaio, struttura a guscio rinforzata in carbonio e resistente rivestimento in poliuretano. Inoltre è disponibile in due larghezze: 142 mm a 272 g dichiarati o 152 mm a 285 g.
È dotato di un canale di scarico della pressione che viene portato dalla punta del naso al taglio della sezione centrale, sempre con un inserto in plastica progettato per consentire il drenaggio dell’acqua. Ha un’imbottitura più spessa nella parte posteriore e una coda leggermente più alta contro cui spingere poiché gli ebiker tendono a trascorrere più tempo seduti e in rotazione per ottenere il massimo dalla loro pedalata assistita.
Recensione delle prime corse
foto di Dan Milner
Presentata in anteprima alla fine del mese scorso sulle ultime e veramente innovative e-mountainbike di Shimano dotate di AutoShift e FreeShift, ho trascorso un paio di lunghi giorni comodamente appollaiato sulla nuova sella PRO MSU eMTB, senza bisogno di spostarmi, né spostando la bicicletta o spostandosi sulla sella.
A prima vista, la grafica PRO nella parte superiore della copertina è più discreta di quanto suggerissero le foto in studio, e una volta che mi sono confuso si sono quasi completamente mimetizzate. Pulire e asciugare la sella e la grafica ha fatto capolino leggermente di nuovo, però.
E mentre la porta di drenaggio sembrava fare bene a impedire all’acqua di accumularsi nel ritaglio (un vero problema con il mio Stealth Offroad chiuso), non era all’altezza della mia guida nel fango e aveva bisogno di una pulizia adeguata.
foto di Dan Milner
Guidando su un terreno molto accidentato e roccioso, l’MSU 1.3 ha fatto un buon lavoro essendo abbastanza morbido da essere comodo, senza mai sentirsi morbido. Con un peso dichiarato di 272 g per la mia sella larga 142 mm, è quasi 1/3 più pesante della mia Stealth Offroad, che utilizzo su gravel, bici da trail leggere e un’ebike da carico. Ma l’imbottitura posteriore più spessa dell’MSU offre una coda molto più comoda su cui spingere per l’arrampicata su ebike da seduti e solo periodi di tempo più lunghi rimanendo seduti.
La Pro MSU 1.3 è una sella piuttosto modesta con un’imbottitura dall’aspetto generoso ma solida. E la sua caratteristica migliore come sella per ebike è che è scomparsa sotto di me mentre pedalavo. Ho passato solo pochi giorni a guidarlo su eMTB, ma ora ho intenzione di scambiarne uno per un giro più confortevole sulla mia configurazione e-cargo a casa.
foto di Dan Milner
