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Cake, un marchio di motociclette elettriche ispirate alla mountain bike, ha rilasciato la sua primissima eBike a pedalata assistita. L’Åik è commercializzato esattamente come un veicolo utilitario con un’autonomia dichiarata di 224 miglia e una capacità di carico massima di 441 libbre (200 kg).
Bicicletta elettrica Cake Åik Utility
Il motore di Cake Åik produce una coppia massima di 100 Nm; la sua velocità massima è di 25 km/h (16 mph)
Dalla sua creazione nel 2018 da parte del fondatore di POC, il marchio svedese Cake ha affermato che la sua missione è “ispirare a una società a emissioni zero”. Per le sue motociclette elettriche urbane Osa e Makka, ha prodotto un’ampia varietà di accessori per ampliare la loro applicazione da semplici mezzi di trasporto personale A a B, a veicoli pratici che possono essere effettivamente utilizzati commercialmente per consegne in ambienti urbani, solo senza il più alto tasse sulle emissioni che si applicherebbero all’uso di un motore a benzina o diesel. Puoi persino usare l’Osa per guidare la tua mountain bike fino all’inizio del sentiero.
L’Åik beneficia di un mozzo con cambio interno Enviolo Extreme con cambio automatico e continuo
Ora Cake fa il passo successivo con la sua prima eBike a pedalata assistita. L’Åik è costruito su un telaio modulare in alluminio 6061 in grado di accettare portapacchi, borse, rimorchi, cestini e persino sedili passeggeri. Il marchio afferma che è la scelta di utilità per le esigenze dei professionisti che lavorano che fanno affidamento sul trasporto a due ruote per il proprio sostentamento.
Il Cake Åik beneficia di un reggisella telescopico che contribuisce a rendere l’eBike più versatile per una gamma più ampia di altezze del ciclista
A tal fine, Åik può ospitare tre batterie da 750 Wh alla volta. Quell’energia può essere utilizzata per trasportare il ciclista fino a 224 miglia dichiarate (~ 74,5 miglia per batteria), oppure può essere utilizzata per alimentare simultaneamente tutti i tipi di oggetti utili durante il trasporto come scatole per alimenti a temperatura controllata, strumenti elettronici e altre apparecchiature elettroniche. Ora, la reale portata della sua utilità diventa evidente.
L’Åik è una e-bike di Classe 2 in Nord America; ciò significa che può essere guidato su strada senza bisogno di patente, e su reti di piste ciclabili e piste ciclabili dove sarebbe vietato avventurarsi ai suoi equivalenti non a pedalata assistita. Dovrebbe quindi essere anche molto più facile parcheggiare. Sembra che per le persone che necessitano di un trasporto rapido solo nei centri urbani, questa sarebbe la scelta più ovvia rispetto alla moto elettrica Cake Osa.
Ognuna delle tre batterie da 750 Wh può essere fissata al telaio per evitare furti
Sebbene non sia un peso piuma, il Cake Åik è piuttosto leggero dato il suo carico utile di 441 libbre che pesa 77 libbre (35 kg).
“Con l’aggiunta di Åik alla linea :work, ora offriamo un assortimento completo di soluzioni elettriche a due ruote per qualsiasi azienda che necessiti di una soluzione di trasporto”, ha affermato Stefan Ytterborn, fondatore e CEO di CAKE. Ha continuato “La nostra gamma è ottimizzata per le esigenze artigianali, dalle consegne più veloci in città fino al lavoro di sorveglianza nell’entroterra”.
Prezzi e disponibilità
Il Cake Åik è disponibile per il preordine sul sito Web Ride Cake con un prezzo iniziale di $ 6.470 USD (senza rack o simili) e dovrebbe iniziare la spedizione a maggio di quest’anno. I componenti aggiuntivi hanno i seguenti prezzi:
- Marsupio anteriore: $ 285 USD
- Portapacchi posteriore medio: $ 315 USD
- Portapacchi posteriore grande: $ 345 USD
- Batteria aggiuntiva: $ 780 USD
