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Se ormai non lo sapevi, Lemond sta realizzando delle incredibili ebike. Sì, quel Lemond. Il pioniere anticonformista vincitore del Tour de France si è reinventato con un marchio di biciclette omonimo che in questo momento è tutto incentrato sull’ebike. Bici elettriche super leggere ed eleganti con illuminazione integrata e uno stile unico.
Dopo aver presentato l’olandese e poi il Prolog, Lemond ha ora introdotto l’All-Road Prolog. La bici più recente sembra essere semplicemente una costruzione diversa per il telaio Prolog esistente, incorporando manubri e pneumatici all-road più grandi. La Prolog originale era già incredibilmente leggera con i suoi 26 libbre, quindi la versione All-Road diventa un po’ più pesante grazie ai pneumatici più grandi e al manubrio più pesante, ma è comunque un peso piuma rispetto ad altre bici elettriche da 28 libbre.
Sistema bici elettrica
Il sistema di trasmissione per ebike Mahle M1 mantiene le cose leggere con un motore nel mozzo posteriore da 250 W con 40 Nm di coppia. Troverai una batteria da 250 Wh nel tubo obliquo, controllabile con un unico pulsante sul tubo superiore. La bici ha una velocità massima assistita di 20 miglia all’ora e un’autonomia dichiarata fino a 70 miglia. È disponibile anche un range extender che afferma di aumentare la portata del 70%.
Dotato di una trasmissione Shimano GRX 1 × 11 (Di2 disponibile per un aggiornamento), l’All-Road fa affidamento su un manubrio in carbonio per il posizionamento del ciclista. A livello di pneumatici, l’All-Road arriva fino a 700c x 43 mm Panaracer Gravelking SK rispetto ai pneumatici da 38 mm presenti sul Prolog.
Geometria
Offerto in tre dimensioni, l’All-Road Prolog ha la stessa geometria del Prolog esistente.
Prezzi e disponibilità
Disponibile in tre colori, Matte Blanc, Noir e Rosa, la bici parte da $ 5.995. Sono disponibili ulteriori aggiornamenti per il cambio Di2 (+$ 800) e un aggiornamento della ruota LC30 (+$ 1.800). Le biciclette verranno spedite negli Stati Uniti in 1-2 settimane.
