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Farr Aero Drop e Aero MTB rimodellano due nuovi manubri aerodinamici in alluminio, offrendo posizioni delle mani migliorate per i corridori di resistenza sia su strada che in mountain bike. Entrambe le barre aerodinamiche in lega a prezzi accessibili integrano un anello di estensione anteriore rialzato che offre ai motociclisti un altro posto dove riposare le braccia e un posto dove riporre un po ‘più di spazio sulla bici.

Inoltre, il loro esclusivo attacco HeadSpace in stile bullmoose entra in modalità Super Trail, con nuovi attacchi manubrio più corti e più rigidi, costruiti per gestire una guida fuoristrada più tecnica.

Manubrio da strada Aero Drop Bar in lega Farr

C. Farr

A prima vista, il nuovo Aero Drop Bar in lega Farr per la guida su strada assomiglia molto al loro Aero Gravel Bar. Ma oltre alla semplice eliminazione del bagliore per una forma più tradizionale del manubrio da strada, anche l’anello aerodinamico è stato rimodellato.

È un progetto che Farr sta perfezionando dal 2020 (insieme alla barra MTB sottostante), per imitare più da vicino l’ergonomia ottimizzata della posizione della mano della loro semplice estensione del loop Alloy Aero Bolt-On (e anche della versione in carbonio). Questa forma leggermente rialzata offre una posizione del polso più comoda mentre si è in posizione aerodinamica, pur offrendo un’ampia superficie piana su cui appoggiarsi e mantenendo le gocce in una posizione orizzontale regolare.

Manubrio da strada Aero Drop Bar in lega Farr, con braccioli

Inoltre, ora si integra più agevolmente con il kit di poggiabraccia a clip di Farr che si trova appena sopra la barra.

Tecnologia e prezzi Aero Drop Bar

Manubrio da strada Aero Drop Bar in lega Farr, supporti per accessori

Il nuovo manubrio da $ 119 USD è realizzato in alluminio 6061-T6 a spessore, con un’ampia area di serraggio di 31,8 mm (x 120 mm) con molto spazio per montare gli accessori accanto all’attacco manubrio e un anello standard di 22,2 mm di diametro davanti (40 mm per gli accessori monti).

  vista frontale

L’anello si estende di 115 mm davanti alla barra, inclinato verso l’alto a 7° e poi a 45° per salire di 50 mm dalla parte superiore.

Manubrio da strada Aero Drop Bar in lega Farr, dettagli tecnici

La barra da strada presenta una portata di 76 mm e un dislivello di 125 mm con una tradizionale curva da strada compatta e solo un accenno di 2° di svasatura a caduta dai cappucci per fare spazio ai polsi e zero svasatura verso l’esterno alle estremità delle cadute.

La barra è disponibile in larghezze di 38, 40, 42, 44 e 46 cm (centro-centro sui cappucci) con un peso reale dichiarato di 439 g in 42 cm di larghezza (+/-10 g per le taglie dalla più grande alla più piccola).

Manubrio da strada Aero Drop Bar in lega Farr, sgolato

Il nuovo Aero Drop Bar da strada in lega Farr è disponibile e pronto per la spedizione in tutto il mondo ora.

Manubrio per mountain bike Farr Alloy Aero MTB v2

Manubrio per mountain bike Farr Alloy Aero MTB v2, pozzetto C. Farr, foto dell’abitacolo della MTB di Domenico Maurer

Vuoi la stessa forma aerodinamica ergonomica anche per le maratone di mountain bike o per il bikepacking fuoristrada? Questo è il manubrio MTB Farr Alloy Aero.

Questa barra aerodinamica per mountain bike di seconda generazione sostituisce l’originale ad anello dritto, con lo stesso anello ascendente a doppia curvatura della nuova barra di caduta. Ciò significa che l’anello più corto di 13 mm sale di 17 mm più in alto grazie alla nuova curvatura 7°/45°.

Manubrio per mountain bike Farr Alloy Aero MTB v2, angolato

Farr afferma che la forma risultante è più comoda per rimanere aerodinamica più a lungo nelle sezioni più piatte e fluide che collegano le fasi tecniche della maratona e le gare di mountain bike ultra-endurance.

Forse presto arriverà anche un Aero Gravel Bar v2 rovesciato?

Tecnologia e prezzi del manubrio MTB Alloy Aero

Manubrio mountain bike Farr Alloy Aero MTB v2, dettagli tecnici

Anche la barra MTB Farr Aero in lega 6061-T6 viene venduta per $ 119, con una larghezza di 760 mm a 423 g dichiarati (più segni di taglio fino a 700 mm). La barra non presenta rialzo, 6° di backsweep, un’area di serraggio di 31,8 mm (x 100 mm) e un’area di presa ed estensione di 22,2 mm.

Il manubrio Alloy Aero MTB è ora disponibile per il preordine, con le prime consegne da maggio 2022.

Attacco manubrio Farr HeadSpace ST, super corto per il trail

Attacco manubrio Farr HeadSpace ST, 32mm 50mm

Farr ha anche tranquillamente lanciato un paio di versioni short trail aggiornate dei loro steli HeadSpace a due travi, come parte del loro super trail ST in espansione Tecnologia della velocità famiglia di componenti per mountain bike.

Il nuovo design forgiato e lavorato a CNC ha un corpo in lega più robusto con ritagli di rilievo orizzontali per risparmiare peso, risultando in un design più rigido con la stessa distanza tra i morsetti di 70 mm di prima per renderlo compatibile con i supporti Farr e le barre Aero Bolt-On.

Attacco manubrio Farr HeadSpace ST, manubrio per mountain bike

Ora, il morsetto HeadSpace ST da 31,8 bar con rialzo di 0° è offerto con steli corti da 50 mm (166 g) e super corti da 32 mm (155 g). Entrambi condividono la stessa finitura sabbiata nera anodizzata con grafica incisa al laser.

Lo stelo da 32 mm viene venduto a $ 89 e lo stelo da 50 mm a $ 99, entrambi in stock ora.

RideFarr.com