Benvenuto nella nostra raccolta settimanale di recensioni su parti, ingranaggi e accessori. Veloce e al punto, queste mini recensioni sono distillate fino agli elementi più importanti. Funziona? Dovresti comprarlo? Questa settimana mettiamo alla prova i seguenti prodotti:
- Manopole Ergon GFR1 FMD
- Barra PRO Scopri Carbon 20°
- Kit attrezzi Blackburn Switch Wrap
- Corda per saltare con pesi incrociati
Manopole Ergon GFR1 FMD Racing
Queste sono le impugnature Ergon orientate alla gravità e al freeride, sviluppate con Tahnee Seagrave e Canyon [CLLCTV] In mente il team FMD Racing. Tahnee e il team volevano una mescola di gomma antivibrante e Ergon ha consegnato. La gomma personalizzata di fabbrica di Ergon si trova su un manicotto di plastica, con un fermo in gomma tra la mano e il morsetto interno in alluminio.
- Lunghezza totale: 140 mm
- Lunghezza della superficie dell’impugnatura: 120 mm
- Diametro: ~ 30 mm
L’Ergon GFR1 ha un profilo stretto coerente per tutta la sua lunghezza. La gomma è morbida e appiccicosa nella parte superiore dove poggia il palmo della mano ma ferma nella parte inferiore dove si bloccano le dita. È una presa molto comoda che ben si adatta alle mie mani piccole. Lo smorzamento delle vibrazioni è evidente, così come la sensazione di solidità della parte inferiore dell’impugnatura, utile per tirare su.
I tappi terminali della barra sono molto aderenti: non cadranno almeno fino alla prossima era glaciale. Tuttavia sporgono inutilmente dal manubrio, allungando la barra di 4 mm su ciascun lato: non la fine del mondo, ma qualcosa da considerare se guidi piste molto strette che si muovono tra gli alberi. Li uso da 5 mesi e l’usura è minima. Felice di consigliare! (Acquista ora per $ 35- $ 40) – Jessie May Morgan
Manubrio PRO Discover Carbon 20° gravel
Scegliere un dropbar di ghiaia svasata è complicato: tante opzioni! Anche PRO hanno barre da 10-30°. Ho scelto qualcosa nel mezzo: un mezzo felice con spazio per i miei polsi nelle discese senza andare molto largo per questa bici gravel Lynskey PRO GR. (Ho già guidato le barre Curve Walmer da 75 cm dove farsi strada attraverso la foresta può persino essere complicato.)
La barra PRO Discover Carbon 20° ha debuttato come opzione da corsa su ghiaia leggera per funzionare con GRX Di2… o qualsiasi altro bel gruppo gravel, come le leve Campy Chorus su cui ho imbullonato. Con soli 207 g, le barre sono leggere, ma comunque abbastanza resistenti per la guida fuoristrada.
Scelgo il 40 cm più stretto, per un allestimento compatto. A causa del bagliore inclinato verso l’interno, i cappucci delle mie leve sono finiti a 39,5 cm da centro a centro. All’altra estremità, le gocce escono a 47 cm cc… avvolte con nastro adesivo largo 50 cm all’esterno. Le barre includono fori per il passaggio dei cavi completamente interno (che ho ignorato invece di sanguinare le linee dei freni), portata corta da 75 mm e caduta compatta da 150 mm.
La barra di carbonio da $ 330 / 290 € ha una leggera curvatura all’indietro verso le cime di grande diametro. Ottiene anche una sezione più grassa e sagomata alla prima curva per una posizione della mano più ergonomica durante la guida delle cime. Avvolta con nastro adesivo PRO gravel, la barra mi offre un solido appiglio, assorbendo le vibrazioni su qualsiasi terreno. È anche quasi senza soluzione di continuità passare dalla posizione stretta dei cofani alle discese più larghe e più stabili, perfette per un mix “il meglio dei due mondi” di guida su strada asfaltata e sterrata. -Cory Benson
Kit attrezzi Blackburn Switch Wrap
Borsa da sella? Cinghia per attrezzi? Qualcosa in mezzo? Il Blackburn Switch Wrap Tool Kit in qualche modo sfida la classificazione, ma va bene perché funziona abbastanza bene. Blackburn è riuscita a eliminare la seccatura del processo di montaggio che si ottiene con la maggior parte degli strumenti di base o le cinghie dei tubi e ha integrato un po’ di spazio per più strumenti mentre erano lì.
Progettato per trasportare un tubo, un gonfiatore di CO2 con una cartuccia da 20 g e il loro strumento Switch a 15 funzioni, Switch Wrap consente anche un rapido accesso agli strumenti. Una piccola patta in velcro sul retro copre la fessura per il porta attrezzi, che può essere rimosso senza smontare il cinturino principale in velcro che tiene tutto in posizione. Ciò rende le riparazioni sul sentiero in cui la tua camera d’aria o il gonfiatore di riserva non sono necessari molto più velocemente.
Il montaggio dell’involucro dell’interruttore è semplice con due anelli sull’involucro principale che impediscono la migrazione del cinturino in velcro. Le pinze sulla parte superiore dell’involucro aiutano a mantenerlo in posizione sulla sella. Una volta allacciato, ha una presa impressionante che non va da nessuna parte, anche nella guida fangosa e aggressiva.
Lo strumento Switch stesso è memorizzato in una piccola “scheda” che scorre dentro e fuori dall’involucro ed è impostato come una piccola barra a T. Puoi posizionare uno qualsiasi dei cinque “bit” nella parte superiore dell’utensile o nell’impugnatura, offrendoti molte opzioni per entrare in spazi ristretti e girare con molta coppia. Gli strumenti non si bloccano, ma l’opzione maniglia rende gli elementi di fissaggio rotanti abbastanza veloci. Sono inclusi una punta Torx T25 e T30, punte a brugola da 2,5, 3, 4, 5 e 6 mm, un cacciavite a testa piatta, uno strumento esagonale da 8 mm e un rompicatena. Sul manico del rompicatena troverai chiavi per raggi di misura 0, 1 e 2, uno spargitore per pastiglie e anche uno strumento per il nucleo della valvola Presta. A seconda della tua configurazione, potrebbe non avere tutto ciò di cui hai bisogno per avventure remote, ma per la maggior parte delle corse è perfetto.
Un gonfiatore di CO2 non è incluso, ma durante la recensione ho usato il micro gonfiatore Blackburn Wayside. È un’ottima opzione per un gonfiatore super piccolo e leggero con un mandrino azionato a molla. Vorrei solo che avesse un modo per avvitarlo saldamente alla bomboletta di CO2 senza perforarlo. Se pesato con la testa Wayside, l’intero kit arriva a 202 g. Ci sono configurazioni più leggere là fuori, ma Switch Wrap è molto facile da usare e sembra un ottimo rapporto qualità-prezzo a $ 45 per lo strumento e l’involucro (Scaricalo qui con spedizione gratuita). – Zach Overholt
Corda per saltare con pesi incrociati
Le corde per saltare sono un ottimo riscaldamento e un ottimo allenamento di potenza per allenare i polpacci alla potenza esplosiva. Dal momento che agiscono come il muscolo di supporto per la tua “leva del piede” su ogni singolo colpo di pedale, è una buona idea mantenerli forti e sparare rapidamente.
Il Crossrope è una versione unica (e di fascia alta) dell’umile corda. Alcune cose lo distinguono dall’usare solo un pezzo di, ehm, corda.
Innanzitutto, le maniglie si staccano, permettendoti di modificare il peso della corda per più o meno un allenamento. Le opzioni vanno da 0,25 libbre a 0,5 libbre con il set Get Lean (mostrato qui, vendita al dettaglio $ 99) e da 1lb a 2lb con il set Get Strong (vendita al dettaglio $ 139).
In secondo luogo, sono disponibili in diverse lunghezze, quindi ordini la lunghezza giusta per te. Terzo, e forse il più impressionante, è che le maniglie hanno dei cuscinetti follemente buoni all’interno. Vedi quella sfocatura di movimento nella foto sopra? Potrei iniziare a girare e lasciare che la maniglia si blocchi e continuerebbe a ruotare per quasi un minuto. Se solo potessimo far girare i nostri movimenti centrali così a lungo e facilmente!
Onestamente, il set Get Lean è stato piuttosto leggero per me, ma è comunque un ottimo modo per riscaldarsi… e umiliarmi. Se non salti la corda dalla scuola elementare, provalo per vedere quanto velocemente i tuoi polpacci prendono fuoco! – Tyler Benedetto
Questo è tutto per questa settimana. Sintonizzati ogni fine settimana per altre mini recensioni!
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