È la stagione delle nuove bici da MMR. È stato un anno impegnativo per le persone dietro l’azienda spagnola di biciclette con un debole per la produzione di biciclette da corsa di fascia alta.
Dopo il lancio dell’ultima gamma di mountain bike Kenta XC, MMR ha lanciato un’altra nuova offerta. Questa volta, MMR è rimasto fedele al pavimento per progettare l’ultima edizione della gamma Adrenaline Aero, un’opzione aerodinamica super veloce che secondo l’azienda è più rigida, più stabile e più bella delle sue tre versioni precedenti.
Sulla stessa linea della gamma Kenta ridisegnata, che è stata affinata alla sua forma definitiva dopo un anno di Coppa del Mondo e competizioni olimpiche, l’Adrenaline Aero è il prodotto di una collaborazione tra l’azienda e il team Caja Rural-Seguros RGA.
MMR afferma che la bici è costruita per correre ai massimi livelli di competizione, con un’attenzione particolare alla geometria e all’integrazione tra telaio, cavi, attacco manubrio, forcella e reggisella per massimizzare l’aerodinamica. Dovrebbe correre in gare insieme alla leggera Adrenaline SL.
MMR offre i nuovi modelli in cinque diverse build: 00, 10, 30, 50 o 70, il cui prezzo varia da circa $ 3.160 a $ 6.320.
Lo 00 è dotato di ruote SRAM Force AXS 12v e DT Swiss ARC 1400 Carbo 50. Il 10 monta le ruote Shimano Ultra Di2 12v e DT Swiss ARC 1400 Carbon 50. Il 30 include le ruote Shimano Rival 12v e Vision SC-40 Carbon. Il 50 viene fornito con le ruote Shimano Ultegra 11v e Vision SC-40 Carbon. Infine, il 70 include le ruote Shimano 105 11v e DT Swiss P1800 S.
La build 00 è disponibile solo in Chrome Red. Tutti gli altri modelli sono disponibili in Chrome Red o Carbon “N” White.