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BikeYoke ci ha recentemente inviato informazioni su un componente di tuning che hanno sviluppato per la bici da enduro Strive con cambio di forma di Canyon. Abbiamo visto la Strive quando è stata presentata con la sua tecnologia Shapeshifter circa un anno e mezzo fa, ma non abbiamo effettuato un test adeguato della bici. La sua regolazione della geometria attivata a distanza promette la salita in bici XC e la discesa in bici Enduro. A prima vista (per qualcuno che non guida questa bici) il Modefixxer sembra togliere alcune funzionalità di cambio forma per un risparmio di peso minimo. Analizzando la questione un po’ più a fondo, però, sembra che alcuni ciclisti abbiano avuto problemi con la durabilità, o meglio la longevità, del sistema Shapeshifter e stessero cercando un’alternativa semplice.
È qui che BikeYoke Modefixxer torna in gioco. Dopo aver visto i loro primi lavori sulla forcella dell’ammortizzatore Specialized Enduro, un proprietario italiano di Strive ha collaborato con l’azienda tedesca per trovare una soluzione che riduca il peso e semplifichi le cose eliminando la configurazione regolabile, ma offrendo comunque la stessa guida. Se hai una Strive e la pedali forte, potrebbe valere la pena esaminarla…
Dai un’occhiata ai forum o chiedi ai ciclisti (abbiamo fatto entrambe le cose) e sembra che i proprietari di Strive abbiano problemi una tantum o ripetuti con quel piccolo Shapeshifter. Nonostante i probabili problemi di garanzia validi, Modefixxer sostituisce le parti del cambio con regolazioni attrezzate per una soluzione potenzialmente più solida.
È un dispositivo semplice che riduce di circa 150 g la configurazione totale della bici, sostituendo lo Shapeshifter con un piccolo collegamento fisso per una configurazione generale più semplice. Sono disponibili due versioni; uno che fissa la bici nella sua geometria discendente e un secondo che offre la configurazione DH e una modalità trail che si trova da qualche parte tra i due estremi dello Shapeshifter. Mentre lo Shapeshifter originale si estende di circa 15 mm dalle modalità DH a XC e modifica l’altezza del movimento centrale di ~ 20 mm e l’angolo di sterzo di 1,5°, il Modefixxer Plus a +7,5 mm nella sua modalità TR offre un cambiamento nel mezzo di queste due posizioni originali .
Installarlo significa perdere la funzione unica di cambio forma della Strive, ma BikeYoke afferma che stanno semplicemente rispondendo alla domanda dei clienti. Come afferma il capo dell’azienda Stefan Sack, si tratta di un’azienda a cui piace poter lavorare direttamente con i consumatori per risolvere problemi che potrebbero non avere senso per le aziende più grandi. Sono entrambi aperti al contributo dei clienti e desiderano che i loro clienti si sentano parte del loro team elaborando soluzioni insieme.
Entrambe le versioni utilizzano tutto l’hardware di montaggio originale per installare il collegamento direttamente al posto della lattina Shapeshifter. Il Modefixxer fisso 7075 standard pesa solo 60 g e può essere acquistato per 70 €, mentre il Modefixxer Pro regolabile aggiunge circa 40 g e sale a 90 €, entrambi i prezzi includono la consegna in tutto il mondo e il 19% di IVA per i clienti europei. I prezzi al di fuori dell’UE saranno inferiori escludendo tale imposta.
La prevendita dei Modefixxer è già stata pubblicata sul sito Web di BikeYoke. E sono attualmente in produzione con consegne previste intorno alla fine di aprile 2016.
