Aspetta cosa? Questo nuovo modello porta il marchio di biciclette in titanio Steamboat Springs in due nuove direzioni contemporaneamente, con il loro primo telaio in fibra di carbonio e la loro prima e-bike.
La bici elettrica da ghiaia Moots Express prende tutto ciò che hanno imparato offrendo cinque diversi modelli di ghiaia in titanio nel corso di molti anni e lo distilla nel tipo di bici che i loro clienti e rivenditori hanno chiesto. Ho intervistato il presidente di Moots, Nate Bradley, se desideri ascoltare la storia dello sviluppo con le sue parole, controlla l’episodio del podcast qui per il “perché” dietro. Qui ci concentreremo sulla tecnologia e sui dettagli…
Telaio e tecnologia in carbonio Moots Express
Progettata per essere la “e-bike definitiva per l’avventura”, l’Express unisce un telaio leggero con un motore leggero per dargli un’autonomia dichiarata di 100 miglia, anche se dicono che potresti ottenere di più.
È un telaio interamente in fibra di carbonio che, a differenza dei telai Ti fatti in casa, è realizzato per loro in Asia da una fabbrica partner. Tieni presente che Moots produce forcelle in carbonio da quasi due decenni e recentemente ha debuttato con la propria combinazione di manubrio e attacco manubrio in carbonio, quindi non è il loro primo rodeo.
La bici utilizza il nuovo abitacolo MOD, integrando tutti i cavi e i tubi dei freni all’interno della barra, dell’attacco manubrio e del telaio. La piena integrazione continua con l’uso del sistema di trasmissione Shimano EP801 con batteria da 504 Wh e un mix di leve e freni Ultegra Di2 con una grande corona anteriore da 47 denti e deragliatore LinkGlide a 11 velocità, catena e cassetta 11-50 ad ampia gamma.
I pulsanti del cambio di destra cambiano marcia come di consueto, ma i pulsanti di sinistra passano attraverso le modalità di assistenza, eliminando la necessità di un interruttore o quadrante separato.
Ciò mantiene tutto molto pulito, con il solito piccolo display posizionato accanto allo stelo e il pulsante di accensione principale incastonato nel tubo superiore. Cambia come al solito oppure attiva l’Autoshift e lascia che sia la bici a farlo per te in base alla coppia e alla cadenza della pedalata.
Ottiene le nuove ruote da ghiaia in carbonio GRX calzate con pneumatici Panaracer 700 × 50 Gravel King SK, una sella WTB Gravelero personalizzata e anche il reggisella in carbonio Moots.
Design e geometria: perché non il titanio?
La domanda ovvia è: “Perché non farlo con il titanio?” Perché con il metallo non sarebbero riusciti a ottenere le forme fluide o il peso ridotto che desideravano.
Il telaio ha un tubo orizzontale inclinato, che presenta vantaggi in termini di standover e conferisce un aspetto rilassato, ma è tutt’altro che una necessità grazie alla parte anteriore più alta. Una forcella più alta del normale rende la bici compatibile con le forcelle ammortizzate, permettendoti di aggiungere boing senza rovinare la geometria o la manovrabilità.
Anche il tubo sterzo è relativamente alto. L’obiettivo è mantenere il ciclista in una posizione di guida eretta più comoda in modo da poter vedere il mondo davanti a sé.
Volevano mantenerla leggera e la bici ha un peso dichiarato di soli 33 libbre nella taglia media. Ciò è possibile grazie al telaio e alla forcella in fibra di carbonio e a componenti di fascia alta, ma anche utilizzando una batteria più piccola. Shimano offre una batteria più grande da 630 Wh, ma Moots specifica la parte da 504 Wh.
Eppure affermano di avere un raggio d’azione di 100 miglia, quindi come fanno? Depotenziando il motore Shimano EP801 da 85 Nm fino a 60 Nm di potenza. È ancora di Classe 3, con assistenza fino a 28 miglia all’ora, ma dovrebbe sembrare più naturale. E poiché consuma meno energia, la batteria dura più a lungo.
Anche con due portaborraccia, c’è ancora molto spazio per una borsa da telaio a tutta lunghezza.
L’Express è fatto per il ciclista che desidera un’autentica esperienza gravel insieme alla capacità di guidare più velocemente e più lontano. Due portaborraccia e supporti per portaborraccia sugli steli della forcella ti consentono di portare abbastanza carburante per farlo. I supporti nascosti del parafango ti consentono di uscire anche nei giorni di pioggia.
Le bici partono da $ 9.999 e sono disponibili nelle taglie S, M, L e XL.
