Il produttore di biciclette tedesco Bulls ha un sacco di nuove bici in arrivo per il 2022, da una nuovissima bici gravel Machete in carbonio a una piattaforma eMTB Sonic in carbonio killer con build dall’all-mountain all’enduro. In mezzo, ci sono una nuovissima bici da strada aerodinamica in carbonio con vibrazioni di resistenza, una bici da pendolare in lega con aspirazioni avventurose sulla ghiaia e una serie di versatili e-bike urbane con nuovi propulsori e integrazione per andare al lavoro o girare per la città più facile e divertente…
Bulls Machete carbon bikepacking avventura gravel bike
Bulls Trail Machete
La nuova Machete in carbonio è pensata per essere la bici da superficie mista più versatile di Bulls. Progettata come una bici gravel per l’avventura da bikepacking con passaggio cavi FSA ACR completamente interno, dispone anche di numerosi supporti diretti per borse da bikepacking, bottiglie, gabbie e altri accessori. Oltre ai supporti standard della gabbia del triangolo principale, aggiunge anche i boss del tubo orizzontale e sotto il tubo obliquo, oltre a qualsiasi supporto della forcella della gabbia.
Il telaio ha molto spazio per pneumatici di grandi dimensioni, fino a 29″/700c x 2.0″/50 mm, e include un supporto diretto per un mini parafango anteriore personalizzato.
Questa build Trail Machete verde viene venduta a 4000 € con trasmissione wireless SRAM Rival e GX Eagle AXS 10-52T ad ampio raggio, cerchi in lega DT Swiss e enormi pneumatici Schwalbe G-One Ultrabite da 50 mm.
Bulls Machete AXS
C’è anche un Machete AXS da 4700 € costruito con lo stesso telaio in carbonio, un nuovo gruppo Force XPLR AXS 1 × 12, ruote in carbonio DT GRC 1400 e pneumatici G-One R da 45 mm più veloci.
Ci sarà anche una versione più economica con Shimano GRX 600 1×11 e cerchi in lega.
Tutti i modelli condividono lo stesso telaio in carbonio e includono supporti per parafanghi a copertura totale.
Bici da strada aerodinamica Alpine Hawk in carbonio
Falco alpino dei tori
La nuovissima Bulls Alpine Hawk combina una bici completamente aerodinamica con una geometria da strada di resistenza e una guida confortevole per tutto il giorno. Bulls vede la bici come una miscela perfetta di velocità e guidabilità a beneficio del ciclista su strada appassionato, piuttosto che cercare di soddisfare i corridori su strada professionisti.
Si dice che il risultato sia la migliore “esperienza in bici da corsa” senza una guida inutilmente dura. Ovviamente con la velocità in mente, l’Alpine Hawk ottiene una sagomatura del tubo aerodinamica relativamente profonda, un ritaglio della ruota posteriore e foderi verticali abbassati che fiancheggiano il pneumatico posteriore, oltre a un passaggio dei cavi completamente interno.
La distanza è generosa anche come tuttofare, con spazio per pneumatici fino a 32 mm, abbinati a freni a disco a montaggio piatto e perni passanti da 12 mm.
L’Alpine Hawk Team Di2 completo viene venduto a 5700 € con il nuovo Dura-Ace Di2, il cockpit Vision Metron 5D e le ruote Mavic Cosmic SL 45 in carbonio. Verrà offerto anche un Ultegra Di2 leggermente più conveniente, oltre a costruzioni meccaniche Ultegra e 105 meccaniche con routing integrato in cabine di pilotaggio a due pezzi.
Pendolare in lega smerigliatrice e bici gravel
L’aggiunta a una bici gravel Bulls Grinder in lega esistente è un nuovo telaio Grinder con foderi verticali leggermente abbassati e molti più boss per imbullonare la tua attrezzatura.
Il nuovo telaio in alluminio a doppio spessore pronto per il bikepacking passa al passaggio dei cavi interno modulare attraverso un’ampia porta nella parte superiore del tubo obliquo e aggiunge un sacco di borse e accessori per montaggio diretto proprio come il Machete.
Lo spazio libero per la nuova aggiunta della famiglia Grinder è generalmente di 700 x 45 mm o 40 mm con parafanghi a copertura totale.
Diverse nuove build delle bici in lega con foderi verticali ribassati condividono lo stesso telaio in lega con molti bossoli per borse e bottiglie, oltre a qualsiasi supporto a gabbia sulle forcelle in carbonio, freni a disco a montaggio piatto, perni passanti forcella da 12 mm, ma ancora assi posteriori QR.
Grinder per tori 4
Il Grinder 4 viene venduto a 1800 € con Shimano GRX 1 × 11 per la guida su ghiaia, oltre a tre nuove build Grinder a basso costo.
Smerigliatrice quotidiana dei tori
Anche una bici da pendolare in alluminio Daily Grinder con illuminazione integrata, portapacchi e parafanghi viene venduta a soli 1800 € con una GRX 2×10. Ci sono tre build Daily Grinder a prezzi diversi e anche una build per bici da città Espresso Grinder a barra piatta.
Nuove e-bike da trekking per pendolari alimentate da Bosch & Brose
Tori Lacuba EVO 10
Bulls ha un sacco di e-bike aggiornate nelle loro famiglie di pendolari e trekking per il 2022. I punti salienti sono motori più potenti, batterie a lungo raggio e una migliore integrazione del sistema.
Tra le nuove e-bike Brose S Mag Eco con motori aggiornati da 75 Nm e enormi batterie interne a autonomia estesa da 925 Wh, c’è questa Lacuba EVO 10 step-thru da 3800 € con 1×11 Deore con tecnologia Full Fit Intelligent illuminazione e cablaggio integrati per un configurazione della bici da città senza problemi.
Bulls Cross Lite EVO 2 750
I nuovi propulsori Bosch Performance Line CX 85Nm portano anche nuove batterie interne più grandi da 750 Wh e display integrato Kiox 300, come su questo Cross Lite EVO 2 750 step-thru da 4600 € con 1×12 XT.
Bulls Iconic EVO TR 2 750
O l’eSUV Iconic EVO TR 2 750 full-suspension per 5400 € che aggiunge una forcella da 120 mm di marca, 120 mm di escursione della ruota posteriore e un reggisella telescopico per una versatilità su superfici miste, il tutto con parafanghi a copertura totale e una parte posteriore incorporata cremagliera.
Famiglia di eMTB in carbonio premium Sonic
Bulls Sonic EVO AM-1 Carbon 750
Bulls chiama la nuova Sonic EVO AM-1 Carbon 750 la sua “eMTB di fascia alta al suo meglio!” Per 8700 € ottieni l’ultimo e più potente motore Bosch CX 85Nm, una grande batteria da 750 Wh, una forcella RockShox Lyrik Ultimate da 150 mm, 150 mm di escursione della ruota posteriore con ammortizzatore Super Deluxe Select+, freni TRP C2.3 a 4 pistoncini e nuovo DT Ruote in carbonio svizzere HXC 1501.
Bulls Sonic EN-SL Daytona
O portandolo all’estremo, c’è il killer Sonic EN-SL Daytona per 13.000 € con il motore Shimano EP8 da 85 Nm, la sua grande batteria da 750 Wh e sospensioni Intend costruite a mano tra cui una forcella Blackline Ebanite da 160 mm e ammortizzatore ad aria posteriore Hover Game Changer da 150 mm, più Freni Trickstuff Direttissima e ruote E13 Race Carbon Enduro: una build eMTB che sarebbe difficile da battere con qualsiasi budget.
