Pubblicato l’8 ottobre 2018 da Tyler Benedict

Stai cercando di rendere la tua mountain bike da trail o da enduro un po’ più fiacca? E farlo senza modifiche importanti e per soli $ 20? La coppa del cuscinetto inferiore della cuffia Niner Slacker Puck ti consente di fare proprio questo e viene fornita con i modelli RIP9 e JET9 ma può essere ordinata separatamente per altre bici.

Niner ha introdotto l’attuale generazione RIP9 e JET9 nell’estate 2016 come le loro prime bici 29/27.5+ in grado di utilizzare sia ruote che dimensioni di pneumatici. Le bici sono state progettate attorno a forcelle 29er con offset di 51 mm, che all’epoca erano ancora la norma. Se hai optato per ruote e pneumatici 27.5+, hanno semplicemente specificato una forcella con 10 mm di escursione in più per adattarsi alla geometria del 29er.

Insieme agli aggiornamenti a medio termine del passaggio dei cavi di quelle bici, Niner ha anche iniziato a spedire le bici con un distanziale del cuscinetto della serie sterzo inferiore di 15 mm che chiamavano “disco slacker”, progettato per consentire di regolare la geo da soli se si desidera scambiare 27.5+ ruote e pneumatici senza dover acquistare una nuova forcella con escursione più lunga.

Il distanziale della coppa del cuscinetto della cuffia inferiore del disco più lento consente di allentare l'angolazione della testa su qualsiasi mountain bike

Ora, con più 29er in arrivo con forcelle offset da 44 mm (Niner inclusa, grazie a un cambio di specifiche in corso la scorsa estate) e più bici che spingono il fannullone anteriore, il disco slacker può anche essere utilizzato per aggiornare il tuo geo RIP9 o JET9 secondo necessità .

L’effetto è che renderà l’angolo della testa più lento di circa 0,5º. Per il RIP9, va da 67º a 66,5º e viene fornito con le bici (ma non preinstallato, anche se i loro grafici geometrici mostrano i numeri con esso). Di per sé, aumenterà leggermente l’avancorsa ed è pensato per essere abbinato a una forcella offset più corta, che aumenterà anche l’avancorsa. Ma la combinazione aiuterà a limitare la crescita del passo e l’effetto complessivo dovrebbe essere una maggiore stabilità nelle discese e alle alte velocità.

Il compromesso? Come con qualsiasi bici lenta con molta pista, la manovrabilità potrebbe essere un po’ più lenta nelle cose strette e tortuose o voler vagare sulle salite. Alza anche il movimento centrale di circa 3,5 mm. Ne hai bisogno? Dipende dal tipo di guida che stai facendo. Se stai facendo più down che up, potrebbe essere un bel upgrade.

Lo Slacker Puck è una cuffia inferiore che spinge i cuscinetti fuori di 15 mm e funziona con il loro cuscinetto inferiore ZS56/40. Quei numeri indicano un tubo sterzo con un diametro interno di 56 mm e un tubo di sterzo della forcella inferiore affusolato standard da 1,5 “. Se quei numeri corrispondono alla tua bici, è probabile che funzioni. Il link qui sotto va direttamente alla pagina del prodotto.

NinerBikes.com