Lo strumento Keep It True di DNR Design è uno strumento di allineamento del manubrio della bicicletta che elimina le congetture. Ci siamo stati tutti. Hai appena stretto una serie sterzo allentata, o ti sei schiantato e piegato la barra, o hai appena scambiato l’attacco manubrio e devi riallineare il manubrio con la ruota anteriore.
Tieni la barra, tocca la ruota a sinistra… troppo lontano. Toccalo a destra… troppo lontano. È un esercizio super frustrante. Alla fine decidi che è allineato, solo per andare via e realizzare che è fermo mai così leggermente traballante. Stufo? DNR Designs potrebbe avere un’ottima soluzione per te.
DNR Designs KIT Strumento di allineamento del manubrio
I design DNR stanno semplificando l’allineamento del manubrio con il loro nuovo strumento Keep It True (aka KIT) forse sovradimensionato.
Il KIT si aggancia al manubrio su entrambi i lati dell’attacco manubrio. Due piastre metalliche scendono dall’area del morsetto agli steli della forcella. Questi possono muoversi l’uno rispetto all’altro in modo da poterli regolare per adattarli alla lunghezza del tubo sterzo e della corona della forcella della tua bici.
È sufficiente regolare l’allineamento manubrio-ruota anteriore fino a quando i due rebbi della piastra metallica inferiore entrano entrambi in contatto con gli steli della forcella. Fondamentalmente, offre a motociclisti e meccanici un segnale visivo e meccanico affidabile per il riallineamento del manubrio.
Prezzi e disponibilità
Lo strumento di allineamento del manubrio DNR Designs KIT è prodotto negli Stati Uniti. Prendine uno per $ 220.
Se preferisci i laser rispetto a una sosta fisica, c’è anche lo strumento di allineamento Tune Spurtreu minimalista del manubrio della bicicletta. È molto più conveniente a $ 95/69 €, ma se la tua ruota è decentrata (come lo sono molte ruote con freno a disco), il KIT DNR sembra un’opzione più affidabile.
Jessie-May Morgan è la Tech Editor di AnguriaBike nel Regno Unito e in Irlanda. Da 3 anni scrive di Mountain Bike Riding e Racing e di tutta la tecnologia che ne deriva. In precedenza, è stata una stagista presso il Mountain Bike Center of Scotland, e un allenatore di mountain bike e leader nella Tweed Valley e, prima ancora, una ricercatrice biologica presso l’Università di Edimburgo. Con sede a Innerleithen, in Scozia, Jessie-May può essere vista regolarmente sulle piste di enduro e downhill della Tweed Valley, spesso con una targa da gara legata al manubrio.