Inserito il 16 febbraio 2016 da Steve Fisher

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Per tutti i nostri lettori che vivono in climi più freschi arriva un periodo dell’anno in cui la neve inizia a sciogliersi, le temperature iniziano a salire e le piccole bici iniziano a girare nella nostra mente. Con l’arrivo della primavera è tempo di pensare alla manutenzione del sentiero, agli obiettivi per la stagione e, soprattutto, se la tua bici ha bisogno di riparazioni o aggiornamenti.

Grazie a Race Face avrò la possibilità di provare alcune parti nuove (e blu) sulla mia macchina all-mountain quest’estate. Una volta che saranno stati completamente battuti, pubblicheremo le recensioni complete dei loro nuovi pedali della piattaforma Chester, delle pedivelle Aeffect e delle impugnature Love Handles, ma per ora ecco una rapida occhiata e le mie impressioni di un giro su ciascuno …

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Negli ultimi anni la maggior parte delle aziende di BMX è passata a corpi dei pedali in plastica o compositi anziché in alluminio o magnesio. I pedali scivolano meglio per i trucchi di grind (di cui i mountain biker non si preoccupano molto) ma sono anche super leggeri, relativamente economici e sorprendentemente durevoli. Race Face è salito a bordo con piattaforme di plastica e i loro nuovi pedali Chester sono sicuramente una coppia leggera che colpisce la mia scala a soli 358 g.

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Sono stati fuori solo per un giorno in sella alla North Shore di Vancouver, ma ero felice della sensazione iniziale dei Chester. Le piattaforme non sono enormi, ma nonostante le loro metà posteriori ristrette non ho sentito alcuna mancanza di supporto sotto la mia taglia di nove piedi. I perni erano belli e aderenti, ma sono curioso di vedere come regge la costruzione in più pezzi dopo alcuni duri colpi. Mi piace l’aspetto della forma liscia e semplice dei Chester e sento che starebbero ugualmente a loro agio su una bici da trail, una bici da DH, un jumper o un pendolare.

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Le pedivelle Aeffect sono un bel set con bracci neri opachi furtivi abbinati ai loro anelli anodizzati lucidi e alla protezione del bash. I loghi della pedivella sono scuri e sottili e gli anelli lo mantengono esteticamente semplice con pochi piccoli tocchi grafici. Le pedivelle erano un “gioco” da installare, una volta che il movimento centrale è stato correttamente distanziato, l’unica cosa che dovrai capire è in che modo un singolo distanziatore si trova sul perno.

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Le pedivelle Aeffect pesavano 804 g con bracci da 175 mm, una configurazione a due anelli da 22/36 t e il paracolpi in alluminio di Race Face. Il movimento centrale aggiunge 100 g al pacchetto totale. Sui sentieri le pedivelle giravano senza intoppi e (nonostante la mia catena fosse un po’ corta) il cambio era perfetto tutto il giorno. A lungo termine vedremo come reggerà il traguardo e se i pezzi funzionali saranno all’altezza del compito di battere una stagione.

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Anche se non direi “Adoro la sensazione di comode maniglie dell’amore” nel mio profilo Plenty of Fish, lo dirò qui su AnguriaBike. In precedenza ho sempre eseguito impugnature dritte, ma mi sono trovato subito a mio agio con il morbido rigonfiamento delle maniglie dell’amore. Mi piace un po’ di comfort e queste impugnature mettono sicuramente un po’ di morbidezza tra il palmo e il manubrio.

Le maniglie direzionali Love presentano un motivo a due lati, con una sezione a coste sotto il palmo e un’area zigrinata per le dita. Le impugnature si bloccano su entrambe le estremità e le serrature esterne sono un design in due pezzi con collari in alluminio e un cappuccio terminale in plastica. Nel caso in cui ti importi davvero quanto pesano le tue impugnature, queste sono arrivate a 103 g. Vedremo come reggeranno, ma mi aspetto di avere mani felici quest’estate.

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