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La bici da trail Mach 6 a ruota centrale di Pivot era una delle poche bici da enduro da 27,5″ ancora in circolazione poiché la maggior parte dei marchi sono tutti 29er, offrendo sempre ruote miste sulle loro eMTB. Ora, Pivot ha cambiato la parte anteriore, aggiungendo una ruota anteriore 29er su tutta la gamma Mach 6. Puoi ancora ordinarlo con ruote da 27.5″ anteriori e posteriori, ma tutto ciò che è elencato è MX.

Dicono che la struttura con ruote di dimensioni miste combina la stabilità della loro Firebird 29er con il carattere giocoso delle ruote da 27,5″. Diciamo che dovrebbe offrire un migliore ribaltamento e una sensazione di bici più veloce anche per i ciclisti più grandi.

“La gente ci ha chiesto se avremmo mai offerto il Mach 6 in una configurazione a ruote miste ed è stata una configurazione preferita tra i dipendenti Pivot”, ci ha detto il responsabile marketing di Pivot. “Quindi abbiamo deciso di renderlo disponibile anche ai consumatori. Abbiamo sostituito una Fox 36 da 160 mm e una ruota anteriore da 29er per tutti coloro a cui piace scatenarsi!”

Rispetto al modello completo da 27,5″, la versione MX ha un angolo sterzo più aperto di 1,7º, ma l’altezza del movimento centrale aumenta di 11 mm. Il passo cresce di circa 10 mm e lo stack è più alto di circa 14 mm.

pivot mach 6 MX Team con trasmissione SRAM XX

Ha lo stesso flip chip per le impostazioni delle sospensioni Alto/Basso. A parte la ruota anteriore, il pneumatico e la forcella, ha tutte le stesse specifiche e opzioni di costruzione della bici completa da 27,5″. Le sospensioni sono da 158 mm al posteriore, 160 mm all’anteriore. I prezzi vanno da $ 6.299 fino a $ 11.999 con ammortizzatori posteriori ad aria e a bobina. Troppo? Dai un’occhiata al…

Build per il brunch

pivot mach 6 brunch ride coil MTB

Mantenendo lo stesso telaio ma tentando di portare i Pivot a un punto di partenza più conveniente, le nuove build Brunch Ride partono da $ 4,999 con un ammortizzatore Marzocchi nella parte posteriore ma mantenendo la forcella Fox Factory nella parte anteriore. Ottiene un mix di trasmissione SLX/XT con freni SRAM Code R e pedivelle Race Face Aeffect. Quindi, sicuramente non una build annacquata, solo più conveniente. Il Brunch Ride Air lo porta a $ 5,199 con un ammortizzatore posteriore Fox Factory Fload X2.

PivotCycles.com