Pubblicato il 25 giugno 2021 da Jessie-May Morgan
Pole Bicycles ha rilasciato la nuovissima eMTB Voima con ben 190 mm di escursione della ruota anteriore e posteriore. Voima è finlandese per Potenza, e questo enduro eMTB non ha carenza di questo. Una batteria da 725 Wh alimenta un motore Brose S-MAG che eroga fino a 90 Nm di coppia alla ruota posteriore di questo telaio in alluminio lavorato a CNC. Ecco una breve introduzione a una delle più grandi eMTB del 2021, la Pole Voima.
Pole Voima eMTB
Come tutte le Pole Bicycle, la Pole Voima eMTB è prodotta internamente in Finlandia. Questa è la loro prima incursione nel mondo delle mountain bike elettriche, e ragazzo hanno fatto un ingresso. Il Voima è massiccio in quasi tutti i sensi della parola; batteria massiccia, potenza enorme, viaggi enormi e cifre di portata estremamente generose.
- Intenzione: Enduro eMTB Riding and Racing
- Corsa della forcella: 190 mm
- Escursione ruota posteriore: 190 mm
- Dimensione ruota: 29″
- Taglie telaio: K1-K4
La batteria BZW da 725 Wh del Voima si inserisce nel tubo obliquo dall’alto; il motore Brose S-Mag si trova all’interno di un guscio sigillato
Sebbene non sia esattamente economico per gli standard di nessuno, l’unica cosa su cui non è enorme è il prezzo. Il set di telai Pole Voima viene venduto a un prezzo di lancio di € 5.490, con biciclette complete a partire da € 8.490. Le biciclette non saranno consegnate fino all’inizio del 2022, ma puoi prenotarne una ora per soli € 200. Budget a parte, scaviamo nei dettagli del telaio.
Fatta eccezione per i tratti distintivi della finitura CNC di una Pole Bicycle, la Voima non assomiglia quasi per niente alle bici da enduro Stamina ed Evolink. Questo grazie alla nuovissima piattaforma di sospensione SENSEI con foderi rialzati che lasciano spazio al motore. Questo è un collegamento a quattro barre con un punto di rotazione virtuale che si libra appena sopra la linea della catena.
Pole afferma che questo layout offre un rapporto di leva progressivo e un tasso di anti-squat decrescente per ridurre al minimo il feedback del pedale. È importante sottolineare che i primi prototipi del Voima di Pole sono stati assemblati senza il motore. Questo perché volevano essere sicuri di avere una solida piattaforma di pedalata con sospensioni che funzionassero bene anche senza il peso extra di una batteria e di un motore (che tende a migliorare le prestazioni complessive delle sospensioni, in generale).
Il forcellone Pole Voima monta un’estremità posteriore boost (148 mm x 12 mm) con cuscinetti a doppia fila che apportano la rigidità necessaria
Il forcellone stesso è privo di un tradizionale ponte del fodero verticale. Pole afferma che i cuscinetti a doppia fila impiegati rendono la parte posteriore più che sufficientemente rigida.
Nella vera moda di Pole Bicycles, la Voima eMTB ha alcune delle cifre di portata più generose sul mercato. La gamma si estende da 450 mm in K1 fino a 535 mm in K4, servendo altezze del pilota da 160 cm a oltre 195 cm. Un tubo sterzo allentato si trova a 63,5° mentre l’angolo del tubo sella è molto verticale a 80°.
Anche la lunghezza del fodero orizzontale è generosa con un effettivo 455 mm su tutte le dimensioni del telaio, con conseguenti cifre di interasse enormi (1368 mm in K4).
Il telaio in alluminio 7075-T6 incollato è compatibile con le forcelle a doppia corona, quindi se vuoi configurarlo come navetta privata per i bike park, puoi andare avanti e attaccarci sopra una FOX 40.
Per quei lettori interessati a un retroscena più completo dello sviluppo di Pole Voima, il seguente video di diciassette minuti di Pole sarà proprio sulla tua strada.
Prezzi e disponibilità
La Pole Voima non è ancora pronta a partire dai blocchi di partenza. È ancora in attesa dei test di sicurezza EFBE più severi del settore in Germania. Supponendo che avrà successo e che il frame Voima passi (come ha fatto Stamina rimasterizzato), la produzione andrà avanti questo autunno con i frameset K2 e K3 disponibili su base limitata.
Pole ha un prezzo di lancio per la Voima, fissato a 5490 € per il telaio con build complete che arriva a 8490 €. Oltre il periodo di tempo del prezzo di lancio (non ci sono ancora date esatte) i frameset saranno 5990 € e le build complete saranno 8990 €.
