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Silca ha una serie di aggiornamenti ottimizzati per tutti noi oggi, rendendo più facile mantenere i nostri pneumatici aerati e riducendo l’attrito della trasmissione lungo il percorso. La loro pompa da terra per mountain bike Terra è tornata 34 anni dopo con una nuova tecnologia delle valvole che la rende più versatile per tutte le bici. Il gonfiatore Eolo Co2 ottiene un aggiornamento v4 tanto necessario aggiungendo un regolatore. E Hot Wax X ora può farti risparmiare ben 12 W e far durare la tua catena per 30.000 km!
La pompa da pavimento Silca Terra MTB ora fa anche l’alta pressione!
C. Silca
Nel 1988, la mountain bike Terra di Silca era davvero unica. Una pompa da cingolo progettata per un volume d’aria elevato ma basse pressioni complessive, ha colmato una lacuna nei primi giorni di guida fuoristrada. Ora, più di trent’anni dopo, andare in fuoristrada può significare qualsiasi cosa, dall’all-road al gravel alla MTB. Così anche l’ultima pompa da pavimento Silca Terra si è evoluta.
Il nuovo Terra da $ 145 è tornato con un’altra nuova svolta tecnologica. I nuovi interni tecnologici “scala del calibro non lineare” consentono di ottenere una precisione di 0,5 psi all’estremità di bassa pressione dell’intervallo per MTB e pneumatici per bici gravel di grandi dimensioni, quindi aumenta fino a 1 psi di precisione a metà strada per un gonfiaggio di precisione attraverso la gamma gravel e all-road più stretta, che alla fine raggiunge i 120 psi, rendendola adatta anche a qualsiasi pneumatico per bici da strada veramente moderno.
Nessuno guida qualcosa di più piccolo di pneumatici da 28 mm in questi giorni, giusto?
Oltre alle punte ingannevoli all’interno che non puoi vedere, all’esterno questo si traduce in un indicatore in cui metà del quadrante è l’intervallo 0-30 psi e l’altra metà per l’intervallo 30-120 psi.
Dal punto di vista costruttivo, la nuova pompa Silca Terra è interamente in metallo con manico in legno di frassino tornito. Invece delle normali teste delle pompe da pavimento Silca, utilizza lo stesso mandrino con bloccaggio a leva facile e sicuro che si trova sulle mini-pompe Tattico e Gravelero più recenti, oltre a un pulsante di sfiato dell’aria in linea, con sostituzione filettata da Presta a Schrader Compatibilità.
Silca definisce il risultato “la pompa a bassa pressione più raffinata al mondo… per mantenere anche le capacità ad alta pressione”. Sono onestamente curioso di fare un test, si spera, dato che sono un grande fan delle pompe da pista orientate alla MTB.
Il gonfiatore Eolo IV Co2 ottiene un regolatore
L’Eolo originale e le sue tre iterazioni successive erano tutti gonfiatori di Co2 super basilari: belli, ben fatti, ma limitati nella loro funzionalità finale poiché erano essenzialmente “On / Off”, facendo esplodere aria nel tuo pneumatico in un colpo solo. Ma la semplice aggiunta di una valvola di regolazione al Silca Eolo IV da 30 € significa che puoi aggiungere aria Co2 un po’ alla volta. E puoi tenerne un po ‘di riserva nel caso in cui la tua riparazione di pneumatici mantenga una perdita lenta.
È un piccolo cambiamento, ma un enorme aggiornamento funzionale senza rendere il gonfiatore molto più grande o più pesante in generale. Tuttavia non sfoggia più i colori tricolore italiani. Vabbè.
Hot Wax X risparmia 12 W, dura 30 mm
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OK, $ 165 per una vasca da 300 g dell’ultima Hot Wax X di Silca mi danno una piccola pausa. Niente in questo mondo è gratis, nemmeno i watt gratis!
Silca la definisce la “tecnologia definitiva e più avanzata” nella lubrificazione delle catene, fondendo a caldo una nuova versione di Nanene del grafene, per passare al livello successivo.
Josh Poertner, proprietario di Silca, afferma che Hot Wax X con Nanene è più veloce di circa 0,5 watt rispetto alla loro miscela segreta, estendendo anche gli intervalli tra le applicazioni fino a 800 km, “rendendola non solo più veloce, ma più veloce di altre catene ad altissime prestazioni lubrificanti”. Sicuramente il grafene è un materiale meraviglioso, ma sembra che gli scienziati stiano continuando a sviluppare la tecnologia delle nano-particelle di carbonio.
Si dice che il risultato pulito al tatto prolunghi la durata della catena fino a 30.000 km / 18.600 miglia riducendo l’attrito della trasmissione per risparmiare fino a 12 W rispetto alla lubrificazione convenzionale. Devi ancora pulire a ultrasuoni la tua catena e poi fonderla a caldo, quindi l’applicazione non è facile come un lubrificante a goccia. Ma vuoi andare più veloce, giusto?
