Prima di poter fare la prima corsa alla Northstar sulla nuova Enduro, dovevamo scalare. Invece di salire sulla seggiovia perfettamente funzionante, l’abbiamo superata da metà montagna e abbiamo continuato a salire fino a raggiungere la cima. Fortunatamente, siamo stati riuniti alla seggiovia per la corsa successiva, ma la sofferenza forzata ha funzionato come previsto: la nuova Enduro può sicuramente salire.
Niente seggiovia? Va bene: l’Enduro può pedalare con il meglio di loro. foto c. Harookz/Specializzato
Questo è importante da considerare quando si parla di una bici come se fosse una mini bici da DH. Dotata di una forcella a corona singola da 170 mm e di un’escursione posteriore di 170 mm abbinata, la nuova Specialized Enduro è sicuramente adatta alla discesa. Ma niente di tutto ciò ha importanza se si tratta di un cane in salita, soprattutto se destinato ad essere utilizzato come una vera bici da corsa enduro. Probabilmente a causa dell’aumento del numero di anti-squat, l’Enduro si arrampica abbastanza bene anche con grandi ruote e pneumatici da 29″ e un peso di oltre 31 libbre..
foto c. Dylan Dunkerton/Specializzato
Probabilmente ancora più importante, però, anche l’Enduro scende bene. Molto bene. Mentre il nostro tempo sull’Enduro è stato breve, un giorno nel parco di Northstar a Tahoe ha dimostrato che una “bicicletta da DH pedalabile” è un degno descrittore.
foto c. Dylan Dukerton/Specializzato
Nonostante le condizioni notoriamente sciolte e polverose a Northstar, l’Enduro si è sentito sorprendentemente piantato. Allo stesso tempo, però, sembrava anche un grande bici che potrebbe portarti a prendere in considerazione una taglia in meno rispetto alla tua taglia abituale se preferisci qualcosa di un po’ più giocoso.
foto c. Harookz/Specializzato
Una cosa è certa però: l’Enduro ti renderà più sicuro. La capacità di questa bici di compensare le tue carenze di abilità è impressionante. Ma poi di nuovo, ha 170 mm di corsa pedalabile che dovrebbe sempre aiutare a livellare il campo di gioco.
Non possiamo guidare tutti come Matt Hunter, ma la nuova Enduro potrebbe farti sentire come se potessi. foto c. Harookz/Specializzato
Onestamente, se fossi sul mercato per una bici da park, comprerei qualcosa del genere. La nuova Enduro è così capace quando il sentiero punta verso il basso che non avrei bisogno di una bici da DH completa. Questa cosa è sicuramente più capace delle bici da DH con cui ho iniziato, e allo stesso tempo puoi pedalare praticamente ovunque. Aggiungi la possibilità di trasportare la maggior parte dei tuoi oggetti essenziali con SWAT e l’opzione di trasportare una bottiglia d’acqua nel telaio e sei pronto per giri su giri su giri. Specialized afferma che con l’introduzione del nuovo Stumpjumper EVO, il nuovo Enduro doveva intensificare il suo gioco per offrire qualcosa di diverso. Sembra essere esattamente ciò che offre l’Enduro: una bici più grande, più veloce che può ancora arrampicarsi, ma probabilmente è più capace di te.
Vuoi di più sulla nuova Enduro? Assicurati di dare un’occhiata alla storia completa della tecnologia qui e alla ripartizione del modello con i prezzi qui.
