All’evento Winter Bike Connection a Massa Marittima, in Italia, abbiamo incontrato i ragazzi di SR Suntour. Avevano due nuovi fork disponibili per il test; la Suntour Durolux R2C2 con escursione di 170 mm e la forcella da cross country Suntour Axon Werx RL RC, entrambe hanno ricevuto un aggiornamento della molla negativa per l’aria per il 2020. Abbiamo testato quest’ultima a bordo di un Orange Stage 4. La corsa è regolabile tra 100 mm, 110 mm e 120 mm. L’abbiamo fatto girare a 100 mm sui veloci e scorrevoli sentieri rocciosi della Toscana.
Immagine in evidenza di Winter Bike Connection – Rupert Fowler
La tecnologia: SR Suntour Axon Werx 34
- Destinazione d’uso: XC/Maratona
L’Axon Werx 34 ha una corona cava in carbonio, 35 g più leggera di una corona solida
- Corsa: 100 mm, 110 mm, 120 mm
- Ammortizzatore: sistema di compensazione del pistone RL RC
- Molla Positiva e Negativa: Aria/Aria
- Corona/Inferiore: Forgiato/Magnesio
- Peso dichiarato: 1.577 g
- Diametro stelo: 34 mm
Foto di Winter Bike Connection – Rupert Fowler
Per questo anno modello, il Suntour Axon Werx è Boost 15 mm x 110 mm, con steli da 34 mm che sostituiscono i precedenti steli da 32 mm e una molla pneumatica negativa che sostituisce la precedente molla negativa elicoidale. Lo smorzamento è fornito dal sistema di compensazione del pistone RC RC di Suntour (PCS). La cartuccia di smorzamento consente la regolazione sia della compressione a bassa velocità che del circuito di ritorno a bassa velocità. Il PCS è la raffinata piattaforma di smorzamento di Suntour progettata per impedire la miscelazione dell’aria con l’olio, nota come cavitazione. È stato utilizzato sul circuito WC dai piloti SR Suntour, sulla versione a molla negativa elicoidale con stelo da 32 mm. Con questa cartuccia dell’ammortizzatore, i piloti hanno visto un miglioramento della morbidezza e della scorrevolezza della forcella.
Foto di Winter Bike Connection – Luigi Sestili
Con la sua nuova molla ad aria negativa, il Suntour Axon Werx utilizza un sistema di equalizzazione, che è essenzialmente una piccola porta che si trova tra le camere d’aria positiva e negativa, consentendo all’aria di passare tra di loro. Ciò consente l’equilibrio di pressione tra le camere d’aria positive e negative, per consentire alla forcella di superare lo stilo all’inizio della corsa. L’Axon Werx equalizza al livello di SAG scelto, consentendo alla forcella di essere pronta a muoversi liberamente in questa posizione quando il sentiero lo richiede. Migliora la sensibilità della forcella per quei colpi piccoli ma veloci e ripetitivi.
Prove su sentiero mantenuto dal Fratelli del sentiero. Foto di Winter Bike Connection – Rupert Fowler
Il Suntour Axon Werx ottiene una camera d’aria positiva molto più grande per il 2020. La sua versione precedente aveva solo 3,5 cm-4 cm di spazio disponibile per distanziatori di volume o gettoni, il che significa che la sua progressività non era super sintonizzabile. La forcella ora ha spazio per un massimo di 7 distanziali di volume e ne viene fornita tre di serie. È quindi molto più sintonizzabile in termini di controllo del bottom out e flessibilità della corsa superiore.
Impressioni del primo giro
Abbiamo utilizzato la forcella con 100 mm di escursione e abbiamo percorso alcuni sentieri rocciosi a scorrimento veloce. La prima cosa che abbiamo notato è stata la scorrevolezza della forcella. Era burroso e liscio su terreni accidentati con un’eccellente sensibilità ai piccoli urti, merito del sistema di equalizzazione e del conseguente rapporto ottimale tra camere d’aria positive e negative. Tuttavia, con solo 3 distanziali di volume, la forcella si immergeva troppo facilmente durante la corsa.
Foto di Winter Bike Connection – Rupert Fowler
Per rendere la forcella un po’ più progressiva, abbiamo aggiunto un distanziatore di volume aggiuntivo abbassando leggermente la pressione per mantenere il livello di SAG del 25%. Questo ha migliorato la resistenza al bottom out, ma la forcella si stava ancora immergendo un po’. Abbiamo quindi aggiunto un altro paio di clic di smorzamento della compressione a bassa velocità. La forcella poi ci ha tenuto bene durante la corsa, mantenendo la geometria della bici, fornendo un’ottima trazione. Con spazio per un massimo di sette distanziatori di volume, il Suntour Axon Werx ha più possibilità per una configurazione raffinata rispetto alla sua precedente iterazione a molla elicoidale.
Foto di Winter Bike Connection – Luigi Sestili
Ci siamo divertiti molto su questa bici. È stato piacevole guidare una bici da viaggio corta così capace, a testimonianza della qualità della forcella Suntour Axon Werx.
Ci piace molto la leva di blocco remoto ergonomica super sottile di SR Suntour. Foto di WBC – Luigi Sestili
Prezzo e disponibilità
L’SR Suntour Axon Werx 34 è disponibile in nero lucido solo con una garanzia di produzione limitata di 2 anni. Uno ti riporterà indietro di € 1199. È disponibile anche l’Axon 34 Elite di fascia bassa, con la scelta di offset di 44 mm o 51 mm. Lo sterzo in carbonio è sostituito da uno in alluminio, ma la corona cava in carbonio rimane, così come la molla pneumatica negativa e l’ammortizzatore RL-RC PCS. Parte da 1900g e ha un prezzo di 739€.
Le forcelle Axon Werx e Durolux sono dotate di parafanghi integrati
