In questo periodo, l’anno scorso, Shimano ha annunciato la tecnologia delle lenti RIDESCAPE aggiornata per i suoi occhiali da sole S-Phyre e Aerolite esistenti. Oggi presentano tre modelli di occhiali da sole da ciclismo con il Technium riprogettato e il nuovo Technium L e Twinspark, tutti dotati di lenti RIDESCAPE di Shimano con sei “opzioni ottimizzate per diverse condizioni di guida e tipi di terreno”. Ho avuto la fortuna di mettere le mani sui nuovi Technium e Technium L la scorsa settimana e, dopo diversi giri, ho avuto alcune prime impressioni. Ma prima, alcuni dettagli sulle ultime aggiunte di Shimano alla sua crescente gamma di occhiali da sole da ciclismo.
Lenti RIDESCAPE
Le sei opzioni di lenti RIDESCAPE. (foto/Shimano)
Tutti e tre i nuovi modelli sono costruiti attorno alle lenti RIDESCAPE di Shimano, una collezione di sei lenti progettate specificamente per diversi tipi di guida e condizioni di luce. Queste lenti mirano a coprire tutte le situazioni, dal sentiero, alla ghiaia e alla strada, all’illuminazione super luminosa, diurna e fioca. Tutte le lenti offrono una protezione UV400 completa, sono state trattate per resistere ai graffi e idrorepellenti e sono realizzate in materiale poliammidico privo di BPA.
- RIDESCAPE ES: Visione brillante: le lenti extra soleggiate riducono al minimo la trasmissione della luce per proteggere gli occhi dalla luce solare eccessiva e dall’abbagliamento accecante della strada. Ciò riduce l’affaticamento degli occhi e rende più facile vedere le differenze nella struttura del terreno.
- RIDESCAPE HC: Visione diurna: le lenti ottimizzate per la luce diurna filtrano il forte riflesso dell’asfalto per aumentare il contrasto e rendere più nitidi i dettagli della superficie. Colori più ricchi e una risoluzione più elevata ti offrono una visione più chiara del mondo per una guida quotidiana più sicura e confortevole.
- RIDESCAPE RD: Visione stradale: le lenti a tutto tondo ottimizzate per la strada migliorano alcuni colori e ne sopprimono altri per aumentare il contrasto e la visibilità dell’asfalto. Ciò riduce l’affaticamento della vista e rende più facile individuare e reagire a pericoli come buche e rocce da lontano.
- RIDESCAPE GR: Gravel Vision: le lenti ottimizzate per il gravel aumentano il contrasto di un’ampia gamma di superfici per evidenziare le sottili transizioni tra ghiaia, terra e asfalto.
- RIDESCAPE O: Trail Vision: le lenti ottimizzate per il fuoristrada riducono i riflessi dovuti alle infiltrazioni di sole durante la guida dentro e fuori dall’ombra e migliorano la consapevolezza visiva in modo da poter reagire più rapidamente alle varie superfici del sentiero (rocce, terreno, sabbia) e agli ostacoli comuni (radici, ceppi , lacune).
- RIDESCAPE CL: Visione oscura: le lenti ottimizzate per il nuvoloso aumentano la trasmissione della luce per migliori prestazioni visive in situazioni di guida buie, nuvolose e bagnate. Il rivestimento antiriflesso riduce l’abbagliamento dei fari in arrivo.
Tecnio
Gli occhiali da sole Technium riprogettati sono un’opzione full frame con un aspetto leggermente più spigoloso rispetto alla versione precedente. (foto/Shimano)
I nuovi occhiali da sole Technium presentano un design full-frame e una lente ampia e monopezzo. Offrono un’ampia copertura con lenti cilindriche che ho misurato 145 mm di larghezza e 55 mm di altezza (inclusa la montatura). Le lenti hanno piccoli ritagli sugli angoli superiori e inferiori destinati a consentire un piccolo flusso d’aria e ridurre le possibilità di appannamento. Gli occhiali Technium vengono forniti con le lenti RIDESCAPE RD, GR e OR a tua scelta e vengono forniti con una lente trasparente di ricambio e un sacchetto per la conservazione/pulizia delle lenti.
Le prese d’aria agli angoli delle lenti favoriscono un piccolo flusso d’aria. (foto/Jeremy Benson)
La montatura è realizzata con il 45% di Arkema Rilsan® trasparente G850 Rnew, un materiale poliammidico a base biologica. Le braccia sono leggermente abbassate per evitare interferenze con la copertura estesa delle tempie su alcuni caschi moderni, e le punte sono dotate di pinze in gomma strutturata per aiutarle a rimanere sicure sulla testa. Inoltre, il nasello in gomma testurizzata è reversibile e consente all’utente di regolare rapidamente e facilmente l’adattamento del ponte nasale con i lati più spessi e quelli più sottili.
Capovolgendo il nasello reversibile si modifica efficacemente lo spessore per regolare la vestibilità del ponte nasale. (foto/Jeremy Benson)
Specifiche del Technium:
- Colori della cornice: Nero opaco, bianco opaco, cremisi, blu scuro fumé, oliva scuro, oro bronzo
- Materiale del telaio: 45% Arkema Rilsan trasparente G850 Rnuovi materiali a base biologica
- Peso: 27,4 grammi
- Opzioni obiettivo: RIDESCAPE RD, OR e GR
- Lente di ricambio: Chiaro
- Prezzo consigliato: $ 100 USD, € 99,95
Tecnio L
Gli occhiali da sole Shimano Technium L a mezza montatura. (foto/Shimano)
Gli occhiali da sole Technium L sono un nuovo modello a mezza montatura molto simile al Technium a montatura intera, solo senza la parte inferiore della montatura. Le montature sono realizzate con lo stesso materiale e presentano anche il nasello reversibile e pinze in gomma testurizzata sulle aste. Sebbene la lente cilindrica in un unico pezzo abbia all’incirca le stesse dimensioni, sembra e misura un po’ più piccola nel complesso senza la cornice inferiore. Abbiamo misurato la larghezza dell’obiettivo a 140 mm e l’altezza a 52 mm (inclusa la montatura superiore).
Il Technium L è leggermente più leggero con i suoi 26 grammi ed è disponibile con gli obiettivi RIDESCAPE RD, OR e GR, oltre a un grigio fotocromatico. Sono inoltre dotati di una lente trasparente di ricambio e di una custodia per la pulizia delle lenti.
Specifiche del Technium L:
- Colori della cornice: Nero opaco, bianco opaco, cremisi, blu scuro fumé, oliva scuro, oro bronzo
- Materiale del telaio: 45% Arkema Rilsan trasparente G850 Rnuovi materiali a base biologica
- Peso: 26 grammi
- Opzioni obiettivo: RIDESCAPE RD, OR, GR e grigio fotocromatico
- Lente di ricambio: Chiaro
- Prezzo consigliato: $ 100 USD, € 99,95
Gemellaggio
Gli occhiali da sole Shimano Twinspark in bianco. (foto/Shimano)
La nuova Twinspark è l’offerta Shimano orientata al valore che prevede un design a mezzo telaio abbinato all’obiettivo RIDESCAPE HC Daylight Vision. Sembra in qualche modo simile al Technium L a mezzo telaio, ma agli acquirenti non vengono fornite opzioni di lenti, né vengono forniti con una lente trasparente di riserva. Indipendentemente da ciò, Twinspark sembra un valore solido con l’obiettivo RIDESCAPE HC e un prezzo al dettaglio di soli $ 65 USD.
Specifiche TwinSpark:
- Colori della cornice: Nero, bianco, rosso intenso, blu scuro fumé
- Peso: 25,3 grammi
- Lente: RIDESCAPEHC
- Prezzo consigliato: $ 65 USD, € 54,95
Prime impressioni: guida nel Technium e nel Technium L
Fuori per un giro in pieno inverno testando i nuovi occhiali da sole Technium. (foto/Heather Benson)
Grazie ad alcune condizioni invernali insolitamente miti qui nelle montagne della California settentrionale, ho avuto la possibilità di testare sia gli occhiali Technium che Technium L e finora sono rimasto impressionato sia dal loro comfort che dalla qualità degli occhiali. l’ottica della lente RIDESCAPE.
Spacchettamento
Unboxing degli occhiali da sole Shimano Technium e Technium L. (foto/Jeremy Benson)
Sia il Technium che il Technium L vengono forniti in una piccola scatola di cartone con coperchio magnetico pieghevole. Anche se apprezzo sicuramente una custodia rigida con cerniera più elaborata, ho potuto vedere questa scatola essere utile per i viaggi o per l’archiviazione a lungo termine. All’interno, gli occhiali sono forniti in una custodia in microfibra per la pulizia delle lenti, dotata di una custodia dedicata per riporre la lente trasparente di ricambio.
Vestibilità e copertura
Indossare gli occhiali da sole Shimano Technium. (foto/Jeremy Benson)
Sono un grande fan degli occhiali da sole ad ampia copertura e apprezzo le dimensioni sia del Technium che del Technium L. Entrambi forniscono un’eccellente copertura senza dominare completamente il mio viso come fanno alcuni occhiali da sole più grandi. Shimano sembra avere il punto debole in termini di curvatura, almeno per me, dove gli occhiali sono abbastanza vicini al mio viso da bloccare il sole ad angoli estremi e impedire che birra o fango mi finiscano nei bulbi oculari senza entrare in contatto con le mie guance o fronte. Inoltre, la parte superiore dell’obiettivo si estende abbastanza in alto da non riuscire a vedere realmente il telaio superiore quando sono giù nelle gocce sulla bici da ghiaia o percorro terreni ripidi su sentieri singletrack.
Il Technium e il Technium L sono di buone dimensioni e funzionano bene sia sul mio viso più grande che su quello relativamente più piccolo di mia moglie. (foto/Jeremy Benson)
Apprezzo il design del braccio abbassato poiché ho sperimentato alcune combinazioni di casco e occhiali da sole che non erano ideali a causa del contatto durante la guida. Le braccia abbassate evitano completamente quella situazione. Anche le braccia hanno una lunghezza ben ponderata che non si estende troppo dietro le orecchie e non ho avuto problemi con loro che entravano in conflitto con la calotta del casco o con il sistema di ritenzione sui tre diversi caschi con cui li ho provati. Le regolazioni della vestibilità sono limitate al nasello reversibile, ma è facile e veloce da girare e apporta un cambiamento notevole alla vestibilità sul ponte del naso. Ho trovato la gomma testurizzata del nasello abbastanza comoda e, insieme alla gomma sulle stanghette, ha mantenuto gli occhiali sempre molto stabili sul mio viso.
Prestazioni dell’obiettivo
Ho avuto l’opportunità di provare due obiettivi diversi poiché il Technium e il Technium L venivano forniti rispettivamente con gli obiettivi RIDESCAPE OR (Trail) e RIDESCAPE GR (Gravel). Fortunatamente, la scorsa settimana ho potuto partecipare sia a percorsi su ghiaia che su sentieri per vedere come si comportavano nelle condizioni per le quali erano stati progettati.
Guardando il sentiero attraverso l’obiettivo RIDESCAPE OR. (foto/Jeremy Benson)
Gli occhiali Technium full frame venivano forniti con la lente RIDESCAPE OR destinata all’uso fuoristrada/traccia. Shimano non specifica una percentuale VLT (trasmissione della luce visibile) per nessuno degli obiettivi, ma è sicuramente all’estremità più chiara/luminosa dello spettro. Se dovessi indovinare, direi che probabilmente è proprio all’incirca tra il 35 e il 40% VLT. Hanno una tinta rosata e sono molto piacevoli da guardare con un’ottica super nitida e priva di distorsioni. Sembrano aumentare abbastanza bene il contrasto e funzionare alla grande in condizioni di illuminazione mista, come quelle sperimentate sui sentieri boscosi durante la mountain bike. Tendo a gravitare verso lenti che non siano troppo scure e sono sempre stato un fan della tinta rosa per entrare e uscire dall’ombra, quindi mi è piaciuto molto l’obiettivo OR.
Parti per un giro sulla ghiaia con gli occhiali da sole Shimano Technium L con lenti RIDESCAPE GR. (foto/Jeremy Benson)
Gli occhiali Technium L che ho testato erano dotati della lente RIDESCAPE GR di Shimano, ottimizzata per la guida su ghiaia. La lente GR è leggermente più scura della lente OR (la stima migliore è intorno al 20 – 25% VLT) e ha una tinta verdastra/grigia che ha più un effetto rinfrescante. Li ho portati fuori per un giro su superficie mista ghiaia/strada e ho scoperto che funzionavano molto bene per quell’applicazione. Ancora una volta, le lenti erano estremamente nitide e prive di distorsioni e svolgevano un ottimo lavoro nel ridurre i riflessi e attenuare l’asprezza del sole di gennaio ad angolo basso. Tendono anche a disattivare un po’ i colori, ma il contrasto era eccellente e ho potuto vedere ogni piccola parte della struttura della superficie sia sulle strade asfaltate che su quelle sterrate.
Fuori per un giro con gli occhiali Technium con le lenti RIDESCAPE OR (trail). (foto/Heather Benson)
Pensieri di addio
Finora ho provato solo poco tempo con i nuovi occhiali da sole Shimano Technium e Technium L, ma la mia prima impressione è che siano davvero buoni. Mi stanno bene, forniscono un’ampia copertura per i miei occhi sensibili, sono stabili durante l’uso e hanno ottiche di qualità che competono con le migliori del settore. E, sebbene $ 100 non siano esattamente “economici”, sono super competitivi e relativamente abbastanza convenienti nel contesto degli occhiali da sole da ciclismo premium, molti dei quali costano più del doppio di quel prezzo. Trascorrerò molto più tempo guidando entrambi i modelli quest’inverno e questa primavera per vedere come si confrontano con i migliori occhiali da sole da ciclismo sul mercato a lungo termine.
Maggiori informazioni su bike.shimano.com
