Supportaci! Bikerumor può guadagnare una piccola commissione dai link di affiliazione in questo articolo. Saperne di più
Con il ritorno della Coppa del Mondo XC sulla sempre popolare pista di Nové Město na Moravě questo fine settimana, abbiamo incontrato il campione olimpico e favorito ceco di lunga data Jaroslav Kulhavý e, soprattutto, la nuova bici da cross country Superior XF9.9 Team con cui gareggerà nella maratona XCM di domenica. Il 39enne ceco ha collezionato alcune vittorie impressionanti nel corso della sua carriera, inclusa la vittoria chiave qui alla prima Coppa del Mondo XC a Nové Město nel 2019. Presentiamo anche le sue bici dal 2014. Quindi, è sembrava giunto il momento di fare il check-in dieci anni dopo…
Bicicletta XC Superior XF 9.9 Team 2024 di Jaroslav Kulhavý
(Foto di Josef Indra/Superior)
Vero veterano dell’XC, Jarda è stato il campione del mondo di sci di fondo dell’UCI nel 2011. Ha vinto l’oro olimpico XC l’anno successivo nel 2012 a Londra. Quindi, ha concluso le discipline di sci di fondo con una vittoria nel Campionato del mondo di maratona UCI XC nel 2014 e una vittoria alla Cape Epic nel 2018. Potrebbe essersi addolcito un po’ negli ultimi anni, ma Kulhavý sta ancora combattendo con i maratoneti più veloci anche questo stagione.
La sua ultima arma da gara preferita è la Superior XF 9.9 Team 2024, la recente bici da corsa XC del più grande produttore di biciclette ceco.
La nuova XF, di cui abbiamo parlato l’estate scorsa all’Eurobike, è una bici XC in carbonio leggera e con escursione corta con 110 mm di escursione anteriore e posteriore e moderna geometria lunga, allentata e bassa.
Configurazione e dettagli tecnici
L’assetto di Kulhavy non è cambiato molto nel corso degli anni. Certo, la sua bici del Team XF ora presenta un passaggio completamente interno attraverso la serie sterzo. E la sua trasmissione e il contagocce sono wireless. Ma non ha smesso di utilizzare una trasmissione, freni e reggisella telescopici SRAM di prima qualità. Ed è ancora su un attacco Specialized, ora con una barra PRO a vita bassa.
Classico XC professionale. Potrebbe non far più parte di un grande team Factory XC, ma Kulhavy sta ancora indossando una trasmissione SRAM XX SL di tipo T di prima qualità grazie al nuovo telaio UDH-com Superior XF. Riduce la potenza anche attraverso i pedali del misuratore di potenza Garmin.
(foto/Cory Benson)
Nessuno fa steli sbattuti proprio come Kulhavy!
Estremamente lungo ed estremamente ripido grazie al sistema CLP di Specialized che trasforma questo attacco regolare da -17° in uno da -21° per abbassare la barra dove la parte superiore flessibile del corpo ne ha bisogno.
E anche quella sella magra.
Quando vai ultra-sbattuto, la Selle Italia Flite si inclina per adattarsi. Immagino che la maggior parte di noi non sia in grado di gestire questa configurazione, ma Kulhavy è pronto, anche un decennio dopo.
Un nuovo pezzo di tecnologia sono questi pneumatici Zleen su ruote in carbonio Thread. Gli pneumatici sono stati sviluppati con la storia della produzione ceca di pneumatici, ma negli ultimi anni sono stati ulteriormente perfezionati e ora sono prodotti in India. Si dice in giro che, dopo una partenza lenta, Zleen abbia centrato l’obiettivo con un battistrada Cheetah Pro veloce ma aderente e una mescola di gomma. Siamo curiosi di dargli uno sguardo più da vicino in futuro.
Per quanto riguarda il telaio in carbonio da 1625 g, progettato in Repubblica Ceca e prodotto in Portogallo, ci siamo immersi l’estate scorsa. Si tratta di un grande aggiornamento per il produttore ceco, che ha rinominato il marchio con un aspetto più semplificato per consentirti di concentrarti sulle prestazioni delle sue bici. Kulhavý dice che è “una delle migliori bici che abbia mai guidato. È un grande passo avanti per il marchio Superior; sono loro che dimostrano a tutti che le loro moto possono competere con i migliori al mondo.
Specifiche di costruzione
- Telaio: Team XF 9.9 superiore
- Forcella: DT Swiss F232 Uno
- Ammortizzatore: DT Swiss R232 One
- Trasmissione: SRAM XX SL Eagle AXS T-Type
- Pneumatici: Zleen Cheetah Pro 29″ x 2.25″
- Sella: Selle Italia Flight
- Reggisella: RockShox Reverb AXS
- Gambo: -17/21° Specializzato
- Serie sterzo: Acros integrata
- Bar: PRO Koryak a vita bassa
- Tappo superiore e bulloni: Carbon-Ti
- Ruote: filettate
- Pedali: misuratore di potenza Garmin Rally
(Foto/Cory Benson)
