Pubblicato il 31 agosto 2021 da Jessie-May Morgan
PRO Bike Gear ha aggiunto oggi una serie di componenti per mountain bike entry-level, pensati per essere economici. Abbiamo il manubrio PRO Koryak eMTB in carbonio e lega eMTB, reggisella PRO LT Level Dropper interni ed esterni e una nuova sella sportiva fuoristrada PRO Stealth per gravel e MTB, con un design ergonomico cut-out per alleviare la pressione su quelle aree ultra sensibili . Ecco una breve panoramica dei nuovi bit PRO, oltre ai prezzi.
Manubrio PRO Koryak eMTB
Il nuovo manubrio PRO Koryak E-Performance in carbonio e lega è dotato di porte strategicamente posizionate che consentono il passaggio dei cavi interno per il motore Shimano STEPS, o unità di controllo e di testa alternative, per un abitacolo pulito e senza cavi. Entrambi ottengono l’area di bloccaggio più rigida con un diametro di 35 mm, un aumento di 20 mm, un backsweep di 11° e un upsweep di 4°. Vengono spediti a una larghezza di 800 mm, ma hanno pratici segni di taglio su ciascuna estremità per aiutare i motociclisti a tagliarli alla larghezza corretta per loro. La barra di carbonio pesa 245 g dichiarati mentre la versione in lega è un po’ più pesante a 285 g.
Reggisella telescopici di livello PRO LT
Unendosi ai reggisella telescopici Tharsis e Koryak di fascia alta di PRO c’è la nuova gamma LT più conveniente con opzioni di instradamento dei cavi sia interne che esterne disponibili. Entrambi sono disponibili nelle opzioni da 30,9 mm e 31,6 mm, con una caduta di soli 150 mm.
Sella sportiva fuoristrada PRO Stealth
Progettato per ciclisti gravel e mountain biker, questo design anatomico dal naso corto dovrebbe offrire un po’ di sollievo dalla pressione perineale per un comfort extra nelle uscite più lunghe. Si dice che la sella consenta una posizione aggressiva e avanzata sulla sella che è facile per le ossa del sedere grazie a un naso largo e un’imbottitura in PU specifica per fuoristrada. Questa edizione Sport è la versione più economica della popolare sella fuoristrada PRO Stealth, con binari in cromo-molibdeno e imbottitura in PU, anziché binari in acciaio inossidabile e un’imbottitura in EVA leggera.