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Con uno slogan come “il cielo non è il limite, è la linea di partenza” Il ciclo degli angeli funziona sta rivendicando la loro nuova “hyper bike” in titanio Heaven, potrebbe essere la risposta del ciclismo alla terra promessa.
E ci sono alcune grandi promesse fatte.
Il produttore di biciclette spagnolo afferma che il Titanium Heaven è in realtà tre bici in una; una bici per corsa su strada, gran fondo e gravel morbido.
Continuano e affermano che Heaven “è una bicicletta insensibile al passare del tempo, costruita per resistere con standard produttivi illimitati, capace di offrire tutto su linee organiche di radicale eleganza con soluzioni tecniche altamente innovative”.
Beh, non so tutto questo, ma è una bella moto…
Foto c. Il ciclo degli angeli funziona
Angel Cycle Works (ACW) ci porta in paradiso dopo tre anni di sviluppo, descrivendo che è stato realizzato interamente in Spagna. Lo abbiamo visto molto negli ultimi tempi, nella fusione della stampa 3D e della produzione di telai con marchi come No.22 e Stein&Fenton che ne hanno fatto degli splendidi esempi.
Dettagli celesti
In Heaven, vediamo alcune prove delle parti stampate in 3D nella forma del movimento centrale e nella giunzione tra fodero reggisella e tubo superiore. ACW non afferma di essere il primo a utilizzare la stampa 3D additiva. Sostengono, però, di essere i primi ad utilizzare la tecnologia per una bicicletta “leggera, efficiente, reattiva, durevole e infaticabile, con una dinamica capacità di personalizzazione”.
Confrontando il telaio Heaven con altri telai in titanio di fascia alta che pesano fino a 1600 g, ACW afferma di aver tolto “quasi 400 grammi” dai concorrenti.
L’adattatore per forcellino posteriore Heaven’s Door fornito con il telaio consente di modificare la lunghezza dei foderi orizzontali da 400 mm a 425 mm. Ciò ti consentirà di utilizzare rispettivamente pneumatici da 700×30 mm a pneumatici da 700×38 mm. Il telaio può ospitare un rotore posteriore da 140 mm o 160 mm.
C’è anche la versione di ACW di un auricolare integrato. Affermando che non richiede guide interne e che “tutti i cavi passano ad angoli ampi, senza rumore, blocchi o vibrazioni – rendendolo facilmente assemblabile”.
Fino alla parte superiore del boss della bottiglia d’acqua del tubo sella; ecco quanto è lungo il loro reggisella in carbonio 27.2. Con una boccola in titanio stampata in 3D, il reggisella si trova in una presa cilindrica e scorre “senza stress” all’interno del tubo sella. C’è un modo nascosto ea bassa coppia per fissare il palo per evitare un “punto di pressione concentrato”.
L’albero Heaven Master in carbonio può essere tagliato a misura. Quindi la testa dell’albero in titanio stampata in 3D viene posizionata sulla parte superiore consentendo una regolazione di 5 cm. Oppure, il telaio Heaven può semplicemente utilizzare un reggisella standard 27.2.
Un movimento centrale stampato in 3D aggiungerà una certa rigidità laterale al movimento centrale PF30 46 (il diametro interno della scatola movimento centrale).
Angel Cycle Works dice che c’è stato qualche ripensamento quando si è trattato di progettare la geometria del Cielo. Affermare che Heaven ti posiziona leggermente sopra il movimento centrale affermando che questa posizione “indurrà una pedalata più stabile e continua, con una posizione centrale del corpo tra entrambe le ruote”.
Geometria
Costo al dettaglio del paradiso
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