Pubblicato il 26 dicembre 2013 da Tyler Benedict
Fyxation ha introdotto il telaio Quiver all’inizio di quest’anno, offrendolo in build complete single speed, 1×10 e 2×10. O come set di cornici, permettendoti di decorare la cornice in cromo 4130 come preferisci.
Abbiamo portato l’1 × 10 per la revisione, che è stato costruito con SRAM Apex, set di ruote A-Class e un’infarinatura di parti e pezzi Fyxation per farlo rotolare. La maggior parte delle sue miglia erano sotto Ben, che va al lavoro tutti i giorni, insieme a un paio di commissioni e giostre da parte di tutti noi.
Alla ricerca di un pendolare economico e durevole che possa sopportare alcuni colpi e partecipare comunque al giro di gruppo del fine settimana B o C? Supera l’interruzione e scopri perché la faretra potrebbe essere quel +1 di cui la tua collezione ha bisogno…
L’aspetto abbastanza modesto della Faretra la aiuta a mimetizzarsi abbastanza bene nei dintorni della città, non attirando l’attenzione su di sé, ma non essendo nemmeno quell’imbarazzante battitore dipinto a spruzzo.
Le specifiche sono solide per un prezzo di $ 1.199, tra cui una barra in lega FSA poco profonda, attacco manubrio del marchio della casa e cuffia Ritchey.
Le pinze Tektro hanno funzionato bene per il lavoro, ma alcune pastiglie grabbier sarebbero un buon primo aggiornamento.
C’è spazio nel telaio per una gomma 47c, magari con freni diversi però.
I fermacavi rimovibili mantengono il telaio liscio e pulito se utilizzi configurazioni a velocità singola o 1×10.
Il movimento centrale filettato standard e il tubo sterzo da 1-1 / 4 ″ sono previsti per un telaio in acciaio, in particolare a questo prezzo. Ed entrambi hanno funzionato bene per anni, non c’è bisogno di cambiarli per una moto come questa.
Il reggisella e la sella Fyxation Pilot offrono solide prestazioni, con un’imbottitura sufficiente per spostarsi con pantaloni standard senza disagio.
Una cassetta ad ampia gamma compensa la corona singola sulla parte anteriore per fornire una buona gamma di rapporti. Il loro gancio scorrevole esterno è piuttosto complicato, aggiungendo alle linee pulite se corri a velocità singola. Si abbina anche al deragliatore posteriore personalizzato SixFyx in collaborazione con Microshift per trasformare qualsiasi telaio distanziato di 120 mm in una bici con cambio a sei velocità.
La catena originale presentava alcuni problemi, quindi l’abbiamo sostituita con una KMC, da qui le piastre interne rivestite in teflon arancione.
All in (senza pedali), la taglia 59 più grande è arrivata a un rispettabile peso di 24 libbre e 13 once.
RECENSIONI DI CORSA
RECENSIONE DI BEN: Ho testato la Fyxation Quiver 1 × 10 per un mese come pendolare, dando una pausa al mio Rossin d’acciaio degli anni ’80. La prima cosa che ho notato di questa bici è stato il peso e gli pneumatici 35c Session 700 più grandi, che hanno dimostrato di rendere la bici incredibilmente stabile e confortevole. Mia moglie adorava pedalare su questa bici per fare commissioni grazie alla stabilità offerta dal robusto telaio cro-mo e dalle robuste gomme. Il giro in peluche ha reso il mio solito destriero fragile e duro. La corona anteriore da 46 denti con una cassetta 11-32 a 10 velocità mi ha permesso di caricarla quando avevo bisogno di anticipare il traffico e mi ha anche permesso di prendermela comoda sulle colline quando cercavo di non sudare mentre andavo al lavoro . I freni Tektro avevano una potenza frenante maggiore rispetto ai vecchi 105 sul mio solito pendolare. La bici che ho provato non aveva un guidacatena e ho lasciato cadere la catena più volte saltando su cordoli e piccoli ostacoli. Penso che questa bici sia un’eccellente pendolare e le mie uniche aggiunte sarebbero un portapacchi anteriore e forse alcuni parafanghi. Sembra un po’ pesante per l’arrampicata che di solito si accompagna a qualsiasi corsa su ghiaia, ma si potrebbe fare, ovviamente con delle gomme più piccole.
RECENSIONE DI TYLER: Sia io che Colin abbiamo fatto molte meno corse rispetto a Ben, ma entrambi l’abbiamo adorato. Ricordi quel Huffy che avevi da bambino? È così, solo tanto qualità migliore. È una di quelle bici su cui puoi semplicemente salire e guidare. Nessun giocherellare, nessuna necessità di scarpe e pedali speciali, solo qualcosa per uscire e partire. Il che lo rende perfetto per viaggi brevi, viaggi con la famiglia, pendolari o qualsiasi altra cosa che non sia un allenamento completo. Le gomme di Fyxation sono grandi e robuste, quindi non avevo paura di forare. O perdere trazione, indipendentemente dal tempo. Fortunatamente, non ho avuto i problemi di caduta della catena di Ben. Potrei scendere le scale su di esso. O su più binari del treno. Il tutto senza rallentare affatto. Ed è questo che lo rende così divertente… proprio come dovrebbe essere una bicicletta.