Un po’ di tempo fa ne abbiamo due set di Ergone Manopole da rivedere, il modello con estremità manubrio integrato in magnesio GR2 e le manopole standard GP1.  Alcuni dei nostri amici li avevano cavalcati, in particolare Eddie E Namrita O’dea (che si è appena unito all’Ergon North American Team… congratulazioni!), e sembravano sicuramente a loro agio.  Praticamente tutti i corridori professionisti che abbiamo intervistato al Finali MTB NUE li stava cavalcando, quindi ci deve essere qualcosa in questo.
Sono felice di dire che dopo un paio di mesi su di loro, non credo che li toglierò.  Sono comodi e mantengono la tua mano in posizione, che è fondamentalmente quello che vuoi da una presa.  La versione bar-end che ho dondolato aveva molte posizioni delle mani ed era comoda anche alle estremità. Nel complesso, li consigliamo vivamente, ma ci sono stati alcuni problemi degni di nota.
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La versione con estremità del manubrio (sotto), anch’essa disponibile nelle opzioni dell’estremità del manubrio in alluminio e fibra di carbonio, utilizza una posizione del bullone di montaggio diversa rispetto alla GP1 (sopra).  I modelli con estremità della barra consentono di regolare l’angolo dell’impugnatura indipendentemente dall’angolo dell’estremità della barra, e l’estremità della barra funge da morsetto per serrare il tutto.
Sono disponibili in taglie piccole e grandi per adattarsi a mani di dimensioni diverse.  Le estremità della barra hanno dei segni per aiutarti ad allineare gli angoli con la piccola protuberanza sul lato dell’impugnatura… il che è fantastico in teoria.  In pratica, le linee non sono state stampate nello stesso punto su ciascuna estremità, quindi ho finito per osservarlo.
Le estremità della barra di magnesio hanno deviato alcuni alberi per me durante la mia ultima corsa, e non sono peggio per l’usura a parte alcune imperfezioni estetiche.
L’ampia area del pad rende la guida molto confortevole una volta che l’angolo è giusto.  Si sentono strani, al limite del disagio, fino a quando non si ottiene il posizionamento composto.  Una volta che è giusto, è così giusto.  Forse l’unico aspetto negativo del grande pad morbido e aderente che sporge dalla parte posteriore è quando inizialmente spingi verso il basso prima di un bunnyhop, l’impugnatura si abbassa un po’, il che sembra spaventosamente simile alla sensazione quando il manubrio è allentato e ruota all’indietro… che è ciò che mi ha fatto volare sopra le sbarre al Fool’s Gold 100 all’inizio di quest’anno. All’inizio è abbastanza sconcertante e ho accostato più di una volta per controllare che fosse tutto a posto.  La sensazione non se ne va davvero, ma una volta che ti rendi conto di cosa si tende a smettere di preoccuparsene.
Ergon offre una vasta gamma di impugnature in varie dimensioni, forme e modelli, come mostrato nella foto a sinistra (clicca per ingrandire).  La maggior parte sono disponibili in larghezza standard e versioni più corte che accolgono twister SRAM “gripshift”. Sfortunatamente, a causa del design intrinseco del pad più grande, non funzioneranno con il vecchio gripshift “half pipe”. Dico sfortunato, perché li ho scossi negli ultimi sei o sette anni e li amo assolutamente.
I modelli “Leichtbau” sono le versioni più leggere. Usano morsetti in carbonio e una mescola di gomma diversa per una differenza di circa 40 g tra la GP1 Leichtbau e la GP1 normale.
Il modello che ho usato, il GR2 Magnesium, pesava 280 g, che in realtà è 1 g in meno rispetto al peso dichiarato.  Questo non è esattamente un peso piuma, e dato che ho dovuto scambiare i miei mezzi tubi con i grilletti, ho finito per aggiungere oltre 150 g al mio setup.  Il carbonio GR2 pesa circa 211 g, il che dimezzerebbe la penalità di peso.  Dato il comfort aggiunto, ne vale la pena, soprattutto nelle corse più lunghe.
Il modello che ho usato era una taglia piccola.  Il grafico di confronto sul loro sito web mostra che non c’è molta differenza tra i due… e praticamente tutte le dimensioni extra sono nel diametro dell’impugnatura più vicino ai comandi/leve del cambio, non sul pad posteriore.  Sono 6’2″ e non credo che vorrei correre il Large… questi erano abbastanza grandi.
ALTRI COMMENTI DEL TESTER:
Gli altri due nostri tester che li hanno provati sono stati Scott Vines (6’4″) e Rob Morgan (5’10”), entrambi hanno provato la versione senza barra.  Scott ha usato una Large, Rob una Small:
SCOTT HA DETTO: “La mia prima impressione con le manopole Ergon GP1 è che mi ricordassero molto le vecchie manopole Oakley 3 (vedi foto allegata) degli anni ’80. Ero solito gareggiare con la BMX e ricordo che gli Oakley 3 erano la cosa bella da infilare sulle tue barre.
“Le Ergon GP1, una volta regolate con la giusta angolazione, offrivano comunque molti vantaggi. Durante il mio primo giro mi sono ritrovato a pensare molto alle impugnature. Ero preoccupato che avrebbero ostacolato il mio stile di guida. Mi piace molto alzarmi in piedi e mettere un po’ di body english nelle curve e “pompare” sul sentiero quando posso. Mi piace anche prendere un po’ d’aria, quindi la mia preoccupazione è che la forma delle GP1 impedirebbe alle mie mani di muoversi intorno all’impugnatura. In quel primo giro in realtà ho sentito un po ‘di fastidio agli avambracci, quindi ho regolato un po’ l’angolazione delle impugnature. Durante la mia corsa successiva e tutte le corse successive, i vantaggi di queste impugnature sono diventati evidenti. I GP1 hanno fornito supporto per la base del mio polso, prevenendo l’iperestensione del mio avambraccio inferiore quando mi alzavo per arrampicarmi. Potrei anche rilassare un po’ la presa sui tratti pianeggianti del sentiero e sentirmi ancora a mio agio grazie alla zona di contatto più ampia che le mie mani toccano sulle impugnature. Quindi quali sono gli aspetti negativi? Non credo proprio che ce ne siano. Per il tipo di guida che faccio, che è il cross country, queste impugnature sono il biglietto. Sono comodi e prevengono l’affaticamento per lunghi periodi di tempo. Vorrei solo che li avessi sui miei Moot quando ho percorso le 215 miglia del sentiero delle capanne di San Juan quest’estate. Penso che queste impugnature Ergon dimostreranno davvero i loro vantaggi in quei lunghi ed epici giorni nei boschi.
ROB HA DETTO: “Avevo la taglia piccola, da donna, perché me le consigliava Eddie…la taglia grande era troppo grande.  Il problema che ho avuto è stato anche con le piccole, era difficile raggiungere i comandi, ho dovuto far rotolare la mano in avanti per afferrare tutto e mi sfregava le vesciche sulla mano.  Ho adorato il cuscino nella parte posteriore, mi sentivo benissimo, ma erano semplicemente troppo grandi. Li ho messi sul mio singlespeed, però, e sono fantastici!
CONCLUSIONE:
Nel complesso, io e Scott teniamo le nostre sulle nostre mountain bike. I pochi problemi sopra descritti non superano il vantaggio di un maggiore comfort e non sembrano ridurre la tua capacità di manovrare la bici una volta che hai impostato la posizione. I prezzi vanno da $ 35 in su a circa $ 110, che è un po ‘più di quanto potrebbe costare una buona combinazione grip / bar-end, ma non otterresti il design dell’impugnatura Ergon.  Per il comfort e le molteplici posizioni delle mani che offrono, sono un vero affare. Il fatto che così tanti professionisti XC di resistenza scelgano di usarli è la ciliegina sulla torta.
Consigliamo vivamente le impugnature Ergon.
Dirò che la versione di estremità del manubrio che ho eseguito rende il mio manubrio un aspetto ridicolo … più del normale (utilizzo le protuberanze dell’estremità del manubrio Serfas o SingleTrack Solutions sulla mia barra di rialzo in carbonio Easton Monkey Lite SL. Sì, piccola) .  Le foto qui sotto mostrano di cosa sto parlando:
