La mia caratteristica “migliori pantaloncini con bretelle premium” ha arruffato alcune piume di lycra e le settimane successive hanno visto una piccola raffica di marchi esclusi che mi hanno fatto sapere che i loro bavaglini meritavano di essere nel mix.
accedere Kit per tutto il giorno di Attaquer. Anche se la grafica sulla maglia è ormai vecchia di una stagione – Attaquer ha aggiornato il design da quando ho ricevuto questi articoli per la revisione – il kit All Day è stato altamente raccomandato dai ciclisti di cui mi fido molto delle opinioni.
Nonostante non sia tecnicamente avanzato come l’Assos Equippe RS S9 (la mia scelta per i migliori pettorali) o senza cuciture come il Cuore X1, i pettorali All Day di Attaquer e la maglia abbinata, sono diventati rapidamente uno dei miei kit preferiti da indossare. Questo è un kit che abbina materiali lussuosi con un taglio ben ponderato che ti consente comunque di goderti le patatine.
Attaquer 2.0
Con sede a Sydney, in Australia, Attaquer (pronunciato “attaccante”) è forse meglio conosciuto come il marchio che ha dato il via al boom di kit da ciclismo selvaggi e in edizione limitata. Da quella mania, Attaquer è passato dalla creazione esclusivamente di design polarizzanti all’offerta anche di opzioni di kit fondamentali, e il kit All Day ne è un esempio.
I primi kit di Attaquer erano certamente di alta qualità, ma erano anche senza scusanti tagli da gara con una vestibilità che non era esattamente inclusiva. In effetti, quando ho recensito uno dei loro kit originali per un’altra pubblicazione, ho suggerito che i kit di Attaquer ti prendessero in giro per essere grasso mentre ci si infila dentro. E mentre Attaquer offre ancora questi kit, l’offerta All Day introduce una vestibilità rivista che è più tollerante, più rilassata e più accogliente.
Laddove i kit da corsa di Attaquer si adattano più a un Rapha Pro Team, il kit All Day è più simile al kit Core di Rapha. Che cosa significa? Significa che penso di essere un piccolo, ma molti nuovi kit incentrati sulla gara dicono il contrario. Nel kit Pro Team di Rapha ho bisogno di una taglia fino a una media, mentre in Rapha’s Core e Attaquer’s All Day, un kit di taglia piccola si adatta e si sente perfetto.
Questo non vuol dire che questi siano larghi come la maglia del “club” offerta da un certo numero di produttori di abbigliamento personalizzato: è ancora un taglio ad alte prestazioni che dovrebbe essere una vestibilità slim, ma lo fa senza essere cattivo.
Ho testato la maglia estiva e i bavaglini All Day di fabbricazione italiana dall’anno scorso e posso confermare che questo kit è ricco di elementi che inducono il comfort che lo rendono un ottimo abbinamento per il suo nome.
I pettorali All Day
Infilare questi bavaglini ti saluta con una sensazione sorprendentemente morbida, quasi simile alla seta. Sono elastici, ma di supporto, e sembrano quasi come se qualcuno li avesse indossati per te, ma non in modo inquietante.
Costituiti principalmente da una struttura in poliammide (aka nylon), i pantaloncini sembrano più sostanziali rispetto ai materiali a rete comunemente usati nella parte superiore. Quel materiale è abbinato a un camoscio in due pezzi e notevolmente denso. Il risultato è un bavaglino un po’ pesante rispetto ad altri bavaglini di fascia alta, e la bilancia lo suggerisce con una taglia piccola a 205 grammi. Al contrario, il paio più pesante nella caratteristica “best bib shorts” era di 181 g.
Il materiale elastico e confortevole della pettorina fa un lavoro ammirevole nel trovare un equilibrio tra il supporto muscolare e il non sentirsi come un involucro di salsiccia, e si è rivelato estremamente comodo sia per il pranzo che per le uscite più lunghe. Tuttavia, a volte puoi sentire i limiti quando ti sposti sulla sella: c’è un movimento percepito del camoscio come risultato del materiale dietro lo stretching. Quel materiale morbido al tatto si è dimostrato resistente e ha mantenuto la sua forma, ma le aree esterne a contatto con la sella si sono irruvidite con l’uso.
Il fondello, caratterizzato da una schiuma più spessa nell’area sensibile rispetto a ciò che si trova sotto le ossa del sedere, è paragonabile per forma e stile a quello utilizzato nel popolare pettorale Cuore X1, qualcosa che sfida il suo aspetto di base. Nel punto più spesso, il camoscio misura 5,65 mm (misurati con un micrometro). In confronto, il camoscio più spesso nella migliore sparatoria con i pettorali è stato il Free Aero Race 4 di Castelli a 5,35 mm. Davanti c’è un pannello di modestia perforato che è di altezza sufficiente, ma non eccessivamente generosa.
Nonostante l’ingombro extra, questi sono ancora bavaglini estivi e respirano sufficientemente bene. L’unica eccezione si fa sentire attraverso la parte più spessa del camoscio, che non elimina l’umidità abbastanza rapidamente come alcuni dei bavaglini più costosi e più leggeri.
I pantaloncini sono di buona altezza e arrivano appena sopra l’ombelico, qualcosa che aiuta a nascondere il temuto top invernale dei muffin. Da lì, le bretelle in rete sono meravigliosamente elastiche e offrono una forma ampia che rimane piatta e in posizione durante l’uso. Le cinghie offrono anche due piccole tasche sul retro, ideali per mantenere caldo e umido il tuo Haribo non imballato.
La lunghezza della gamba è ragionevolmente lunga e termina a circa 60 mm sopra le mie ginocchia. Questo li rende un po’ più lunghi delle mutande di Assos o delle offerte regolari di Rapha, e abbastanza paragonabili ai pettorali di fascia alta di Castelli. L’esterno della gamba sinistra è dotato di un logo riflettente, qualcosa che è disponibile in bianco (come testato) o in un nero più furtivo.
Il leg-gripper è del tipo fasciato ed è accompagnato da una sottile grafica stampata in silicone: è efficace senza essere invadente. Ho trovato le cuciture spesse della fascia, che si trovano all’interno della coscia, un po’ ruvide. Non è qualcosa che mi ha infastidito sulla bici, ma mi sono ritrovato a giocherellare con esso al bar.
Allo stesso modo, il mio campione è arrivato con un minuscolo punto bianco che spuntava dalla parte anteriore del camoscio. È stato risolto facilmente, ma non previsto su un prodotto premium.
La maglia di tutto il giorno
La maglia si è rivelata un ottimo abbinamento con i pettorali, e anche questa si è rivelata morbida e confortevole. Si adatta con un morbido abbraccio, mentre il materiale leggero traspira bene senza essere trasparente o lasciare passare i raggi UV (il mio piccolo campione pesava 130 g).
Le maniche sono di una lunghezza generosa e presentano una sottile fascia per tenerle contro il bicipite. Più in alto ho trovato la maglia un po’ più ampia del previsto, dove si increspava e si arricciava davanti alle mie spalle. Per fortuna il materiale morbido utilizzato significava che questo era più un problema di vanità che di comfort.
Le tasche sul retro sono abbastanza profonde da coprire i telefoni più moderni e presentano un ingresso leggermente affusolato per un accesso più facile. Tuttavia, rendere le tasche così alte posiziona l’ingresso più in alto e mi sono ritrovato a dover allungare un po’ per recuperare le cose. Una fascia in silicone si trova alla base della maglia per evitare che si alzi.
Naturalmente, lo stile gioca un ruolo enorme in qualsiasi maglia, ed è qui che Attaquer di solito brilla. Ero un fan dello stile spigoloso e creativo, ma sottile, di questa maglia. Il design “Scope” che ho testato da allora è stato sostituito da stili più recenti, ma presentano tutti le stesse caratteristiche fisiche.
mi piace
Il kit All Day non è impeccabile, ma Attaquer ha fatto un ottimo lavoro nel progettare un kit elegante che prende spunti di prestazioni e li unisce in qualcosa che è assolutamente progettato per il massimo comfort di guida.
Purtroppo tale comfort e stile hanno un prezzo: aspettati di pagare AU $ 299 / US $ 209 per i pettorali e AU $ 190 / U $ 132 per una maglia abbinata. Non sono pochi soldi, ma è anche lontano dall’essere il kit più costoso in circolazione, e penso che il prezzo di Attaquer sia almeno competitivo per quello che viene offerto.
Prezzo a parte, se dovessi dormire con un kit da ciclismo, vorrei che fosse questo. Ed è anche un’ottima scelta per una giornata in bicicletta.
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