Potresti aver appena visto la notizia, ma Wolf Tooth Components ora ha il proprio dropper post chiamato Resolve. Rappresentando uno dei più grandi lanci del marchio negli ultimi anni, il WTC ci ha dato l’accesso dietro le quinte allo sviluppo, inclusa la possibilità di testare completamente non uno, ma due campioni prima del lancio.
Grazie a numerosi test e persino ad alcuni crash test (oops), sembra che Resolve sia all’altezza delle sue affermazioni, anche se può diventare morbido.
Iniziare in piccolo (ehm)
Quando il WTC ha offerto a Risolvi il reggisella per la revisione, ho pensato di lanciarlo sul mio Ibis Ripley v4. Era il culmine dell’estate e ho pensato che questa bici avrebbe ottenuto il massimo utilizzo. Dato che in precedenza avevo raggiunto il massimo per i montanti di altre marche con una corsa di circa 170 mm per l’altezza della mia sella su questa bici, ho optato per la corsa da 160 mm Resolve.
Se avessi usato il WTC Dropper Post Calculator, mi sarei reso conto che era un errore.
Grazie all’incredibile altezza dello stack di 32 mm del Resolve, il palo da 160 mm mi ha lasciato una notevole quantità di spazio sotto il collare: spazio più che sufficiente per eseguire una versione con escursione completa di 200 mm.
Che cosa? Un reggisella telescopico da 200 mm su una bici XC/Trail media per un ciclista da 5’8 ″? È un po’ folle. Ma accolto.
Tempo dopo, avevo messo in fila questo Ibis Ripmo V2 per un viaggio a Moab (cosa che purtroppo non è avvenuta), ma mi ha fornito un’altra possibilità di dare un’occhiata a un altro post di Resolve, dato che è la stessa bici che il WTC ha usato per alcuni dei la loro fotografia per il nuovo post.
A quanto pare, il Ripmo ha in realtà un tubo sella leggermente più lungo del Ripley, quindi sono stato in grado di eseguire solo una corsa del post di 200 mm regolata fino a 190 mm qui. Realisticamente, in realtà c’è spazio per almeno 195 mm di escursione. E come ciclista basso, la capacità di eseguire anche un reggisella telescopico da 190 mm su un 29er a corsa lunga è incredibile.
Foto c. WTC
Quale taglia contagocce si adatta alla mia bici?
Sebbene il WTC offra la possibilità di acquistare un reggisella telescopico con i distanziali per la riduzione della corsa già installati, la mia esperienza suggerisce che i motociclisti potrebbero scoprire di poter percorrere più viaggi di quanto inizialmente si aspettassero. Come accennato, controlla il Strumento di calcolo contagocce iniziare.
Per questo motivo, ti consiglio di acquistare una versione da viaggio più lunga se sei proprio al limite. Nel caso del Ripley, ho optato per la versione da 160 mm perché è tutto ciò che pensavo di poterci inserire. Ma in realtà, potrei eseguire la versione da 200 mm. Mentre il montante da 200 mm può essere regolato fino a 160 mm di escursione con 8 distanziatori, non è possibile aggiungere alcuna altezza ai montanti più piccoli.
Mentre i perni da viaggio più corti saranno un po’ più leggeri (c’è una differenza di 50 g tra i perni da 31,6 mm, 160 mm e 200 mm), se il tuo obiettivo è la massima escursione, probabilmente ne vale la pena.
Il rovescio della medaglia, se vuoi il palo più leggero e non hai bisogno di molto viaggio, scegli il contagocce da 125 mm e abbassalo se necessario.
Testare la risoluzione
Ricordi quando ho menzionato nel post di Ibis Oso come un incidente mi ha portato via dalla guida della nuova eBike? Era sul mio Ripley mentre provavo il Resolve. L’incidente è stato il risultato di uno strano evento in cui una roccia sciolta è saltata fuori dalla mia ruota anteriore, e poi si è incastrata nella corona e nel telaio, con l’altra estremità che si conficca nel terreno, il tutto ad alta velocità. L’impatto risultante è stato abbastanza forte da spezzare in due la catena XTR e ripiegare la corona XTR, lasciando un “morso” della corona nella roccia stessa.
Mi ha anche catapultato oltre le sbarre, lasciando un segno di sbandata di 20 ′ sulla superficie del sentiero duro come la roccia. Nel processo, la moto mi ha tomaicato dietro, alla fine inseguendomi e lasciando un’impronta di pneumatico contusa nella mia schiena.
Inutile dire che è stato uno schianto violento.
Dopo aver riportato la bici alla macchina, l’ho riattaccata per alcune settimane senza fare nulla mentre cercavo di guarire. Alla fine sono guarito abbastanza da sostituire i componenti rotti, ma è stato solo circa un mese dopo che ho afferrato la bici senza pensare al fatto che non l’avevo ancora provata dall’incidente.
Avanti veloce fino a quando mi presento Festa dell’Hassmer in Indiana, e scoprendo proprio mentre stiamo per andare a cavalcare che il Resolve autosanguinante era dopotutto morbido.
Dopo essersi consultati con il WTC, hanno convenuto che probabilmente avevo schiumato l’olio all’interno del palo a causa dello schianto. Quindi mi è stato chiesto di abbassare completamente il palo, lasciarlo riposare per 20-30 secondi e quindi sollevarlo completamente.
Dopo averlo fatto alcune volte, è stato come per magia: il post è tornato alla normalità al 100%, come se nulla fosse accaduto. Il team del WTC ha affermato che in circostanze normali, non ti accorgeresti nemmeno che un post arriva a questo punto poiché si autosanguina ogni volta che cade. Ma in questo raro caso in cui la bici è caduta, è rimasta a testa in giù per un po ‘e poi è stata appesa senza essere utilizzata, ha avuto bisogno di un po’ più di tempo per dissanguarsi completamente.
TL; DR? La tecnologia Resolve funziona.
Morsetto a sella personalizzato
Ne abbiamo parlato nel post tecnico, ma il WTC è riuscito a ridurre l’altezza dello stack a soli 32 mm con il design di una nuova testa del morsetto a sella. Il design utilizza una superficie del morsetto inferiore catturata, il che significa che è necessario rimuovere completamente la superficie del morsetto superiore per installare o rimuovere una sella. Non è un grosso problema, ma rende il processo di sostituzione delle selle o di aggiunta/rimozione dell’aria un po’ più dispendioso in termini di tempo.
Tuttavia, il morsetto è progettato in modo esperto e facilmente regolabile, apparentemente anche più facile di altri morsetti a doppio bullone.
Una denuncia
Adoro tutto di Resolve, con un’eccezione: il cappello dell’aria. Come accennato in precedenza, il design a profilo estremamente basso del morsetto a sella significa che il cappello dell’aria stesso deve essere un design a basso profilo. Significa che non c’è molto da afferrare con le dita se devi rimuoverlo. Su un palo, ho provato a rimuoverlo (per la prima volta) per aggiungere aria al palo sul campo, e semplicemente non sono riuscito a farlo muovere.
Col senno di poi, ho capito che le pinze per maglie master Park MLP-1, o anche le pinze per maglie master WTC a 8 bit, funzionano abbastanza bene per afferrare il tappo e farlo girare. Se lo avessi saputo, probabilmente avrei potuto dare aria al post.
Tuttavia, la mia raccomandazione sarebbe di rimuoverlo a casa prima di utilizzare il palo e reinstallarlo molto delicatamente. Idealmente, forse il cappuccio potrebbe essere ridisegnato con più di una linguetta ad “ala” per fornire un po’ più di presa per girarlo con le dita. Nel complesso, è una piccola lamentela su un post altrimenti eccellente.
Clunk positivi
Quando si tratta di alzarsi completamente o abbassarsi completamente, non ci sono dubbi sulla fine del viaggio di Resolve. Questo perché c’è un rumore udibile alle due estremità, che c’è per un motivo. Quando guidi al limite, è bello sapere che il tuo post è completamente esteso o compresso. Il Resolve offre un piccolo “clunk” rassicurante che ti fa sapere che è completamente esteso e puoi lasciare andare la leva. È difficile da spiegare, ma ci si sente meglio quando si preme la leva e il palo scatta in posizione.
Leva remota
Le leve contagocce WTC ReMote erano già tra le migliori sul mercato. L’ampio cuscinetto e la lunga leva del Light Action gli conferiscono un funzionamento fluido come la seta e le regolazioni mi consentono di posizionarlo esattamente dove voglio. Ora, quelle leve hanno un partner alla pari nel contagocce Resolve.
Peso attuale
Ne abbiamo parlato nel post tecnico, ma il peso effettivo del palo da 160 mm di escursione, 31,6 mm di diametro è arrivato a 512 g, o 1 g in meno di quanto dichiarato.
Recensione complessiva
Sarò onesto… Mi aspettavo che questo dropper post fosse buono perché ha il logo WTC. Queste aspettative possono spesso portare alla delusione, anche se qualcosa è sovradimensionato nella mia testa.
Non qui. IL Reggisella telescopico WTC Resolve è proprio buono come avevo immaginato. Meglio, davvero.
Con l’unica eccezione del design del cappello aria, si comporta come pubblicizzato e controlla tutte le scatole di un reggisella telescopico di fascia alta. Più di ogni altra cosa, sono ancora stupito che mi permetta di utilizzare contagocce da viaggio più lunghi sulle mie bici. E alla fine della stagione, ho parecchi chilometri (e incidenti) sul Ripley mentre il Resolve non sembra peggiorare per l’usura.
Sapendo che WTC offre più tutorial video sulla manutenzione e sulle ricostruzioni complete, insieme ai piani per offrire l’intera gamma di parti di ricambio, rende questo reggisella telescopico una semplice raccomandazione. E con i post a partire da $ 349,95, è una raccomandazione a buon prezzo.
Per ulteriori dettagli tecnici, dai un’occhiata al nostro primo post qui.
