Ricordi le fredde scarpe Carbon Pro Team Garneau rilasciate lo scorso dicembre? Una coppia di test è arrivata a marzo e li abbiamo provati durante la recente ondata di caldo.
Garneau ha dato a questi cuccioli una soletta “Ice Fill”, fantasiose parole tecnologiche che significano che sono trattati con xilitolo, lo stesso dolcificante alcolico che viene infuso nella gomma da masticare per l’alito fresco e gelido. Mordili e non fanno molto. Ma presumibilmente, ogni volta che i tuoi piedi sudano, il sudore rilasciato trasforma le solette in piccoli frigoriferi. Per ulteriori effetti di raffreddamento, le suole hanno due prese d’aria. Questo è per l’estate. Per l’inverno viene inserita una soletta diversa per mantenere il calore all’interno della scarpa. Con solette intercambiabili queste scarpe possono essere un investimento per tutte le stagioni.
LG dichiara un peso di 238 g per scarpa nella taglia 41. Non è così leggero come le scarpe Northwave Extreme Tech da 200 g per scarpa nella taglia 42 che stiamo esaminando, ma nemmeno super pesanti. La cosa buona è che la scarpa Carbon Team è ricca di funzionalità. Dotata della suola più leggera di Garneau, la sottilissima X-Lite, è promesso un trasferimento di potenza molto elevato. La coppa del tallone ha un sistema polimerico interno chiamato HRS-300 che protegge il piede per ridurre lo slittamento. Il prezzo è di $ 329,99 nelle taglie 38-48 (mezze taglie dalla 41 alla 46) con una scelta tra nero o rosso.
Continua a leggere per vedere se Garneau ha resistito alla prova…
Il campione di prova che è arrivato è arrivato nella taglia 47, l’equivalente di un US 13. Tyler li ha scossi durante un giro e ha deciso che non gli davano abbastanza spazio per le dita dei piedi. Quindi li ha passati a me. Sono una taglia USA 12/12,5. Si adattano perfettamente come un insetto, quindi ti consiglio di dimensionare al momento dell’acquisto.
I piedi sono fissati con tre cinghie, due in velcro e un cricchetto scattante. Con questo design, i miei piedi sono stati mantenuti esattamente dove li volevo ogni corsa senza alcuno slittamento. Per fare questo però, ho stretto le cinghie il più possibile facendo in modo che la punta della scarpa si incastrasse leggermente su se stessa. Lo noterai nella prima immagine. Sebbene sia un piccolo difetto estetico, la cosa buona è che se i tuoi piedi sono molto larghi, ti staranno benissimo. Inoltre, i calzini pesanti non li renderanno troppo stretti ai lati in inverno.
Sono inclusi due set di solette: la “soletta cool stuff” da 30 g di LG e la “soletta hot stuff” da 33 g. La roba fresca è adatta per la guida con tempo caldo perché è perforata con oltre 100 piccoli fori per la ventilazione dell’aria. Le cose calde, al contrario, sono ottime per il freddo perché il calore corporeo viene trattenuto all’interno attraverso una solida costruzione non perforata.
Sono rigide, molto rigide. Lo cerco nelle scarpe da strada e, nonostante la suola sottile, non ho notato alcun cedimento indipendentemente dalla forza applicata. Due prese d’aria rivestono la suola in carbonio: una sulla punta, l’altra sulla palla. I tacchetti sono compatibili con Time, Look e Speed Play. I miei erano equipaggiati con le tacchette Shimano 105. Nessun punto caldo sviluppato durante la guida, un vantaggio enorme.
Una taglia 47 con soletta in xilitolo pesa 346 g. Con la soletta per il freddo equipaggiata, il peso viene spinto a 349 per. L’arco al collo del piede è stato fissato perfettamente. Non c’era alcun disagio nel tallone.
La linguetta è completamente ventilata, una caratteristica che ha mantenuto i miei piedi super freddi ma sorprendentemente sicuri.
Ora per quella tecnologia xilitolo: non è magica, ma comunque molto evidente.
Dopo circa 10 miglia, la sensazione entra in gioco. L’effetto di raffreddamento non è travolgente. In effetti, è piuttosto sottile. L’ho notato davvero solo quando ho affondato le dita dei piedi nelle solette. Una sensazione fresca è stata rilasciata attraverso i calzini da ciclismo sottili nelle dita dei piedi. Se dovessi descriverlo, sarebbe come scavare i tuoi maialini all’esterno di un sacco di iuta pieno di ghiaccio. Ne ho approfittato per i viaggi più lunghi perché nel caldo torrido dell’estate ogni briciolo è importante. Non ho sentito il freddo sul resto dei miei piedi perché non c’era slittamento nella scarpa e fisicamente non potevo scavare nessun’altra parte del mio piede nella soletta.
Nel nostro post iniziale, le solette hanno suscitato una certa curiosità. Chiedendomi se l’effetto sarebbe svanito dopo il tempo come fa la gomma da masticare, ho indossato queste scarpe durante un sacco di giri in questa stagione. L’effetto xilitolo non è mai svanito, il che è fantastico. Le scarpe hanno ancora un bell’aspetto ei miei piedi sono rimasti comodi, sicuri e rigidi per tutto il tempo. Questo parla a meraviglia per la costruzione di Garneau.
Mi lamento di una cosa: dimensionamento, dimensionamento, dimensionamento. Sì, siamo tutti piuttosto cattivi riguardo agli errori di taglia, ma l’unico motivo per cui indosso queste scarpe è perché erano del tutto troppo piccole per Tyler, che indossa la taglia pubblicizzata. Sono piccoli, molto piccoli, quindi attenzione. Quando indosso calzini pesanti con loro, mi sento un po’ angusto nella punta dei piedi ma non ai lati dei piedi. Anche se sembrano professionali, sono piene di tecnologia e si sentono benissimo, queste scarpe saranno inutili se i tuoi piedi non si adattano.
Nonostante quel brontolio, do loro un 5/5. Rigido, versatile, comodo, sicuro e non gravoso. È possibile indossarli sia in inverno che in estate, anche se probabilmente vorresti dei copriscarpe quando la colonnina di mercurio scende. Ricco di bontà, la scarpa Carbon Team Pro di LG potrebbe essere quella scarpa. In questo momento sta funzionando alla grande per me.
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