Pubblicato il 20 dicembre 2016 da Zach Overholt
foto c. VeloImages
Abbiamo un bel po’ di kit da controllare. A volte fa parte del lancio di un prodotto, altre volte è solo per controllare cosa c’è di nuovo, ma quello che non abbiamo molto è quello che potrebbe essere considerato un abbigliamento di livello medio. Questo è ciò che ha reso sorprendente quando ho provato il circuito Bontrager e poi ho esaminato i tag per i dettagli. Potrebbe essere stato uno dei kit Bontrager più convenienti per la stagione, ma non lo sapresti dalla sensazione. E se di recente non hai provato nuovi kit da strada, è quella sensazione che sorprenderà anche te. Rispetto ai kit di fascia alta solo pochi anni fa, l’abbigliamento da ciclismo è notevolmente migliorato e questi vantaggi si stanno facendo strada verso i prezzi più bassi.
Per Bontrager, il kit Circuit non è solo un kit da ciclismo migliorato e conveniente: è un’indicazione di dove la loro collezione di abbigliamento è diretta da qui…
Per la linea di abbigliamento Bontrager, la collezione Circuit potrebbe essere considerata l’inizio del loro abbigliamento da strada ad alte prestazioni. Il kit meno costoso con un taglio aderente sia per il corto che per la maglia, pezzi come questi sono importanti per molti ciclisti in via di sviluppo mentre si allontanano dai tagli più spaziosi per qualcosa di più orientato alle prestazioni. Siamo stati tutti lì, iniziando con la cosa più ampia che potevi trovare, solo per scambiare tutto con la lycra più aderente in cui puoi luccicare in pochi anni.
Ma la chiave della linea Circuit è che, anche se è il loro pezzo “economico”, non ne ha voglia.
In termini di miglioramenti nell’abbigliamento nel corso degli anni, i maggiori progressi devono arrivare sotto forma di pinze per gambe e braccia. Gli orli stretti e scomodi con spesse pinze per le gambe in silicone sono fuori. Invece, i pantaloncini migliori utilizzano pinze a compressione molto più comode che non si attaccano alle gambe, rasate o meno. Ci sono pinze per gambe più belle là fuori, ma non su pantaloncini da $ 105. Le maniche utilizzano un design più semplice senza una pinza, ma con un comodo polsino compressivo. L’orlo della maglia utilizza ancora una pinza in silicone, ma poiché serve a mantenere la maglia in posizione sopra i pantaloncini e non sulla pelle, non è un problema. La maglia presenta anche la tipica costruzione a tre tasche, ma con una quarta tasca con cerniera aggiunta all’esterno per riporre contanti o carte di credito.
Rispetto ai pettorali Bontrager di fascia alta, gli spallacci dei pettorali Circuit sono piuttosto semplici, ma hanno comunque un’impronta ampia e morbida per evitare che ti scavino nelle spalle. Il tessuto Profila Cool Mesh viene utilizzato sulle cinghie e sul retro per mantenerti fresco.
Un’area che Bontrager ha davvero migliorato nel corso degli anni è il reparto camoscio. Il fondello Stratus inForm BioDynamic non mi farà venir voglia di rinunciare a opzioni più costose, ma rispetto a molti camosci entry level, è eccellente.
Per quanto riguarda la vestibilità, il kit del circuito dovrebbe adattarsi come previsto. Molto spesso sono in una piccola/piccola a 5’8″, 150 libbre per ish, e le piccole per i circuiti hanno offerto un’ottima vestibilità. Comodo, ma non scomodo.
Clown sulla pista di prova bagnata Michelin. foto c. VeloImages
Il più grande take away dal circuito sembra essere che se non avessi cercato i loro prezzi effettivi, mi sarei aspettato che fosse un kit molto più costoso. Ciò evidenzia anche quanto sia migliorato anche l’abbigliamento di fascia alta di Bontrager. Ci sono molte opzioni là fuori per l’abbigliamento da ciclismo in questi giorni, ed è bello sapere che anche le cose più convenienti stanno migliorando continuamente.
E per gli acquirenti delle vacanze dell’ultimo minuto là fuori, potresti essere in grado di trovare alcune taglie e colori fortemente scontati del Circuito pettorina o maglia presso il tuo negozio locale o trekbikes.com.
