Lo schema del casco per mountain bike di Leatt è semplice da capire, maggiore è il numero, più alto è il casco nella loro formazione. Il DBX 2.0 recensito qui è il loro casco più conveniente a soli $ 99, ma racchiude caratteristiche che lo fanno risaltare tra i caschi che costano molto di più. Dall’esterno, vedi sottigliezze come una visiera staccabile, un meccanismo di ritenzione esteso e prese d’aria sovradimensionate, la caratteristica più interessante è nascosta all’interno…

recensione del casco per mountain bike leatt dbx 2 trail e pesi effettivi

Il DBX 2.0 ha 20 grandi prese d’aria e ha fatto un ottimo lavoro nel muovere l’aria sopra la mia testa, sia nell’altitudine secca di Park City, UT, sia nel caldo soffocante e nell’umidità dell’estate della Carolina del Nord.

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Il peso effettivo per una taglia Medium è di 311 grammi, che è leggermente superiore al peso dichiarato dal loro annuncio di lancio la scorsa estate.

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Il casco mantiene un profilo basso, che, onestamente, è il primo passo nella prevenzione delle lesioni rotazionali. Anche la visiera staccabile aiuta a ridurre la probabilità che si impiglino in qualcosa e ti strappi la testa.

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Il quadrante di ritenzione posteriore si trova sotto la protuberanza nella parte posteriore del mio cranio e ha tirato aderente il casco senza mai creare punti di pressione. I sottogola hanno un punto di incontro fisso sotto l’orecchio, ma sono divisi per creare spazio utilizzando una guida di plastica. Funziona bene e mantiene tutto dove deve essere per una corretta vestibilità.

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All’interno del guscio stampato si trovano i loro cuscinetti lavabili, antiodore e traspiranti e il loro sistema di protezione rotazionale Turbine 360º. Turbine 360º è la loro risposta al MIPS e Leatt afferma che questo design è l’unico sistema di mitigazione della rotazione che offre anche una protezione dagli impatti comprimibile.

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Funziona facendo galleggiare un disco gommoso dalla superficie del guscio, che si collega al centro del disco con alette flessibili ed estensibili che ricordano le pale di una turbina. Non ci vuole molta riduzione del movimento per ridurre le forze (torsioni o altro) che raggiungono il cervello e il progetto di Leatt potrebbe ridurle in più direzioni rispetto alla maggior parte dei sistemi concorrenti. Fortunatamente, non ci ho messo le dita, ma supera tutti gli stessi test di sicurezza dei loro concorrenti, è comodo e si adatta molto bene alla mia testa.

Con una vendita al dettaglio suggerita (e prezzo al pubblico) di $ 99 e diverse opzioni di colore tra cui scegliere, vale la pena dare un’occhiata al tuo prossimo casco da trail/all-mountain.

Leat.com