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Dove ti porterà? Questo è lo slogan che Bell sta usando per il loro nuovo Casco sferico XR, e per un casco incentrato sull’avventura, sembra adattarsi. Sebbene il casco risieda nella categoria “strada e ghiaia” sul sito Web di Bell, l’XR Spherical è difficile da classificare, un po ‘come “ghiaia”.
Che cos’è un casco da avventura/gravel? Per me deve essere un ibrido tra MTB e strada. Idealmente, dovrebbe essere leggero e altamente ventilato come i migliori caschi da strada, ma più protettivo come un casco da mountain bike, soprattutto in termini di ventilazione.
Foto c. Ryan Wiggins
Il sistema di ritenzione Float Fit ha quattro posizioni di regolazione verticale. Corro il mio fino in fondo.
Ben ventilato senza buchi enormi
Come qualcuno che guida spesso caschi “da strada” durante le avventure, trovo che le enormi prese d’aria su molti caschi da strada fungano da calamite per bastoncini e altri detriti quando il sentiero diventa accidentato. Non solo le prese d’aria sui caschi da strada sono più soggette a infiltrazioni, ma spesso hanno molta schiuma EPS esposta che non resiste a ripetuti abusi. Allo stesso tempo, non vuoi un casco che non sia ben ventilato nelle lunghe e calde giornate in sella.
Sudo molto, ma l’imbottitura Ionic+ con la sua piccola linguetta davanti ha fatto un ottimo lavoro allontanando il sudore dagli occhi e dagli occhiali.
Ecco dove il Sferico XR sembra davvero brillare. Sembra quasi arioso come alcuni dei miei caschi da strada preferiti, ma con fori di ventilazione che sono rotti per offrire maggiore protezione. All’inizio, il casco non sembra particolarmente ventilato, ma il design sfalsato dei due gusci sferici MIPS sembra fare un ottimo lavoro mantenendo il flusso d’aria. La maggior parte delle superfici esposte sono anche rivestite in policarbonato (PC) che rende il casco più resistente nel lungo periodo.
Posso anche dire che ero felice di avere la copertura extra mentre stavamo frugando tra i detriti lasciati dopo un recente tornado (di cui non eravamo a conoscenza durante una recente avventura di bikepacking fino a quando non ci siamo trovati al punto di non ritorno).
Detto questo, il casco non scende sulle tempie quasi quanto molti caschi da MTB. Sembra ancora che fornirebbe un’eccellente protezione nella parte posteriore e ai lati della testa, proprio in un modo che mantenga il casco comodo e leggero.
Peso effettivo del casco Bell Gravel
Ed è leggero. Molto leggero. Il mio campione medio arriva a 277 g (3 g in meno rispetto ai 280 g dichiarati). È 24 g più leggero del nuovo S-Works Prevail 3. Il fatto che questo peso includa una costruzione sferica MIPS e una fibbia Fidlock è ancora più impressionante.
Dirò che le cinghie sono una delle mie due lamentele con questo casco: sono così leggere che la regolazione delle culle per le orecchie non vuole rimanere in posizione. Rimane fermo per tutta la durata di ogni corsa, ma mi ritrovo a regolarlo leggermente ogni volta prima di uscire. Tuttavia, non è un rompicapo, poiché le cinghie leggere si sentono abbastanza a proprio agio.
Sembra piuttosto buono dopo una pulizia con White Lightning Matte Finisher
L’unica altra cosa da considerare è la finitura. Il nero opaco sembra fantastico all’inizio, ma è molto difficile mantenere un aspetto fresco. Anche dopo l’uso Finisher opaco di White Lightning, la finitura vuole assorbire le impronte oleose delle dita e altri segni. Dopo aver visto il casco OG Camo di persona, sceglierei quella finitura poiché dovrebbe avere un aspetto migliore nel lungo periodo e ha un bell’aspetto di persona.
L’XR Spherical mi ha portato al Sausage Shack. Purtroppo, erano chiusi.
Nel complesso, il Sferico XR è stato un sorprendente successo di Bell. Storicamente, i loro caschi non mi stanno bene come Giro, ma questo è diverso. È estremamente confortevole, eccezionalmente ventilato e ha un bell’aspetto (con un po’ di pulizia ordinaria). Tutti i motivi per cui è diventato il casco che cerco mentre mi preparo per la mia prossima avventura.
