È incredibile che ci sia voluto tanto tempo quanto le borse da bici per trovare la loro strada sulle nostre bici (e nei nostri cuori). Negli ultimi 10 anni, le borse sono cresciute da nicchia a grande segmento di mercato. Un attore abbastanza nuovo in questo mercato sono le borse Roswheel, che hanno fatto il loro debutto formale negli Stati Uniti al Sea Otter Classic con un’impressionante collezione per tutti i tipi di biciclette. Mentre pianificavamo il nostro viaggio in bici da ghiaia in Slovenia, ci siamo rivolti a loro per una soluzione versatile e facile da montare per il trasporto delle nostre merci. Ecco come è andata…
Aspetta, chi è Roswheel?
Con sede in Cina, Roswheel produce tutti i tipi di borse da ciclismo dal 2007, ma principalmente per i clienti del marchio del distributore. Nel 2017, hanno rilanciato come marchio autonomo per mostrare le loro capacità di produzione. Hanno aperto un ufficio nel Regno Unito per reclutare talenti del design (comprese persone che hanno lavorato su Rapha gear). Due anni dopo, hanno introdotto tre serie complete (e completamente nuove) di borse da telaio: Road, Mountain e Touring. Abbiamo usato la loro serie Road su Niner MCR e RLT per trasportare attrezzi e snack attraverso le montagne.
Caratteristiche della borsa da telaio Road Series di Roswheel
Le borse della serie Road di Roswheel sono realizzate in nylon rivestito in TPU, saldato insieme per evitare cuciture. Le cerniere sono gommate, impedendo all’acqua di penetrare nelle borse e nel carico. Grandi pannelli riflettenti si nascondono sulle borse gommate nere assassinate, tenendoti d’occhio quando ne hai più bisogno.
Il velcro può impigliarsi sulla lycra, danneggiando un kit costoso. Invece, Roswheel lega le sue borse della serie Road alla bici utilizzando elastici leggeri proprietari che agganciano le borse intorno alla bici. Il potenziale svantaggio è che se perdi o rompi una band, te ne servirà un’altra. Roswheel lo capisce chiaramente; spediscono tutte le borse della serie Road con un assortimento di elastici “Fast-Fix” disponibili in una varietà di dimensioni per adattarsi a una varietà di diametri di tubo. Sembrano anche forti e non scivolano. Non abbiamo mai avuto problemi con i nostri durante il test.
Roswheel insacca i pesi effettivi
Da sinistra a destra, le borse Road Series con cinghie di fissaggio pesavano a:
- Confezione sedile – 600 g
- Borsa da telaio – 350 g (taglia Large)
- Borsa a tubo superiore – 180 g (taglia Large)
- Rotolo manubrio – 460 g
- Custodia per accessori – 240 g
Per le nostre corse in Slovenia abbiamo utilizzato solo il seat pack, la borsa telaio e il bento box. La custodia per accessori si attacca al rullo del manubrio, entrambi i quali sarebbero tornati utili se avessimo dovuto mettere in valigia più strati o avessimo pianificato di trasportare tutto ciò di cui avevamo bisogno con noi sulla bici (abbiamo finito con un veicolo di supporto, però, che ci ha permesso di viaggiare più leggero).
L’intera serie Road è disponibile in una borsa da sella ($ 46), pacchetto da sella ($ 119), borsa da telaio ($ 77- $ 80), borsa “bento box” per tubo superiore ($ 43), borsa da manubrio ($ 93) e una borsa per accessori ($ 46) che si aggancia alla borsa del manubrio. Le borse con telaio sono disponibili in piccole, medie e grandi dimensioni che ti consentono di comporre un adattamento personalizzato alla tua cornice.
Lo stile roll-top del Sea Pack ha un’intelligente striscia di ventilazione nascosta, che consente all’aria di fuoriuscire dalla borsa in modo che il tuo carico sia sempre stretto e pulito. Le clip che lo chiudono possono scattare sotto un anello saldato, conferendogli una forma elegante e aerodinamica se eseguito correttamente… il che giustifica questa confessione: non l’abbiamo sempre chiuso correttamente. Ecco perché la coda sembra un po’ flaccida in alcune foto. Non doveva essere così, non abbiamo letto le istruzioni fino a metà del nostro viaggio. Fatto correttamente, il Seat Pack è alto e stretto.
Steve ha anche utilizzato la custodia per bottiglie Off-Road, che è disponibile in un materiale Duraflex blu scuro con chiusura arrotolabile. La maggior parte dei giorni, teneva la sua Sony A6000 lì per operazioni fotografiche rapide.
Caratteristiche della borsa da telaio Road Series di Roswheel
Allora come è andata la Road Series? Le borse nere sembrano malate. Sono leggeri, impermeabili e discreti. Le fasce erano un po’ schizzinose e possono richiedere dei muscoli per essere allacciate; una volta legati alla bici, vuoi lasciarli lì. Ciò era particolarmente vero quando li abbiamo fissati a una bici con tubi più grandi e sovradimensionati (come Exploro di 3T).
Per ottenere la borsa adatta è necessario misurare il telaio della bicicletta. Steve originariamente aveva ordinato una borsa di taglia media specifica per un telaio in acciaio, ma ha finito per guidare un telaio in carbonio con una geometria triangolare leggermente più piccola. Quindi la borsa sembrava (e sembrava) un po’ schiacciata. Lezione: misura due volte, ordina una volta.
Ha anche sperimentato una certa delaminazione della striscia superiore della borsa dalla borsa vera e propria (le fasce si infilano sotto di essa per tenere la borsa al tubo orizzontale), ma per essere onesti si trattava di campioni di pre-produzione. Non si è mai staccato completamente né ha messo la borsa in pericolo di cadere e Roswheel ha apportato alcune modifiche ai materiali e alla costruzione da quando sono arrivate. Salvo cambiamenti drammatici, se qualcosa del genere accadesse sulla strada, potrebbero essere ricuciti al loro posto.
Entrambi abbiamo adorato la borsa del tubo orizzontale, che è abbastanza grande da contenere una GoPro e snack. E la cerniera si apre e si chiude con una sola mano, il che l’ha aiutata a guadagnare un posto nell’elenco di Tyler’s Editor’s Choice.
Conclusione: il design semplice di Roswheel è estetico, aerodinamico e leggero, il che lo rende la borsa ideale per i drogati della strada che si abbuffano di miglia.