L’estate è proprio dietro l’angolo e la primavera sembra fluttuare tra il caldo e il freddo e non molto nel mezzo. Il che rende il momento perfetto per testare i nuovi kit da ciclismo Giordana e Castelli progettati per i giorni più soleggiati e l’eccellente maglia in misto lana merino di Cedar Cycling per quelli più freddi. Tutti e tre i marchi stanno realizzando cose piuttosto sorprendenti e ognuno ha il suo ruolo in un guardaroba da ciclismo a tutto tondo.
Sopra, i pantaloncini e la maglia Giordana FRC (FormaRed Carbon) Vertical sono il loro kit commerciale di livello professionale (leggi: marchio proprio). Il taglio è aerodinamico, ma la taglia è sorprendentemente americana per un marchio italiano. Con la maggior parte dei vestiti del paese a forma di stivale, devo dimensionare uno o due livelli, ma il rappresentante di Gita ha suggerito un Large contro la mia richiesta XL e ha finito per adattarsi perfettamente. FTR, sono 6’2″ e circa 185 libbre con proporzioni abbastanza normali.
Per tutte e tre le maglie, ho usato lo stesso contenuto della tasca in queste immagini per mostrare come tiene/abbassa quando trasporta un carico abbastanza comune. Tutti i pezzi sono stati indossati molte volte, ma queste foto sono state tutte scattate lo stesso giorno. I contenuti includono una pompa Sterling Crank Brothers con manometro, Clif Bar di dimensioni campione e una custodia asciutta con un iPhone 5 e un piccolo portafoglio all’interno.
GIORDANA
Il Giordana la maglia ha tre tasche posteriori principali con una quarta tasca con zip verticale per piccoli oggetti. Non c’è alcuna fessura per il passaggio del cavo per le cuffie sul mio campione, sebbene il sito web di Giordana ne specifichi una. Strisce riflettenti su entrambi i lati delle tasche.
I polsini e la parte anteriore dei pantaloni della maglia hanno fili di carbonio per limitare l’elasticità in modo da offrire una leggera compressione pur essendo molto traspiranti grazie alle piccole sacche d’aria rotonde tra gran parte del tessuto e la pelle. Lo chiamano Aerofix e sembra funzionare davvero bene mantenendo i polsini aderenti alla pelle senza sezioni gommose o in silicone che possano tirare la pelle.
I polsini utilizzano il materiale 3/4 della circonferenza con un materiale più leggero sotto le ascelle e la vita anteriore della maglia ne utilizza diversi pollici su entrambi i lati della cerniera prima di convertirsi in un elastico standard con pinza in silicone per aiutare a prevenire dal salire nella parte posteriore. La cerniera Camlock a tutta lunghezza sulla maglia ha un piccolo garage con zip sul fondo per evitare che qualsiasi hardware sfreghi i pantaloncini nel modo sbagliato. I pannelli anteriori e sulle spalle sono in microfibra di poliestere a nido d’ape estremamente leggera, elasticizzata in 4 direzioni, super morbida e super traspirante.
I pantaloncini con bretelle FRC Vertical ottengono anche le fibre di carbonio Ametista nelle cinghie superiori per aiutare a mantenere la forma, ma le parti inferiori sono una Lycra più convenzionale. In realtà, è un materiale Lycra piuttosto robusto, che conferisce ai pantaloncini una sensazione solida e di supporto senza essere troppo stretti. È davvero una bella sensazione breve, e anche il pad è bello. È il loro inserto Cirro OmniForm, che utilizza memory foam goffrato sotto una copertura in microfibra che è permanentemente infusa con Aloe Vera. Sostengono che aiuta a lenire la pelle e fornisce proprietà antimicrobiche, io dico che è semplicemente piacevole. I pantaloncini offrono anche protezione solare UPF50 nelle gambe, che culminano in aperture con strisce aderenti segmentate AeroLite che sono molto sottili e piatte. L’effetto è che rimangono in posizione senza tirare la pelle, proprio come l’Aerofix dei polsini, tranne che più leggeri e sottili.
La vendita al dettaglio è di $ 200 per la maglia e $ 200 per i pantaloncini, disponibili tramite Gita negli Stati Uniti.
CASTELLI
Castelli ha introdotto la maglia Climbers e i pantaloncini Inferno la scorsa estate per aiutare il team Garmin-Barracuda-Sharp a sconfiggere il caldo. Entrambi utilizzano materiali ultraleggeri dappertutto ed entrambi quasi certamente dovrebbero essere dotati di protezione solare. In realtà, in un certo senso lo fanno: il tessuto contiene biossido di titanio per aiutare a riflettere il sole, ma i capi sono così leggeri che c’è molto spazio per far passare i raggi UV.
Il dimensionamento mi ha sorpreso anche su questi, poiché hanno anche inviato un Large. Ho già provato molti degli articoli Castelli in XL e avrei potuto facilmente adattarsi meglio a un 2XL… eppure entrambi si adattano perfettamente. Apparentemente stanno lavorando al loro schema di dimensionamento anche per il mercato nordamericano.
La maglia Climbers è tagliata anatomicamente in modo tale da risultare più naturale nella posizione di guida, in particolare nelle spalle. I pannelli principali del corpo sono in 100% poliestere lavorato a nido d’ape e anche le maniche sono leggermente testurizzate. L’idea è migliorare l’assorbimento e il tempo di asciugatura senza sacrificare l’aerodinamica. Si adatta perfettamente senza essere restrittiva, il che mi piace… non c’è nessun svolazzo, ma anche niente che possa diventare scomodo dopo un paio d’ore sulla bici. I polsini hanno un po ‘di pinza in silicone all’interno e l’apertura in vita ha una sottile fascia in lycra ma senza pinza.
Non c’è niente di specifico nel design per evitare che le tasche si pieghino e puoi vedere che il contenuto si abbassa un po ‘sopra la cintura, ma non era scomodo e non sembrava tirarmi le spalle. Non c’è porta per le cuffie sulla tasca della maglia, ma i bavaglini hanno una piccola tasca per la radio sulle cinghie in rete.
I pantaloncini utilizzano sette materiali diversi, la maggior parte dei quali ha una sorta di struttura a rete che mostra la pelle attraverso. Ancora una volta … la protezione solare è tua amica. Il supporto è buono e sono piuttosto interessanti in una giornata calda.
Il Progetto X2 Air utilizza un cuscinetto in schiuma perforata a densità graduata per far passare l’aria. Utilizza anche tre sottili sezioni di gel per assorbire le vibrazioni. Tutto sommato, è un pad abbastanza comodo.
Entrambi gli articoli sono molto leggeri, il che aiuta quando la strada o il sentiero girano verso l’alto. Ogni oncia risparmiata conta e questi sono tra i pezzi più leggeri che ho testato. Il prezzo consigliato è di $ 129 sulla maglia e $ 199 per i pettorali. Entrambi gli articoli sono disponibili anche tramite il loro programma personalizzato.
CICLISMO DEL CEDRO
In netto contrasto con i tessuti leggeri e sottili dei primi due, Cedro in bicicletta La maglia standard è pesante. In un buon modo. È una maglia assolutamente premium realizzata in lana merino e nylon utilizzando un fantastico metodo di costruzione che posiziona il materiale naturale al 100% sulla faccia interna, contro la tua pelle, con una faccia esterna di nylon al 100%. Ancora meglio, è progettato e realizzato al 100% in California, USA.
La cerniera YKK a tutta lunghezza ha anche una patta interna a tutta lunghezza per impedire al vento di creare un punto freddo e impedirgli di impigliarsi nella pelle o in uno strato di base. Un garage in alto protegge il tuo collo. Le maniche sono una forma quasi raglan che è scolpita abbastanza bene intorno alla spalla. I polsini non hanno gripper, quindi sono super morbidi tutto intorno.
La parte posteriore ha tre tasche standard e due tasche con zip, una in ciascuna delle tasche principali esterne. C’è una fascia antiscivolo in silicone intorno ai 2/5 posteriori della fascia in vita.
I ragazzi di Cedar Cycling hanno fatto un grosso problema per la costruzione quando li ho incontrati al NAHBS. La pannellatura e la struttura delle tasche sono progettate per evitare che il materiale si pieghi o si allunghi. Questo viene fatto combinando un pannello posteriore centrale lungo tutto il dorso con un pannello interno in tessuto sulle pareti interne:
Ciò fornisce anche solo un po’ più di imbottitura contro la schiena, quindi i mini-strumenti o gli steli delle valvole hanno meno probabilità di graffiarti e colpirti. L’ultimo pezzo è un piccolo pannello sotto le tasche che dà loro un po’ di sporgenza se necessario. Le tasche sono abbastanza profonde da tenere tutto saldamente in posizione, anche su strade rimbalzanti o quando si abbassa la schiena per livellare in discesa un bombardamento aerodinamico.
La mano del materiale ti attirerà. Tutti vogliono toccarlo, poi toccarlo ancora un po’, si sente davvero così bene, e la costruzione è di prim’ordine con cuciture a doppio ago e travette sulle tasche. Questo è diventato rapidamente uno dei miei pezzi preferiti, e mentre sono pronto per il sole che esce e rimane per un po’, in realtà desidero ardentemente una giornata abbastanza fresca da indossare questo una volta ogni tanto. È sicuramente per quei giorni sotto i 70 ° F (21 ° C), ma ha una vasta gamma. Con i manicotti e le mutandine con bretelle appropriate, ti porterà facilmente fino alla metà degli anni ’50 a seconda della tua tolleranza al freddo. Aggiungi uno strato di base o una giacca a vento e andrà ancora più fresco. Funziona anche nei giorni più caldi, a patto che non lo stessi uccidendo… e se il sole non picchiava troppo forte sul blu scuro.
La vendita al dettaglio costa $ 170 e ho provato anche un Large in questo.