Per coloro che percorrono percorsi veloci e turbolenti, i nuovi pantaloncini con bretelle Paragon di Alpinestars offrono una protezione per la colonna vertebrale rimovibile e imbottitura sui fianchi. Anche se questi pantaloncini sono stati creati pensando alle gare di enduro, ho subito pensato che sarebbero stati fantastici anche per l’uso in bike park (e lo erano).
Durante la mia recensione ho trovato i pantaloncini Paragon abbastanza comodi, ed è stato sorprendentemente facile quasi dimenticare l’imbottitura. Potrebbero essere leggermente più caldi di altri pantaloncini, ma penso che la protezione a basso profilo sia un degno compromesso.
I pantaloncini con bretelle Paragon di Alpinestars sono caratterizzati da un guscio mappato sul corpo costruito con una miscela di nylon/lycra, lycra traforata e rete 3-D. Ci sono tre tasche galleggianti sulla parte bassa della schiena per riporre piccoli oggetti e, naturalmente, la protezione integrata: i pantaloncini includono un paraschiena rimovibile certificato CE di livello 1 e cuscinetti per i fianchi, entrambi realizzati in schiuma reattiva agli urti.
I pantaloncini possono anche trasportare una sacca per lo zaino di idratazione (fino a 1,5 l) in una tasca dietro la custodia della protezione per la colonna vertebrale, e c’è una porta per tubo flessibile e una guida sulla tracolla destra. L’idratazione a bordo è un’ottima idea, ma se indossi una maglia sopra le salopette il bocchino finisce nascosto all’interno. È un po’ difficile da raggiungere, anche con una maglia a collo ampio.
Quando ho ricevuto per la prima volta i bavaglini, sono rimasto colpito dalla leggerezza del cuscinetto per la colonna vertebrale, e quando ho premuto i cuscinetti per fianchi e colonna vertebrale, entrambi sembravano schiuma di alta qualità.
Sono circa 5’9″, 145 libbre e stavo testando una taglia M. Tutto, dalle gambe agli spallacci, si adatta bene al mio corpo, ma trovo che i pantaloncini siano piuttosto comodi. Le cuciture sui fianchi e il camoscio hanno lasciato impronte sulla mia pelle dopo le uscite, ma la vestibilità aderente significava anche che i pantaloncini non scivolavano o si arrotolavano da nessuna parte.
Durante il mio periodo di prova ho guidato i pantaloncini su trail, con e senza imbottitura, e nel Whistler Bike Park. Le mie prime effrazioni sono state delle uscite su pista senza imbottiture e, oltre ad essere un po’ stretti, i pantaloncini erano comodi tutt’intorno. Il camoscio in gel 3-D ha funzionato bene per me; la sua generosa imbottitura sembrava abbastanza confortevole.
Durante la guida in DH o pedalando con tutta l’imbottitura, sono rimasto colpito da quanto poco te ne accorga. Sono stato contento che gli assorbenti non si siano mai arrotolati o si siano spostati nelle tasche, per non parlare di strofinarmi sulla pelle o di colpirmi in alcun modo. Non ho mai avuto un brutto incidente con questi pantaloncini, ma spero di indossarli la prossima volta!
Come ti aspetteresti, i pantaloncini imbottiti diventano un po’ caldi. Se sei abituato a non bavaglini, i pannelli della pancia e della schiena aggiungono un po’ di copertura, e sotto i cuscinetti per i fianchi e la protezione della colonna vertebrale la mancanza di ventilazione è evidente. Nelle corse più calde, ho notato che i miei fianchi si stavano riscaldando e il cuscinetto della colonna vertebrale mi rendeva la schiena piuttosto sudata. Nei giorni più freddi questo non è stato un problema, e direi comunque che il calore extra è un piccolo prezzo da pagare per la protezione aggiuntiva.
Dopo la parte migliore di una stagione di equitazione, i miei pantaloncini si stanno ancora dimostrando abbastanza resistenti agli odori. Ho anche notato che i cuscinetti rimovibili non stanno assumendo alcun odore.
Sono rimasto piuttosto colpito dai pantaloncini Paragon. Alpinestars ha creato uno strato di base di alta qualità che offre una protezione extra per quando stai spingendo i tuoi limiti. Questi pantaloncini ispirano fiducia in situazioni spaventose e, oltre a essere un po’ caldi, rimangono abbastanza comodi sui sentieri o mentre girano nel bike park. Se hai intenzione di dare, dare in questi!
Take di Zach:
Ho anche ricevuto un campione dei pettorali Paragon, ma sono stato avvisato in anticipo che erano in pre-produzione. Non sono sicuro di quale versione stesse testando Steve, ma tienilo a mente per la mia esperienza. Come la maggior parte dei capi di abbigliamento, la vestibilità può essere una cosa molto personale. A 5’8″ e 148lbs, sono un po’ più basso di Steve con qualche libbra in più. e una build diversa. Ho trovato i bavaglini abbastanza comodi – tranne gli spallacci. Come puoi vedere nella foto sopra, il materiale del cinturino cambia in base alla clavicola e la cucitura risultante e la differenza di elasticità lo hanno reso piuttosto scomodo sulle mie spalle. Per me, questi bavaglini trarrebbero vantaggio da una tracolla più forte e più ampia realizzata in un unico pezzo di tessuto nella parte superiore che è più morbida al tatto. Ovviamente, a seconda della lunghezza e della corporatura del busto, la quantità di allungamento e pressione sulle cinghie cambierà e forse passare a un mezzo lo renderebbe più comodo per me stesso.
Inoltre, mentre amo il idea del serbatoio di idratazione integrato, in pratica necessita ancora di qualche messa a punto. In primo luogo, è incredibilmente difficile inserire la vescica lì dentro: caricarla prima e poi provare a metterla sulla schiena senza che la vescica cada è come cercare di indossare un pesce che si lascia cadere come zaino. Se riesci a farlo montare, è un quantità di peso da sostenere con gli spallacci sopra citati, soprattutto se hai le tasche piene e il paraschiena installato. E come ha detto Steve, il passante del tubo potrebbe essere posizionato meglio per consentire un facile accesso.
Ma come pettorina protettiva con tasche integrate, la Paragon se la cava abbastanza bene. Le tasche sono ben posizionate e il design della patta consente di avere un’abbondante quantità di spazio senza interferire con la fascia in vita dei pantaloncini. Il paraschiena si adatta abbastanza bene alla colonna vertebrale e le imbottiture per i fianchi sembrano offrire almeno un po’ di protezione in caso di incidente. Suggerimento professionale: estrai i cuscinetti per i fianchi dai bavaglini prima di lavarli. Mi è stato detto che le pastiglie erano sicure da lavare, ma dopo il primo viaggio attraverso la macchina una delle pastiglie si è strappata per la maggior parte.
Per me, il Paragon sembra un ottimo modo per aggiungere un po’ di protezione extra alla tua corsa, anche se potrebbero comunque utilizzare alcuni miglioramenti.
I pantaloncini Paragon sono disponibili online per $ 250 USD nelle taglie S-XXL.
