L’abbigliamento di Giro continua a migliorare e non si tratta solo di vestibilità e finiture. Ora, si tratta anche dei materiali. I loro nuovi pantaloncini e maglia Chrono Expert (insieme alla maglia Roust MTB, anche recensita di seguito) fanno parte della loro crescente serie Renew. I tessuti Renew sono realizzati con nylon, poliestere ed elastan riciclati, tra cui Econyl Lycra ricavata da reti da pesca riciclate e altri detriti oceanici.

Ciò aiuta a tenere la plastica fuori dalle nostre discariche e dagli oceani, ma per indossarli non sapresti mai che c’è qualcosa di diverso dal resto dei loro tessuti italiani ad alte prestazioni. Giro afferma che questi materiali riducono l’impatto del riscaldamento globale fino all’80% rispetto all’utilizzo di materiali vergini a base di petrolio.

recensione di Giro ReNew abbigliamento da ciclismo ecologico per ciclisti da strada

La linea Chrono Expert si trova nella parte centrale superiore della loro gamma. La maglia costa $ 100 e i pantaloncini costano $ 150, il che li mette al centro della gamma di prezzi per i prodotti del marchio Hero. Come bonus, generalmente puoi abbinare i colori anche ai guanti e ai calzini del Giro, e talvolta anche alle scarpe e ai caschi (il casco e le scarpe del Giro qui sono articoli che ho avuto per un po’, però, intenzionalmente in bianco, quindi ‘ Si abbinano a qualsiasi cosa e questi calzini sono di DeFeet).

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Sono 6’2 “e circa 189 libbre con proporzioni medie e la taglia XL testata si adatta molto bene. Tendeva a essere molto aderente, ma senza essere costrittivo. I ciclisti più magri / magri potrebbero voler ridimensionare questo kit, poiché ci sono alcuni punti in cui c’è un po’ di spazio in più. Esempio:

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Nota il leggero strato di materiale extra sulla manica e vicino al colletto. E nella seconda foto sopra (io trackstanding), puoi vedere un po’ di ammucchiamento sopra la tasca centrale. Senza riempire quella tasca piena, quel materiale si sarebbe disperso un po’ intorno alla parte centrale. Niente di tutto questo vuol dire che si tratta di una vestibilità ampia da “club” – è sicuramente all’estremità dello spettro delle prestazioni – ma se stai cercando qualcosa con un comfort per tutto il giorno piuttosto che un’adesione simile a una tuta, il livello Expert è un buon opzione. In realtà mi piace il fatto di poter chiudere la maglia fino in fondo senza soffocare.

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Le tasche sono profonde e di dimensioni generose, permettendoti di riempirle eccessivamente. Anche con un iPhone XS Max (a sinistra), una giacca a vento Giro e una mini pompa (al centro) e una custodia in gel energetico B-Line (a destra), non si sentivano sovraccaricati. Né quel peso ha tirato giù la maglia. C’era spazio anche per molto di più, e c’è una piccola tasca con cerniera per contanti, carte e chiavi. Troverai anche dettagli riflettenti tutt’intorno per la visibilità notturna.

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Quelle tasche profonde vanno a scapito di un punto di ingresso alto, quindi aiuta ad avere spalle flessibili. Non erano troppo difficili da entrare, ma vale la pena notare. Preferisco questo ad avere la coda troppo bassa, però, che finisce per sembrare tozza quando si piega sul sedere. Questo kit lo tiene alto e stretto per un look da professionista.

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Altri dettagli includono un ampio e leggero sistema di cinghie in rete che è molto comodo, un’impronta micro-gripper sugli elastici delle gambe che è abbastanza alta da impedire alle gambe di salire, ma non lascia un’impressione profonda sulle gambe o si sente troppo costrittiva. Questo è un altro punto in cui conviene ridurre le dimensioni se non sei sicuro… c’era solo un po’ di allentamento fino a quando non ho iniziato a guidare e le mie gambe hanno avuto un po’ di pompa. Non mostrato, c’è anche una piccola tasca sul retro dei bretelle.

Il pad in schiuma a tripla densità è il loro design ed è stato abbastanza comodo anche nelle lunghe giornate lente in cui ho mantenuto molta pressione sulla sella. Anche una parte anteriore ventilata è carina e la copertina è in tessuto riciclato approvato da Bluesign.

Nel complesso, il kit ha una sensazione spessa e liscia che lo fa sembrare più costoso di quanto suggerisca il prezzo, il che è bello. È anche UPF50, ma respira ancora bene e non faceva troppo caldo, anche in una calda e umida giornata primaverile del NC. Offrono i pantaloncini Chrono Expert in nero, blu (testato) e una stampa dell’artista Jeremiah Kille in edizione limitata, e le maglie Chrono Expert aggiungono qualche altro colore, oltre a una stampa floreale verde oliva in edizione limitata.

Maglia da mountain bike Giro Roust Renew (e altro)

Anche i sentieri ottengono un po’ di eco-amore da Giro, con la loro maglia da mountain bike Roust che utilizza anche il materiale Renew. E hanno i pantaloncini Havoc con materiali approvati da Bluesign da abbinare. Alla fine, più della linea di Giro utilizzerà il tessuto Renew, ma stanno incorporando altri tocchi ecologici in cui Renew non ha senso.

La maglia Roust offre protezione solare UPF 20 con un materiale che dà una buona sensazione senza sentirsi pesante. Anche sotto la volta degli alberi in una giornata calda, non faceva troppo caldo. Né sembrava diventare tutto sudato e appiccicoso sotto un pesante Camelbak. Il taglio è abbastanza ampio da funzionare bene per il trail e l’enduro, con maniche che arrivano quasi al gomito. Una coda a goccia fornisce un po’ più di copertura sul retro, che aiuta a evitare che si alzi quando si indossa uno zaino.

La camicia Roust è semplice, senza tasche o dettagli. I pannelli laterali sono un materiale a rete leggermente più leggero che corre fino in alto e sotto le braccia per una migliore traspirabilità. Costa $ 60 ed è disponibile in cinque diversi colori/motivi. C’è anche una versione a maniche lunghe ($ 70) e anche versioni da donna.

I pantaloncini Havoc elasticizzati in 4 direzioni sono un po’ più tecnici, offrendo una parte inferiore delle gambe ventilata con spazio sufficiente per far scivolare sotto le ginocchiere sottili. Due tasche per le mani sono belle e c’è una tasca laterale con zip sulla destra che è (appena) abbastanza grande per il mio iPhone XS Max. Detto questo, è un po’ basso per essere comodo quando si pedala davvero con quel telefono lì dentro.

Ho testato una taglia 34, che mi ha richiesto di regolare le cinghie laterali in velcro quanto più strette possibile. Sono offerti in taglie uniformi dalla 30 alla 40 e hanno anche passanti per cintura. La vendita al dettaglio è di $ 120, disponibile in blu e nero, tutte con un rivestimento DWR di base. Per le persone nelle zone più umide, offrono anche una versione Havoc H2O impermeabile.

Scopri tutte le opzioni di rinnovo di Giro su questo link.

Giro.com