Mi sto prendendo a calci per non averlo installato prima.
Il Stelo della sospensione Redshift Sports ShockStop è seduto nel nostro ufficio da circa un anno. Tecnicamente, una versione di pre-produzione è stata qui per un anno, un modello di produzione finale è apparso ad agosto, che è ciò che è stato testato in questa recensione. Il fondatore Stephen Ahnert è stato piacevolmente persistente per tutto il tempo, immensamente paziente con la mia mancanza di installazione e test. Onestamente, non volevo. Risulta che le mie preoccupazioni, incentrate principalmente sul pensiero che avrebbe oscillato incessantemente e portato a un avantreno sciatto, erano completamente prive di fondamento. Sai cosa si dice sull’assumere, vero?
Alla fine, mi ha convinto a provarci, e sono contento di averlo fatto.
Il Attacco manubrio ShockStop utilizza un corpo girevole con una molla in elastomero regolabile per assorbire gli urti. È così semplice. Una delle prime domande che ricevono sempre è probabilmente ovvia per chiunque guidi dai primi anni ’90: “Non è proprio come l’attacco manubrio Softride?”
No, ed ecco la loro confutazione, riassunta: quelli erano grandi, pesanti, brutti, avevano troppi viaggi e semplicemente non reggevano. Sono stati progettati per le mountain bike e, come tali, utilizzavano i design dei perni dagli inizi delle sospensioni MTB, che sviluppavano il gioco e non erano molto rigidi. E, essendo progettati per le mountain bike, stavano cercando di fornire troppa corsa per la loro posizione sulla bici. Aggiungi una mancanza di smorzamento e hai avuto un dispositivo elastico e floscio che ha mandato in tilt la geometria della tua cabina di pilotaggio.
Avanti veloce di 20 anni e abbiamo forgiatura 3D, perni e assali solidi come una roccia e aspirazioni di viaggio più modeste progettate attorno alle bici da strada e gravel.
DESIGN E PESI REALI
Lo stelo utilizza uno o due elastomeri per fornire l’assorbimento degli urti.
Introdotto per la prima volta nel 2015, lo stelo ShockStop utilizza un corpo in lega forgiata 3D che, da lontano, sembra proprio come qualsiasi altro stelo. Le parti delle sospensioni sono nascoste all’interno del corpo, consentendo un’estetica tradizionale, un altro importante miglioramento rispetto alle opzioni precedenti.
Viene fornito con cinque elastomeri. Usa la loro tabella online o le istruzioni incluse per selezionare la giusta combinazione per il tuo peso corporeo.
La corsa è limitata a 1-2 cm, con l’intervallo che deriva da come l’hai impostato. Il Attacco manubrio ShockStop viene fornito con cinque diversi elastomeri, che gli conferiscono la capacità di supportare arrampicatori leggeri fino a 300 libbre Clydesdales.
Il nostro attacco manubrio da 100 mm pesava 285 g. Il supporto per computer esterno opzionale è disponibile con nidi Wahoo o Garmin e include due bulloni più lunghi che pesano come sistema a 41 g. Sottrarre alcuni grammi poiché stai sostituendo due dei bulloni dello stelo e probabilmente è a circa 315 g all in. Il Attacco manubrio ShockStop è disponibile nelle lunghezze 90/100/110/120 con aumento di +/-6º e un aumento di 30º di 100 mm. Tutti sono progettati per diametri del manubrio 31.8, ma gli spessori per adattarsi alle barre 25.4/26.0 sono disponibili per $ 9,99.
VIDEO E NOTE DI INSTALLAZIONE
Il video sopra è di Redshift Sports e ti guida attraverso l’intero processo. Le basi sono le seguenti:
- Rimuovi il vecchio gambo.
- Rimuovere il frontalino di Shockstop e assicurarsi che gli elastomeri siano in cima.
- Installare l’attacco manubrio ShockStop, aggiungendo o rimuovendo i distanziali del tubo sterzo secondo necessità*.
- Rimuovere il cuneo interno e scambiare i distanziatori desiderati utilizzando loro guida del peso corporeo.
- Reinstallare il cuneo, facendo attenzione a non serrare eccessivamente il bullone.
- Installare il manubrio e sostituire il frontalino.
- Regola gli angoli del manubrio e vai a pedalare.
* Le loro istruzioni dicono di tagliare il cannotto in modo che la parte superiore dello stelo si trovi solo un paio di millimetri sopra la parte superiore del cannotto. Abbiamo confermato con loro che questo non è necessario e che la loro installazione video lo menziona solo per coprire le loro basi con persone che non sanno già che il tuo tubo di sterzo dovrebbe poggiare un paio di millimetri sotto la parte superiore distanziatore o stelo. Va bene avere distanziatori sopra questo stelo.
Un cuneo interno li fissa in posizione.
Il sistema è classificato per ciclisti fino a 300 libbre (136 kg). Il design modulare ti consente di testare diversi durometri per renderlo morbido o solido come desideri. Ho iniziato con l’80+70 come consigliato per il mio peso, ma testerò un combo 80+60 per vedere se aggiunge un po’ più di smorzamento delle vibrazioni. Così com’è, il Attacco manubrio ShockStop è un po’ rigido, ma dicono che c’è un periodo di rodaggio in cui gli elastomeri si ammorbidiscono leggermente e si stabilizzano. Oltre a ciò, la loro durata è abbastanza lunga e dicono che le fluttuazioni di temperatura hanno un impatto minimo sulle loro prestazioni.
Una nota: abbiamo ricevuto il nostro attacco manubrio di prova ad agosto, fornito con bulloni cinesi di qualità inferiore per il cuneo e la piastra frontale. A partire da settembre 2017, tutti gli steli hanno iniziato a essere spediti con bulloni di fabbricazione statunitense di qualità superiore, ed ecco perché: gli originali erano abbastanza resistenti, ma i fori esagonali erano troppo facilmente strappati. Una volta smontato, il cuneo è stato sostanzialmente installato in modo permanente e gli elastomeri non potevano più essere scambiati. Questo è successo al nostro campione di prova. Se lo possiedi già e desideri i bulloni più recenti, inviali tramite e-mail e te li scambieranno senza alcun addebito.
RECENSIONE DELLA CORSA
Il mio primo giro sullo ShockStop è stato un colpo d’occhio. I vantaggi sono stati immediatamente evidenti; ha superato gli impatti diretti alle radici, anche con le già permissive gomme da ghiaia Terrene Elwood 700 × 40 che ne hanno subito il peso. Abbattere cordoli e inchiodare buche ha prodotto risultati altrettanto piacevoli. La mia opinione è che sia più orientato all’assorbimento degli urti che alla riduzione delle vibrazioni, ma una configurazione in elastomero più leggera potrebbe aiutare in questo caso. Per me, è più un’ultima linea di difesa contro gli impatti improvvisi, che aiuta a mantenere i polsi, i gomiti, i tricipiti e le spalle più freschi nel lungo periodo.
La mia più grande preoccupazione era che lo stelo avrebbe fornito troppi viaggi troppo facilmente. Quando salgo per la prima volta su una bicicletta con la forcella ammortizzata gravel Lauf Grit, la sensazione iniziale ricorda quella di un manubrio che scivola e rotola in avanti. Mi ci abituo abbastanza rapidamente e adoro quella forcella, ma la mia paura era che avrei avuto la stessa sensazione con lo ShockStop. E che potrebbe muoversi troppo durante gli sforzi fuori dalla sella. Fortunatamente, non fa nessuno dei due. Avrei dovuto usarlo molto prima.
Le foto sopra e sotto lo mostrano con la normale pressione di guida da seduti (a sinistra) e tutto il mio peso il più possibile sopra la parte anteriore (a destra).
Ecco una versione a strati, che mostra che si muove solo di circa 1 cm nella parte anteriore dello stelo. Stando in piedi per pedalare, riuscivo a malapena a notare il movimento verticale e assolutamente nessun movimento torsionale (torcente) o orizzontale. La forma squadrata dello stelo e il design del perno sovradimensionato prevengono qualsiasi flessione indesiderata. Stephen dice che usano un design del bullone a coppia molto elevata con Loctite quasi permanente sui bulloni in modo che non si allentino.
Il prodotto sembra essere all’altezza del clamore. È la prima (ma non ultima) mod del World’s Funnest Bike Project di quest’anno e, a parte lo scambio della sostituzione che stanno inviando con il nuovo hardware, non ho intenzione di toglierla. Se stai cercando di rendere più fluida la corsa sulla tua bici da strada, gravel o ciclocross, vale la pena dare un’occhiata.
La vendita al dettaglio è di $ 149,99. Il supporto per computer viene venduto a $ 39,99 o raggruppalo insieme per un risparmio di $ 10. Interessato? Stanno eseguendo una promozione per le vacanze, utilizza il codice “REDHOLIDAY17” fino alla fine del 2017 per il 20% del tuo acquisto.
