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Con il suo solito zaino che implorava una pausa dalla sua corsa incessante, abbiamo chiesto ad Alex (AKA: il pilota di Cat 1 più amichevole del mondo) di trascorrere una calda estate nel New Mexico con lo zaino Race Air Lite di Deuter…
La presa di Alex
Sono un ciclista di mountain bike a cui piace principalmente scomparire per un giro mattutino in uno dei miei trailhead locali, per poi emergere al mio camion un paio d’ore dopo che avevo bisogno di essere a casa. Per raggiungere senza difficoltà queste corse mal pianificate, ho bisogno di uno zaino che possa sempre portare acqua extra, una scorta di cibo e provviste per riparare i meccanici moderati. Lo zaino non può essere troppo ingombrante da impigliare alberi, farmi perdere l’equilibrio o vagare in discesa. La Deuter Race Air Light soddisfa il 90% di tutti questi requisiti con l’ulteriore vantaggio di aiutare a mantenere la schiena e le spalle asciutte. Mentre la confezione da 6 litri è limitata nello spazio comprimibile, un po ‘di creatività mi fa portare sulla schiena tutte le chicche del mio giorno di guida. Inizialmente sono rimasto molto colpito dalla qualità della costruzione, con cerniere di alta qualità e cuciture robuste. Fai clic su “altro” per saperne di meno di più.
Ho visto per la prima volta l’esclusivo sistema di ventilazione posteriore di Deuter sullo zaino da trekking di mio padre. Incuriosito, ho preso in prestito il pacchetto per un giorno scoprendo che funzionava abbastanza bene. Prima di iniziare, ero preoccupato che questo spazio extra tra lo zaino e la mia schiena rendesse più probabile che lo zaino si spostasse durante le discese e lo facesse sentire molto più grande di quanto non fosse mentre ero in bici. Il mio primo giro con il branco mi ha smentito. Ho riempito lo zaino al massimo con una sacca d’acqua da 3 litri, cibo, vestiti extra e una scorta limitata di attrezzi. Rapidamente ho notato che lo zaino difficilmente scivolava sulla mia schiena. Gli ampi spallacci palmati distribuiscono bene il peso dello zaino sovraccarico. 
In nessun momento della giornata o delle corse successive il branco mi ha distratto notevolmente dalla guida. Ciò è dovuto ai supporti integrati del pacco che mantengono il pacco in forma indipendentemente dal carico.
La tasca esterna sospesa agli elastici esterni era un bel tocco. La tasca può essere facilmente raggiunta mentre lo zaino è acceso, raggiungendo una gustosa sorpresa e la mia macchina fotografica senza togliermi lo zaino. La tasca esterna ha l’effetto collaterale di proteggere gli elastici che la tengono aderente al corpo dello zaino, impedendo che si impiglino nelle nostre numerose piante ostili qui nel sud-ovest.
Ad un certo punto, una corsa mal pianificata è andata fuori strada quando un temporale si è abbattuto su forti piogge e la grandine ci ha sorpreso mentre eravamo esposti su una cresta. Abbiamo sopportato il peso della tempesta finché non siamo riusciti a scappare al riparo. Dopo esserci accovacciati, ho preso la mia barretta di cioccolato mezza mangiata solo per trovare l’interno del mio zaino piuttosto umido. Tutte le mie guarnizioni della vescica dell’acqua erano intatte e non perdevano. Sono rimasto molto deluso dalla mancanza di impermeabilizzazione sul tessuto esterno della confezione. Non sono mai stato un grande fan di portare una copertura extra per lo zaino, quindi voglio uno zaino in grado di resistere alla maggior parte degli elementi senza rifornimenti extra [their smallest bike pack, it looks as the Race Air Lite is the only Deuter without an integrated raincover- marc].
Con la piccola quantità di spazio utilizzabile dello zaino che viene consumata per metà da una sacca d’acqua piena da 3 litri e la mancanza di impermeabilità è l’unico inconveniente dello zaino, finisco comunque per usare Race Air Lite il più delle volte, perché è il più confezione comoda che ho in garage. Dopo un paio di mesi di utilizzo posso montare tutto ciò di cui ho bisogno per un giro estivo di mezza giornata. Consiglierei di utilizzare una sacca d’acqua da 70 once per non utilizzare gran parte della capacità della borsa con la sacca. Le tasche extra all’interno della tasca portaoggetti impediscono ai piccoli oggetti di affondare fino in fondo allo zaino, mantenendo tutto ben organizzato. La tasca esterna aumenta davvero l’utilità dello zaino, permettendomi di raggiungere i dolcetti con lo zaino ancora acceso e di tenere gli indumenti extra legati sotto di esso lontano dalla portata dei rami. 
Raccomando il pacchetto per le persone che cercano un pacchetto per affrontare le calde corse di mezza estate che hanno limitate possibilità di pioggia. Lo zaino si adatta bene alla mia schiena senza molto movimento sulla schiena mentre martella i sentieri. Il Deuter da $ 90 è un ottimo attrezzo con un’ottima costruzione che sembra durare stagioni di abusi.
Alex
La presa di Marc
Gran parte del motivo per cui ho chiesto ad Alex di dare un’occhiata alla Race Air Lite è che, in quanto fan di lunga data del sistema di sospensione Aircomfort del marchio, volevo un’opinione obiettiva. Essendo una persona che tende a fare le valigie un po’ più pesantemente di Alex (e quindi avevo un impermeabile nello zaino quando siamo stati scaricati piuttosto che scaldamuscoli e un giubbotto), ho trovato la Race Air Lite troppo piccola per la maggior parte delle corse. Perfetto per corse più brevi a velocità singola, ma non abbastanza grande per il pranzo o il maltempo.
Grande quanto fa sembrare la borsa, il sistema di sospensione Aircomfort consente davvero alla Race Air Lite di guidare leggera e fresca. Detto questo, il mio bambino di 6 anni Gara X Aria 1 non si sente davvero più grande sulla bici. Guardando la gamma dell’azienda, il 14L Race X Air (che ha sostituito il mio zaino) è un accendino dichiarato di 60 g (820 g contro 880) e include sia un parapioggia che tasche laterali in rete per $ 10 in più, rendendo quella borsa probabilmente una scelta migliore per tutti tranne i motociclisti più leggeri.
Supponendo che venga scelto lo zaino giusto per la tua guida, la più grande delusione di Deuter per me sono i serbatoi Streamer inclusi. A questo punto, la maggior parte dei ciclisti ha una vescica preferita e sarei sorpreso se lo Streamer fosse di qualcuno. Con un cappuccio di plastica rigida legato che copre la valvola del morso soggetta a gocciolamento e il materiale rigido della vescica, non è bello come le altre vesciche. Non è male (e ci sono ancora delle cattive vesciche là fuori) – ma personalmente preferirei vedere le borse costare $ 10-15 in meno e tirare una vescica da un’altra borsa o specificare una vescica come quella di Hydrapak, che è disponibile per gli OEM.
Tuttavia, la mia esperienza con il marchio rafforza l’impressione di Alex: questa borsa dovrebbe durare a lungo. Il sistema di sospensione Aircomfort consente un’impronta piacevole e stabile che non è calda durante l’uso, il che sarebbe altrettanto importante nelle zone umide come nel deserto. Se stai cercando uno zaino leggero e veloce che sia tra i meno sudati disponibili, Race Air Lite sarebbe un ottimo punto di partenza.
marco
