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Telegrafo-strada è un nuovo marchio londinese che produce abbigliamento da ciclismo ad alte prestazioni. La società afferma di riempire lo spazio tra “la squadra” e “il tecnico” e, anche se non sono sicuro di cosa significhi esattamente, dopo aver guidato una delle loro nuove maglie per diverse centinaia di miglia attraverso la nascente “estate” britannica, io sono impressionato.
Innanzitutto, la vestibilità: è una vestibilità perfetta e prevedibile, che corre fedele alla taglia, con un buon spazio per le spalle e abbastanza affusolato in vita per una sensazione atletica senza stringere troppo. Molti produttori sembrano dimenticare che stanno progettando abiti per ciclisti, cioè più magri della media, ma è giusto così. Comodo e aerodinamico sulla bici, non come una pelle di salsiccia.
In secondo luogo, ha alcune funzionalità di fascia alta, senza un prezzo di fascia alta. La pinza in silicone per evitare che l’orlo posteriore si alzi è efficace e di classe e il pannello morso (per aiutare con la manovrabilità della zip in movimento) è come ti aspetteresti.
Il materiale della maglia è morbido e non troppo artificiale, ma traspirante e ad asciugatura rapida. Ho pedalato sotto il sole e le forti piogge, e mi ha tenuto a mio agio in entrambi. Le tasche posteriori sono ben pensate e sicure, ma non enormi, quindi non aspettarti di metterci dentro un sacco di cose. La tasca centrale è divisa in due, per contenere saldamente una pompa; Sono riuscito a infilare anche le leve dei pneumatici, una camera d’aria nell’altra. C’è anche un piccolo scomparto con cerniera per oggetti di valore.
Per quanto riguarda l’aspetto, le maglie mantengono le cose semplici, alla maniera di altri marchi da strada dallo stile classico, e hanno una bella toppa con il marchio sulla manica. Sono prevalentemente bianchi, per riflettere il sole, e qualsiasi design è piacevolmente minimale.
Ho comprato il Giro delle lucciole maglietta, che è stata rilasciata in numero limitato per commemorare il 10° anniversario della corsa di beneficenza sulle Alpi da Ginevra a Cannes perché: a) come Firefly io stesso, ha il mio nome (con tutte le altre persone che hanno mai corso – io sono appena sotto l’ascella sinistra) e b) perché Telegraph-Road sta donando £ 20 del prezzo di £ 45 a Leuka, l’ente di beneficenza sostenuto dalle lucciole che paga per la ricerca sulla leucemia. (Guarda i video del Fireflies Ride, inclusa una fantastica bufera di neve la scorsa settimana, Qui)
Ma, dopo averci guidato per un paio di fine settimana, è diventato uno dei preferiti, e ne comprerò sicuramente un altro dalla loro gamma non appena potrò giustificarlo con il mio conto in banca!
Ci sono diversi rivenditori di Londra, oppure puoi acquistare direttamente dal sito web.
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