Anni fa, quando le impugnature Ergon hanno iniziato a comparire sui rig di tutti i corridori di resistenza locali, devo ammettere che non ero molto interessato. Certo, sembravano impugnature di qualità con un buon design, ma non mi è mai piaciuta molto la sensazione delle grandi impugnature ergonomiche sulla mia bici. Alla fine mi convinsi ad acquistare una delle prime paia di GA1. La loro forma arrotondata prometteva una sensazione migliore per la guida tecnica, ma in verità non sono rimaste sulla mia bici a lungo.
Per fortuna, il GE1 è molto diverso dal primo GA1 (che ora è anche molto migliorato con il nuovo GA1 Evo). Acclamata come la prima impugnatura specifica per “enduro” dell’azienda, l’impugnatura rotonda ma comunque molto ergonomica sembrava fantastica sulla carta e si rivela altrettanto buona nella vita reale. Come azienda che si concentra sui punti di contatto del tuo corpo con la bici, Ergon offre anche una gamma completa di selle che potrebbero ridefinire la tua percezione del comfort….
Cosa rende una presa “enduro”? Per cominciare, è tutto nel posizionamento della mano. Le bici da enduro in questo caso dovrebbero probabilmente includere la maggior parte delle bici da trail e all mountain, qualsiasi cosa abbia un attacco manubrio più corto e barre più larghe. Questo di solito corrisponde a ciclisti in una posizione aggressiva con i gomiti piegati, le mani all’estremità delle impugnature e probabilmente la frenata con un dito.
Anche se il GE1 potrebbe non sembrare un’impugnatura super ergonomica, è sagomato per adattarsi perfettamente alle mani in quella posizione. Per questo motivo è importante seguire le istruzioni durante l’installazione dell’impugnatura: c’è una sinistra e una destra. Una volta raggiunto il posizionamento di base, puoi regolare come si sentono ruotando le impugnature in avanti o indietro utilizzando i segni di graduazione come indicatori. È difficile da distinguere nelle foto, ma una delle mie caratteristiche preferite dell’impugnatura è una piccola cresta dove riposerebbe ogni dito indice. Quando si caricano davvero le salite mi sono ritrovato a tirare la cresta con le dita. Quanto aiuti effettivamente è discutibile, ma è fantastico.
Tutte le mie impugnature usate di solito hanno lo stesso modello di usura che è una presa usurata alla fine mentre il resto dell’impugnatura sembra abbastanza nuovo. Quanto poco i GE1 siano usurati alla fine di una stagione, per me, è una testimonianza del design. Anche se le impugnature utilizzano una vera gomma naturale, sembra che sopravviveranno di gran lunga alla maggior parte delle altre impugnature.
Uno degli svantaggi del bloccaggio delle impugnature è sempre stata la struttura interna necessaria per evitare che si attorciglino sulla barra. Questo di solito significa un manicotto di plastica dura su cui è modellata l’impugnatura in gomma. Le GE1 hanno anche un nucleo interno duro, ma ci sono ampie finestre in cui la tua mano avrà il maggior contatto. Ciò si traduce nella sensazione di una presa antiscivolo, con la sicurezza di un blocco.
Mentre stiamo parlando di impugnature di bloccaggio, Ergon ottiene il merito di aver utilizzato una vite a brugola da 3 mm che è molto meno incline a spogliarsi rispetto a una da 2,5 mm.
Le barre larghe e le impugnature chiuse di solito provocano molto contatto con gli alberi e il terreno in caso di incidente, il che era sicuramente il caso degli Ergon GE1. Fortunatamente, le estremità in plastica dura e la gomma sembrano resistere in modo ammirevole. Con altre impugnature di recente ho perso tappi/morsetti o li ho strappati completamente, quindi voti alti qui per Ergon.
L’unico punto in cui potresti davvero trovare un difetto con il GE1 sarebbe il loro peso a 120 g al paio. Tuttavia, probabilmente non troverai le stesse prestazioni e durata da nessuna presa molto più leggera. A 60 grammi al pezzo sono più che felice di farli funzionare sulla mia bici. Naturalmente, Ergon ha recentemente annunciato anche il GE1 Slim che sarà probabilmente un po’ più leggero grazie al profilo più sottile. Devo notare che di solito sono un fan delle impugnature molto sottili, ma non ho problemi con il diametro degli attuali GE1.
A $ 34,95 sono nella parte più costosa delle impugnature, ma per quanto mi riguarda, valgono ogni centesimo. Ora ho solo bisogno di più per le mie altre bici…
Mentre avevo un’idea di cosa aspettarmi quando entravo nella recensione di GE1, la linea di selle di Ergon era un’altra storia. Storicamente, non sono stato così esigente quando si tratta di selle, ma dopo aver guidato la SME3 Pro Carbon, le cose potrebbero cambiare. Presentata ancora una volta come un prodotto specifico per l’Enduro, la linea SME3 è progettata più corta, con più imbottitura sul naso ed è abbastanza piatta. Tutte cose buone per muoversi in bicicletta senza impigliarsi nei bagagli.
Che si tratti del design della sella con il rilievo centrale o della costruzione utilizzata da Ergon con schiuma ortopedica di fascia alta che è CNC per una vestibilità precisa e una migliore durata a lungo termine, questa è probabilmente la sella per mountain bike più comoda che abbia mai guidato. Sembra giusto.
Questo è la sella da enduro top di gamma di Ergon, ma la buona notizia per chi ha un budget limitato è che il comfort dovrebbe essere lo stesso fino al modello base SME3, solo un po’ più pesante. Tutte le selle SME3 sono disponibili in due larghezze, piccola e media, con la media testata qui. Penso che a 5’8″ probabilmente sono al limite per le taglie, ma la media sembra adattarsi benissimo.
La sella SME3 Pro ti darà un guscio in carbonio leggero e binari interamente in carbonio che si tradurranno in un peso inferiore a 200 g. La sella sopra era un campione di pre-produzione e il modello di produzione costa 195 g.
Per i contatori di grammi là fuori che non sono duri con le loro selle, la sella SME3 Pro Carbon da $ 199,95 è un’aggiunta fantastica alla tua mountain bike. Detto questo, in base alla nostra esperienza con la forma della sella e il comfort in generale, tutti i modelli SME3 sono altamente raccomandati.
